Radlager vorn

Moin Moin
Es ist Sonntag , seit 5 Uhr bin ich mit dem Schlagschrauber im Gange , (irgendwas hätte den Nachbarn auch gefehlt )
die Schutzbleche mit je 3 Schrauben M6 ließen sich locker abdrehen ,also direkt hinter dem Kopf , aber nun ist der Gedöns Kram
so weit fertig . Die Qual der Wahl steht an ,im Bereich Bremsscheiben /Sättel , das ewige Thema Farbe .
Das Problem ist ja , eine eigene Meinung zu haben und sich was zu trauen und das bei einem Buchhalter Fahrzeug .
mfg Günter Trunz

oh je, nicht dein Ernst ?!

Moin Moin
doch doch , die M6 körnen ,vorbohren und mit 5,2 nachbohren und Gewindeschneiden , Kupferpaste
und gelb verzinkte Schrauben , bei den 12x1,5 Gewindelöchern , nachschneiden natürlich im ausgebauten ,
damit der Schraubensicherungslack aus dem Gewinde kommt , die haben ja die Inbus mal vom Sprengring
umgestellt auf Sicherungslack . Aber das alles ist ja schnell gemacht ,die Entscheidung der Farbe ist langwieriger , obwohl ich beim Schmierfett auch die Wahl hatte , schwarz , gelb oder rotbraun , sowas verwirrt mich immer .
Wer nur nach der Vernunft lebt , lebt nicht .
mfg Günter Trunz

Hallo Günter,

Farbe immer passend zum Fahrzeug, ganz wichtig! 

Hälsningar,
Lutz

Hallo Günter,

Du bist schon ein wenig "bekloppt"?

Nichts für Ungut

Gruß
Martin

Günter, M6 mit 5,0 vorbohren da das Gewinde eine Steigung von 1mm hat ansonsten ist das Gewinde nicht gut, bei M5 wären die 0,8mm Steigung richtig

Oder ist das hier ein Feingewinde, dann würde der Kerndurchmesser 5,2mm stimmen 

Hälsningar,
Lutz

Hallo Rolf,
ich bin jetzt nicht der Schlosser oder Metallbauer. Ich war immer der Meinung, dass das Kernlochmaß des Spiralbohrers nur durch den Gewindedurchmesser definiert wird und dadurch im direktem Bezug steht.
Habe mich aber gerade im Netzt schlau gemacht. Kernlochmaß (mm)+ Steigung (mm) =Nennmaß (mm) z.B. M6.
Mancher wird darüber lachen, für mich war es neu. Man lernt jeden Tag was neues.

Moin Günter,

jetzt wollen wir es doch gerne genau wissen - ist das ein Feingewinde oder Regelgewinde?

Hälsningar,
Lutz

Moin Moin
und genau da , sind ja die Probleme , auf der Tastatur links die 2 rechts die 0 , somit vertippt , ist mir aber egal , hab ja auch die falschen Achsschenkel verbaut ,
schwarze anstatt rote , das beißt sich mit den roten Bremssätteln und Scheiben doch sehr . Da die wenigsten Bohrer in 1/10 Steigung haben , lasse ich mal die
Probe , welcher Bohrer durch eine M6 Mutter gesteckt werden kann . Aber wie gesagt ,habe mich vertippt . Eigentlich habe ich alle Gewindeschneider also Whitworth
, Metrisch ISO in allen Steigungen , auch für Kunststoff als Durchgangs oder Sacklochgewindeschneider nebst Gewindefeilen und Lehren . Die Frage die ich mir stelle ist nicht,
Regelgewinde oder 1.5 Steigung , wobei die 1.5 Steigung im Bereich Achsen Aufnahme hinten und Radbolzen allgemein , beim 107 sind , die 3 Gewindelöcher M6 für die Schutzbleche
haben ,,Normales " also Metrisches Gewinde somit ISO somit Regelgewinde , sondern eher warum Martin meint , sich eine Äußerung zu leisten , über etwas was ihm nicht gehört , mal
angemerkt , Meinungen kann jeder haben , sinnvoll ist es zu fragen , anstatt nur 5 Worte zu schreiben . Am 26 .09 war Peter bei mir (der ist hier in der Sternzeit ) haben uns auch den
Buchhalter angesehen , über die Bodengruppe bei seinem und dem auf der Bühne unterhalten , habe ihm gesagt , werde mal die roten aufziehen , das bringt Stimmung . Scheinbar
sind die Disc von ATE , die Glatten ebenso , Gelochte hab ich auch (nicht auf dem Bild ) und die schwarzen Bremssättel nicht hinterfragt worden . Die die endgültig verbaut werden , kommen
nach dem Hohlraumschutz drauf , die vorderen Radhäuser und Seitenschweller bedürfen den Bereich Farbe , die komplette Hydraulik nebst Motor sind irgendwo , nur nicht im Motorraum
da werd ich keine Bremsbeläge (vorn) und Sättel allgemein verbauen , bevor der Klebekram nicht abgeschlossen ist . 
mfg Günter Trunz
 

Moin Günter!

Erstaunlich, wieviele Gewindeschneider man haben kann! 
Auf Deinen Bildern ist immer soviel Kram, da kann so ein schwarzer Bremssattel im Hintergrund schonmal untergehen.
Woher kommt denn der? Neu? Welcher Hersteller? Überholt? Selber oder von wem?

Hälsningar,
Lutz