M103 leichtes Sägen Nebeltest

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02 Mar 2026 18:57 #353162 by Jowokue
M103 leichtes Sägen Nebeltest was created by Jowokue
Liebe Sternzeitler,

mein gerade erworbener 300 ce mit M103 Motor zeigt im Leerlauf ein ganz leichtes Sägen.
Beim Nebeltest heute gab es zwei kleine Lekagen an den rot umkreisten Stellen auf den zwei Bildern.
einmal überrascht mich dass aus dem Stauscheibenpoti da eine Spur Nebel kam und die zweite Frage ist,
was das überhaupt für ein Schlauch ist im Bereich des Drosselklappenstutzens und ob das eine Ursache für
das Problem sein kann?

danke für Tips und Anregungen  
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Viele Grüße Wolfgang aus GAP

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02 Mar 2026 19:50 #353164 by Hans_G
Replied by Hans_G on topic M103 leichtes Sägen Nebeltest
Hallo Wolfgang,

am M103 kenne ich mich nicht aus, aber auf dem ersten Bild, ok könnte ein Schlauch sein, obwohl mir die Farbe seltsam vorkommt, aber am Ende schaut es doch eindeutig nach einem Stecker aus.
Im Dokument 07.3–0013 Funktionsschema KE-Einspritzanlage ist sowohl die Unterdruckanlage, wie auch die Stromleitungen eingezeichnet, leider ohne Farbbeschreibungen, ist auch über die SLpedia zu finden:  sternzeit-107.de/de/slpedia/107sl-wsm/10...5-107sl-ri-engc-m103 ?
 
Grüße
Hans

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02 Mar 2026 22:05 #353168 by Obelix116
Replied by Obelix116 on topic M103 leichtes Sägen Nebeltest
...nix Schlauch, Drosselklappenschalter !
Gruß
Christian
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02 Mar 2026 22:38 #353171 by Jowokue
Replied by Jowokue on topic M103 leichtes Sägen Nebeltest
Aber kann da nebenluft auftreten?
Viele Grüße Wolfgang aus GAP

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03 Mar 2026 08:35 #353179 by Obelix116
Replied by Obelix116 on topic M103 leichtes Sägen Nebeltest
...sind meistens heutzutage nicht mehr 100% dicht !
Gruß
Christian
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03 Mar 2026 09:05 #353180 by Jowokue
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Danke dir Christian, kann das bisschen einen leicht unrunden Leerlauf verursachen?
Viele Grüße Wolfgang aus GAP

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03 Mar 2026 09:34 #353182 by ZitroniX
Replied by ZitroniX on topic M103 leichtes Sägen Nebeltest
Ja.falschlut ist egal woher sie kommt
Alles könnte einfach sein, ist es aber nicht
R107 SL 380 (US) Bj 83,
silberblaumetallic 930

Gruss Andreas
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03 Mar 2026 12:16 #353192 by Obelix116
Replied by Obelix116 on topic M103 leichtes Sägen Nebeltest
…kann sein, muss aber nicht ! 
Gruß
Christian
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03 Mar 2026 12:56 #353193 by wusel-53
Replied by wusel-53 on topic M103 leichtes Sägen Nebeltest
Ich seh das doch richtig, dass du da 2 verscheidene Schalter zeigst. meiner Meinung nach 1. Bild Drosselklappenschalter und 2 Bild Stauscheibenpoti.
Also beim Drosselklappenschalter kann Luft austreten, weil die Welle dort nicht mehr ganz dicht hält, aber das ist so minimal, hat bei mir keine merkbare Veränderung gebracht. Mein Leerlauf ist richtig, obwohl da auch bei mir ganz leicht Nebel austritt.
Viele Grüße

Thorsten

Man lernt nie aus
380SL (US-Version, Bj.84), Eura-Wohnmobil und ein ebike :-)
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03 Mar 2026 14:31 #353199 by Jowokue
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Servus Thorsten,
ja richtig einmal kleiner Nebelaustritt am Drosselklappenschalter und einmal am Stauscheibenpoti.
 
Viele Grüße Wolfgang aus GAP

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03 Mar 2026 15:06 - 03 Mar 2026 15:07 #353202 by citroen
Replied by citroen on topic M103 leichtes Sägen Nebeltest
Moin,
das Problem mit den kleinen Undichtigkeiten ist, das sie sich summieren und man selber, in Anbetracht der kommenden Arbeit, sich selbst meistens " belügt "
[img
Gruß aus Hamburg, Rainer
Last edit: 03 Mar 2026 15:07 by citroen. Reason: abc
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04 Mar 2026 08:23 #353221 by wusel-53
Replied by wusel-53 on topic M103 leichtes Sägen Nebeltest
Hallo Rainer, damit dürftest du recht haben, bei mir ist aber tatsächlich mittlerweile das einzige Bauteil, wo noch Nebel austritt, alles andere ist bereits gemacht :-)
Viele Grüße

Thorsten

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04 Mar 2026 08:47 #353222 by Chromix
Replied by Chromix on topic M103 leichtes Sägen Nebeltest
Und wenn es dort, wie Christian schreibt, heutzutage ohnehin nicht 100%ig dicht ist, ist das wohl auch ok.

