"Zuckendes" Auto

Hallo zusammen,
am We werden wir den Hamburger Schraubertreff durchführen. Dort würde ich gerne einem "kleinen" Problem bei meinem 380er US auf die Spur kommen. Das Problem ist nicht wirklich schlimm, aber irgendwann kümmert man sich auch um die kleinen Dinge.

Folgendes Problem liegt vor:
Nach einer gewissen Fahrstrecke fängt mein Auto an leicht zu zucken. Das macht sich vor allem im Leerlauf, z.B. an der roten Ampel bei eingelegter Fahrstufe, bemerkbar. Aber auch im Beschleunigungsvorgang meint man manchmal ein "Zucken" zu bemerken. Neulich hatte ich den Eindruck , dass parallel zum Zucken im Leerlauf auch die Kraftstoffpumpe kurz aussetzte. Aber das habe ich nur einmal bemerkt, was daran liegen kann, dass es dabei keine anderen Umgebungsgeräusche gab, was ja selten ist.
Was ich bereits gemacht habe:
- KE-Workshop bei Dr. D-Jet 2024. Da konnte akut nichts festgestellt werden, Kraftstoffdrücke alle i.O. Zündung soweit i.O. aber Empfehlung die Zündkabel, Verteilerkappe und Finger zu erneuern und von ausdrücklich empfohlenen Herstellern zu nehmen. Das habe ich gemacht - keine Veränderung.
- Des Weiteren habe ich die Zündspule erneuert (war eh noch die erste), auch keine Verbesserung.
- im Bereich Zündung habe ich nur das Zündsteuergerät noch nicht getauscht
- unabhängig von dem Fehler habe ich die Steuerzeiten nach meiner Motorinstandsetzung eingestellt. Genau nach Wis, mit 2mm Messmethode und 360 Gradscheibe auf der KW
- Lambdasonde ist auch noch relativ neu
- Die Einspritzdüsen habe ich vor ca. 4 Jahren erneuert, hier könnte ich mir noch einen Fehler vorstellen, da die Qualität der Düsen des Öfteren bemängelt wird. Wäre so mein nächster Ansatz
- Magerer oder fetter stellen hat bzgl. des Zucken nichts verändert
- Das Auto springt seit dem ersten Tag, als ich es 2019 bekommen habe, sowohl kalt als auch warm sehr gut an. Selbst wenn er mal ein paar Wochen im Winter nicht gestartet wurde.
- Mir bleibt also im Prinzip nur noch:
- Zündsteuergerät
- Einspritzdüsen
- Kraftstoffpumpe
- Mengenteiler

Habt ihr noch Ideen/Hinweise?

Hallo Thorsten,

na das wird ein toller Workshop. Neben Deiner Liste gibt es noch das Taktventil und das Lambda-Regelgerät. An das ZSG glaube ich eher nicht, das macht eher Totalausfall.

Hallo Thorsten,

hast Du auch die Zündkerzen geprüft/getauscht?

Gruß,
Thomas 

hast Du auch die Zündkerzen geprüft/getauscht?
uups, habe ich vergessen aufzuschreiben

"Neben Deiner Liste gibt es noch das Taktventil und das Lambda-Regelgerät."

An das Taktventil habe ich tatsächlich noch nicht gedacht.
und jetzt muss ich mich outen: "Lambda-Regelgerät"? Den Begriff kannte ich noch nicht. Ist es Teil des Steuergerätes im Beifahrerfußraum?

Hallo Thorsten,

das ist das Steuergerät. Das macht die Lambda Regelung.

Hallo Thorsten,

falls es nur im Leerlauf passiert, wäre natürlich der Leerlaufsteller und das LLSG verdächtig. Kannst ja den Zusatzluftschieber für V8 Nachbau aus dem Biete Forum kaufen und einbauen. 

Passiert nicht nur im Leerlauf... Daher habe ich die beiden auch nicht im Verdacht...