US Title bei Zulassung in D einbehalten - Rückgabe kostenpflichtig?

Ach so, du meinst auch das temporäre Einbehalten. Sorry, dachte es war nur auf das nicht mehr rausgeben bezogen.

Also hier in BaWü hat man den US-Titel nie einbehalten, den hab ich bei der Zulassung gleich wieder zurückbekommen.

Grüße
Kay

Hallo Kay,

da wäre aber auch interessant, wann das war. Gesetze bzw. Ver-/ Anordnungen ändern sich ja auch mal.

Ich habe meinen Title behalten er wurde nur kopiert.
Ist ja ein Eigentumsnachweis.

Viele Grüsse
Ralf

Sobald er durch den deutschen Brief ersetzt wurde nicht mehr. Er wird ja auch ungültig gestempelt

Moin, soweit ich weiß, wird der Title bei uns rechtlich durch die Fahrzeugbescheinigung Teil 1 (alt: Fahrzeugbrief) ersetzt und wird damit nach der ersten Zulassung hier in Deutschland nicht mehr benötigt und hat auch keine rechtliche Bewandtnis mehr. Aus meiner Sicht sollte er aber zur Historie dazu gehören.
Für die Erstzulassung in Deutschland ist er aber erforderlich.
Dass die Zulassungsstelle den einbehält und nicht wieder raus gibt, halte ich für rechtlich bedenklich. Wenn meine Rechtsschutz das abdecken würde, würde ich dies versuchen einzuklagen.

Ich habe das Export-Certificate eines aus Japan importierten Fahrzeugs in Thüringen bei der Zulassungsstelle ebenfalls abgeben müssen. Sie sagten, sie würden es nach 6 Monaten wieder rausgeben. Ich sagte, dass ich es wollte. 2 Wochen vor Ablauf der 6-Monatsfrist riefen die mich an und sagten, wenn ich es haben wollte, solle ich es abholen, ansonsten würden sie es vernichten. Hab es kostenlos abgeholt.

Ich würde einfach zur Zulassungsstelle hingehen und freundlich fragen, ob sie es mir eben kurz aushändigen könnten .....

Hallo Hartmut,

das geht ja gar nicht, zumindest bei uns, einfach bei der ZS
erscheinen ohne Termin?
Mindestens 3-4 Wochen Wartezeit um einen Termin zu bekommen.
Mit meinem war ich 2011 dort, damals gab es wohl dieses
Gesetz noch nicht.

Hans_G wrote:

Hallo Kay,

da wäre aber auch interessant, wann das war. Gesetze bzw. Ver-/ Anordnungen ändern sich ja auch mal.

Das war im März 2016.

Grüße 
Kay
 

SCHORSCH13 wrote:

Hallo Hartmut,

das geht ja gar nicht, zumindest bei uns, einfach bei der ZS
erscheinen ohne Termin?
Mindestens 3-4 Wochen Wartezeit um einen Termin zu bekommen.

 

War bei uns auch bis vor ein paar Monaten so. Hat sich aber sehr entspannt, an vielen Zulassungsstellen.
Und dort hingehen und was fragen geht soweit ich das bisher erfahren habe, fast immer. (Während Corona nicht, sonst ja)

Ich war mit meinem auch 2011 auf der Zulassungsstelle in BW gab es das Gesetz schon, dass nach 6 Monaten der Title zugesandt wurde 

Da hatte ich ja Glück, Kay.

Bei uns sind die leider sehr unentspannt, bis auf den Chef,
Hartmut

War bei mir in NRW genauso.

Einbehalten und ich hätte die Möglichkeit den nach 6 Monaten abzuholen. Von Gebühren haben sie laut meiner Frau aber nichts gesagt.

War aber zu faul den abzuholen und ich schätze jetzt ist das eh zu spät ...

Hallo,

heute kam eine neue Information des ADAC zu dem Thema

Sehr geehrte ADAC Korporativclubs und Clubfreunde,
sehr geehrte Klassik-Beauftragte der ADAC Regionalclubs,
liebe Oldtimer-Freunde, liebe Oldtimer- und Youngtimer-Clubs,

vor einigen Monaten wurde bekannt, dass bei Importfahrzeugen im Zuge der Fahrzeugzulassung die Deutschland in einigen Fällen die behördliche Vernichtung von ausländischen Papieren durchgeführt worden ist (siehe auch Meldung von MdB Carsten Müller zu der Thematik).
Hierzu hat sich der ADAC entsprechend beim BMDV für eine Änderung der Verfahrensweise eingesetzt und zwischenzeitlich kann hierzu Entwarnung gegeben werden. Eine entsprechende Anweisung ist nach unseren vorliegenden Informationen bereits an die Zulassungsstellen versandt worden.