Hälsningar,
Lutz
Nur wer für den Augenblick lebt, lebt für die Zukunft.
Heinrich von Kleist

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04 Mar 2026 09:08 #353225 by citroen
Replied by citroen on topic M103 leichtes Sägen Nebeltest
Moin Lutz,
hier in Hamburg nennt man das Küstennebel.
[img
Gruß aus Hamburg, Rainer
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04 Mar 2026 14:40 - 04 Mar 2026 14:40 #353241 by W115_1975
Replied by W115_1975 on topic M103 leichtes Sägen Nebeltest
Moin Wolfgang, hast Du schon mal nach dem Leerlaufsteller geschaut, ist der einwandfrei gängig?
Sitzt parallel zur Ansaugbrücke.
Und wie alt ist der Drosselklappenpoti?
Wenn der falsche Werte an das Steuergerät liefert gibt es auch sägen.

Gruß Willi
Last edit: 04 Mar 2026 14:40 by W115_1975.
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04 Mar 2026 14:48 #353242 by Jowokue
Replied by Jowokue on topic M103 leichtes Sägen Nebeltest
Hallo Willi,

Drosselklappenpoti laut Vorbesitzer wurde in den letzten Jahren erneuert.
LLS steht auf der Liste zum überprüfen da hast du Recht, aber soweit ich das vom Volker d jet in Erinnerung habe ist das nicht getan mit ein bisschen Bremsenreiniger und mal Strom anlegen ob er dann schaltet. Hab aber auch noch keine genauere Anleitung gesehen zum Reinigen und prüfen.
zumindest gibt es an den anschlussschläuchen keine nebenluft.
Viele Grüße Wolfgang aus GAP

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04 Mar 2026 15:18 #353245 by W115_1975
Replied by W115_1975 on topic M103 leichtes Sägen Nebeltest
Hi Wolfgang,
für den Leerlaufsteller nutze ich immer feines Nähmaschinenöl.
Und ja, meistens ist noch mehr.... :-(

Gruß Willi
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04 Mar 2026 17:13 #353250 by Dr-DJet
Replied by Dr-DJet on topic M103 leichtes Sägen Nebeltest
Hallo,

von was für einem LLS redet ihr zwei? Der vom 350 SL ist ein Zusatzluftschieber. Der vom 300 CE ist ein Drehwickelsteller und der von den 8-Zylindern ab 8/81 eine Zigarre.

Nähmaschinenöl hilft nicht gegen Ablagerungen und Verkokungen. Ist ja auch keine Nähmaschine...
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04 Mar 2026 19:34 #353254 by Jowokue
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Servus Volker,
ich rede natürlich vom LLS meines 300CE und meine Frage ist wie ich den genau prüfen und reinigen kann?
Viele Grüße Wolfgang aus GAP

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04 Mar 2026 21:52 #353262 by Dr-DJet
Replied by Dr-DJet on topic M103 leichtes Sägen Nebeltest
Hallo Wolfgang,

also der Drehwickelsteller von Bosch. Das sind die robustesten. Nimm den mal vom Strom, dann solltest Du einen ungereglten und leicht erhöhten Leerlauf haben. Zappelt der Leerlauf dann deutlich, wird es nicht am LLS hängen.

Wie immer muss mann einen LLS auf einen Prüfstand nehmen und seine Kurve durchfahren und dabei auf Leichtgängigkeit prüfen. Der darf dann niemals hängen und ruckeln.
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06 Mar 2026 18:15 #353322 by Jowokue
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War jetzt noch mal am Benz:

ansprühen mit Startpilot an den beiden Stellen aus denen Spur Nebel kam hat Nix verändert an der Drehzahl.
Leerlaufdrehzahl kalt 850, warm 675 nach abziehen des Steckers am LLS 545. die ganz leichten Drehzahlschwankungen (die am Voltcraft aber nur gering sichtbar sind ) bleiben  aber.
Tastverhältnis pendelt zwischen 53-58 am warmen Motor.
mich wundert, dass die Drehzahl absinkt ohne LLS, heißt doch immer, dass sie ansteigt.
Viele Grüße Wolfgang aus GAP

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06 Mar 2026 20:26 #353329 by Dr-DJet
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Hallo Wolfgang,

Du hast einen anderen LLS als die 8-Zylinder. Deiner geht ohne Strom in eine Notlaufposition - bei mir ca. 700/min bei engelegter Automatik. Die vom 8-Zylinder drehen voll auf, das kannst Du nicht vergleichen.

675/min im Leerlauf passen ohne eingelegten Gang. Jetzt könntest Du das Tastverhältnis am LLS messen. Das sollte im Leerlauf ohne Gang bei ca. 35-45% liegen.

 
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07 Mar 2026 12:40 #353345 by Jowokue
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Servus Volker,

ich messe bei aufgestecktem Stecker am LLS genauso 54-58 pendelndes TV. Oder muss ich am abgezogenen Stecker messen?
Viele Grüße Wolfgang aus GAP

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07 Mar 2026 20:51 #353349 by Dr-DJet
Replied by Dr-DJet on topic M103 leichtes Sägen Nebeltest
Hallo Wolfgang,

nein bitte am aufgesteckten Stecker messen. Dein gemessener Wert ist zu hoch. Das heißt, dass der LLS weniger geöffnet wird und deutet auf Falschluft hin.
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