Modernes Radio für den 107?

Moin,

in mein Auto gehört ein Becker Mexico Cassette Elektronik Kurier, (mit vielen kleinen tasten)

optisch mir nicht gefällig, baute ich nach einigen modernen Geräten, die auch nicht wirklich nett aussahen ein 

Becker Europa Cassette Kurier ein, ( zwei dicke Drehknöpfe und Stationstasten).

Sieht gut und stimmig aus aber nervt unterwegs durch Empfangsverlust.
Den Anschluss von externen Geräten über das Cassetten Fach oder die Antenne habe ich probiert, gefällt aber nicht.

Meine Vorstellung wäre ein chromfreies oder zumindest chromarmes Gerät in Schwarz mit zwei runden Knöpfen und Stationstasten dazwischen, so wie früher halt.
Einen dezent platzierten USB Anschluss als Sahnehäubchen.

Was ich im Internet finde gefällt nur begrenzt, viel Chrom oder Nadelstreifen, außerdem weiß man nie was kommt wenn man ohne Ansicht und Anfassen etwas bestellt.

Vielleicht hat hier jemand einen Tipp?

Gruß
Willy

www.conrad.de/de/p/blaupunkt-skagen-400-...uEAQYECABEgKWGvD_BwE

So was?
 

Ich bin Fan des Continental Radios (TR7412-OR oder so) Habe das sowohl im 107 wie auch im 129. Matched gut zu Mercedes, auch die Beleuchtungsfarbe. Guter Klang und fairer Preis
Mikrofon zum Freisprechen ist eingebaut, so dass hier auch nichts verlegt werden muss. Sprachqualität ist ok, man darf halt offen nicht schneller als Stadtverkehr fahren  

Blaupunkt Bremen SQR 46 DAB
Retrodesign, kein Problem mit H-Kennzeichen, aber moderne Technik. Das würde ich mir kaufen, wenn alle Baustellen beseitigt sind.

Das Conti habe ich im Dodge, ist gut und paßt in die 80er.

Wird echt wegen einem Radio beim TÜV wegen H diskutiert? Ich habe an meinen 560er Angel Eyes an- und die Nebler abgebaut. Das merkt der normale TÜVler doch gar nicht. Vielleicht bei diesen Classic TÜV oder so.

Hier noch ein Foto vom Conti in eingebautem Zustand:
 

Vielleicht auch interessant:  blaupunkt.com/de/produkt/frankfurt-stereo-mb/
 

Hi,

das Blaupunkt* gefällt mir gut, dürfte zum Zebrano Holz auch besser passen als das Conti. 
*Auch wenn es viele, für mich überflüssige Dinge kann.

Das Frankfurt würde ich eher in einem /8 oder Opel sehen.

Gruß
Willy

M119_Fan wrote:

Hier noch ein Foto vom Conti in eingebautem Zustand:
 

Da fällt mit noch ein: Das Conti ist etwas wählerisch, was USB-Sticks angeht. Es nimmt nicht alle und insgesamt auch nur welche mit wenig Kapa. zumindest meins, vor 3 Jahren gekauft.

Ich habe noch ein Becker Traffic Pro 7820 rumliegen, das ich in den 560er einbauen werde. Das ist eines aus der Generation der Becker-Navis aus den frühen 2000ern, das noch immer die relativ klassische Aufteilung und zwei Drehknöpfe hatte. Wenn man bei ebay o.ä. nach solchen Radios sucht gibt es die vielfach überholt und mit Bluetooth nachgerüstet, um das Handy damit zu verbinden und eine Freisprecheinrichtung zu haben. 

LG
Julia

Ich habe vor kurzem das Kienzle MCR1120 DAB+ eingebaut und bin sehr zufrieden damit.

Hi,

das Radio muss nur Musik können, auf meinem Handy gehen zu 99% Anrufe von meiner Frau ein aber wenn ich 107 fahre, ist sie zu 99% mit an Bord, das restliche 1 % ist mir egal.

Bisher bin ich bei der ersten Empfehlung, denke dass ich mir das Teil bestellen werde. 

Gruß
Willy

Wir haben das originale Becker drin und es funktioniert so leidlich: Schlechter Empfang, Klang sowieso mies. Kassetten haben wir schon lange nicht mehr. Wir haben letztens eine Alpentour (850 Km) an drei Tagen gemacht und haben kein Radio genutzt und vermißt. Falls wir doch mal eins haben wollen, stellen wir einen Ghettoblaster hinter die Sitze: Billiger und woanders auch nutzbar, das reicht uns aus.

Ich habe das Kienzle 1225 DAB+ und bin sehr zufrieden, sowohl optisch als auch mit dem Empfang.
Gibt es nicht mehr, aber einen ähnlich aussehenden Nachfolger.

Martin hatte  hier mal ein Bild vom eingebauten Gerät gepostet.

Hälsningar,
Lutz

Hallo Willy, hallo zusammen,

ich hatte für den SLK der Tochter ein Blaupunkt Essen gekauft, der UKW-Empfang war (zumindest mit der original SLK-Antenne) nicht besonders und warum das Blaupunkt trotz RDS nur die Sendefrequenuz anzeigt  und keinen Sendernamen, oder sonstwas, verstand ich auch nicht. Also wieder zurückgeschickt und Geld erstatten lassen (conrad.de), hat auch gut geklappt.
Die Tochter hat ein Kenwood mit super Empfang und bunten Display bekommen  und ich freue mich über mein Kienzle (Volvo V70 II) und Continental (Opel Frontera Sport) wie hier auch schon empfohlen
 

Chromix wrote:

Ich habe das Kienzle 1225 DAB+ und bin sehr zufrieden, sowohl optisch als auch mit dem Empfang.
Gibt es nicht mehr, aber einen ähnlich aussehenden Nachfolger.

Martin hatte  hier mal ein Bild vom eingebauten Gerät gepostet.

Hälsningar,
Lutz

Ich finde das Kienle sehr stimmig für Mopf Fahrzeuge auch wenn ich ein anderes bevorzuge.
Aber ich wundere mich schon das damals keinem aufgefallen ist das Martin einen Schalter fürs Blaulicht verbaut hat. 😉😎

Wo ist der? Ich sehe nur ein Spionagemikro! 

Hälsningar,
Lutz

Hallo mit einem neueren Radio kann es Probleme geben mit H - Zulassung. 
Bei mir hat der TÜV Prüfer den Innenraum und das Radio kontrolliert.

Kommt auf den Prüfer an, TÜV eher kritisch, GTÜ akzeptiert es

TÜV (Hessen) war hier überhaupt kein Problem.

Die meisten hier bisher genannten Radios dürften kein Problem sein, da sie alle altes Design haben. Bei Blingbling Radios wirds natürlich oft schwierig.
Bei den Ampire Retrosound Dingern bekommt man sogar nen Wisch für den Prüfer mit. Sieht dann so aus: pdf.ampire.de/retrosound/H-Kennzeichen.pdf