Künftig keine Vernichtung von ausländischen Zulassungsdokumenten bei historischen Fahrzeugen
Das Bundesministerium für Digitales und Verkehr will die Fahrzeug-Zulassungsverordnung (FZV) anpassen. Dafür hatte im Vorfeld unter anderem der ADAC geworben vor dem Hintergrund, dass Zulassungsbehörden aktuell verpflichtet sind, ausländische Zulassungsbescheinigungen im Zuge der Zulassung von Importfahrzeugen einzuziehen und nach Ablauf von sechs Monaten unverzüglich zu vernichten. Dies kann im Fall historischer Fahrzeuge nachteilige Folgen haben, führt sie doch zu einem unwiderbringlichen Verlust auch im Fall von historisch wertvollen Dokumenten, die einen wichtigen Teil der Fahrzeuggeschichte darstellen. Gemeinsam mit den Bundesländern hat das BMDV entschieden, bei betroffenen Oldtimern von dieser Praxis abzusehen und die Vorschrift im Rahmen der nächsten FZV-Novelle „bedarfsgerecht“ anzupassen. Ob der ursprüngliche Zeitplan für eine entsprechende Anpassung (I. Quartal 2025) gehalten werden kann, ist allerdings fraglich, denn die Entscheidung wurde kurz vor Bekanntgabe des Bruchs der Ampelkoalition gefasst.

Sollten Ihnen aktuell Fälle bekannt geworden sein, wonach die Zulassungsstelle auf die Vernichtung von ausländischen Papieren besteht, so bitten wir Sie uns dies mit näheren Einzelheiten zum konkreten Fall mitzuteilen.

Bei weiteren Fragen stehen wir gerne zur Verfügung.

Mit freundlichen Grüßen
Johann König
Referent Klassik Interessenvertretung

Moin Moin
Nur mal für den Sinn
Ein Title ist immer auch ein Kaufvertrag , aus dem geht Käufer und Verkäufer , der Odometerstand und Price hervor
Das da ein paar weitere Informationen hervorgehen ,die natürlich durch ein Datenblatt des Fahrzeugs , von Mercedes ergänzt werden müssen , ist geschenkt .
Eine zugesicherte Eigenschaft im Kaufvertrag ist bindend . 
mfg Günter Trunz

Hallo Günter,
da muss ich dir mal reingrätschen: der Title ist nicht in jedem Bundesstaat der USA zwanghaft mit den auszufüllenden Feldern für den Eigentumsübergang ausgestattet. Und es gibt auch Bundesstaaten die überhaupt keine Title ausstellen, sondern nur eine Zulassung(Registration) ausstellen.
Ich hole seit bald 40 Jahren Fahrzeuge aus den USA und habe dort schon diverse interessante Variationen von Fahrzeugdokumenten gesehen. 
Nichtsdestotrotz ist es nicht einzusehen diese Dokumente, welche auch immer, nicht behalten zu können. 
Und: Hessen schießt den Vogel komplett ab. Unfassbar was die dort veranstalten. 
Gruß, Werner

Moin Moin
Natürlich bekommt jeder , das Bundesland ,welches er verdient . Manche lieben es eher beschaulich und größtenteils erschlossen , manche lieben die Herausforderungen und ständigen Erneuerungen . Also
Niedersachsen als Flächenland mit den meisten Landesgrenzen , bietet sich förmlich an , Platz ist da , massig , und die Fernsicht ist unverstellt durch Naturaufschüttungen . Durch Niedersachsen werden die meisten 107 gen Süden transportiert , natürlich wird hier die Crem aussortiert und begutachtet ,was die Landesgrenzen passieren kann , somit wird hier auf Feinheiten geachtet , auch ob ein Title , als rechtsverbindliches Dokument ,im Punkto Mindesanforderung eines Kaufvertrag , gesehen werden kann . Natürlich ist den Heidejanern bewusst , das Händler gern den Title grinsend vergessen , aus dem geht ja so viel vor , das ein Ankauf Preis eher Disko würdig ist und das Fahrzeug soll ja jemand bekommen ,,der keine Ahnung hat .,,(die kommt ja erst nach einiger Zeit in voller schwere .)
mfg Günter Trunz