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TÜV nicht bestanden wegen Scheinwerfer
einfach mal bei google nach Lichtbild Abblendlicht suchen, da sieht wie es sein soll.
Grüße
Hans
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Viele Grüße
Andreas
Hubraum ist durch nichts zu ersetzen, ausser durch noch mehr Hubraum.
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- hugobennasi
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ich würde mich mal mit ausreichendem Abstand (5-10m) auf ebener Fläche vor eine Wand stellen und schauen, ob du das typische asymmetrische Lichtbild hast, welches auf der rechten Seite etwas höher geht. Das sollte von beiden Scheinwerfern an der Wand gleich aussehen...
Ansonsten gibt es hier eine Anleitung, die vielleicht auch weiterhelfen kann (nur um zu schauen, was die Scheinwerfer machen, nicht zum endgültigen Einstellen )
Viele Grüße aus Stade
Dirk
280 SL Bj.80
Mein Sternchen hat keine Macken ... das sind Special Effects
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ist doch ganz einfach,
Stück Tapeten Rückseite oder ähnliches an die Wand backen oder heften,
dann googl = Lichtbild Scheinwerfer = anzeichnen,
Auto auf abstand waagerecht hinstellen und Scheinwerfer einstellen.
Dann siehst du auch die klaren Kanten und Linien.
Nachtrag:
lässt es sich nicht einstellen, prüfen:
richtige Birne ?
Birne richtig eingesetzt ?
Reflektor der richtige ?
Glas das richtige ?
Gruß aus Hamburg, Rainer
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Viele Grüße
Andreas
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vielleicht lest Ihr mal den Beitrag von Günter nochmals genauer. Der vermutet, dass dem Florian hier Relfektoren für Linksverkehr verkauft wurden. Damit wird das nicht gehen.
Ein richtiger Scheinwerfer muss links eine gerade Linie in der Mitte haben. Darüber ist dunkel, darunter hell. Ab der Mitte nach rechts muss er im 15° WInkel nach oben strahlen, um den Fahrbahnrand auszuleuchten. Auch dort gilt die Hell/Dunkel Grenze. Die aber war wohl bei Forian nicht zu erkennen. Das kann nur mit der Position der Glühlampe und den Blenden im Scheinwerfer zu tun haben.
Viele Schraubergrüße - best regards, Volker, Admin und Betreiber
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- Florian1982
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Viele Grüße aus dem Naturpark Wiehengebirge - Teutoburger Wald von Carmine.
„Ich glaube an das Pferd, das Automobil ist eine vorübergehende Erscheinung.“
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aha, Du als Anwalt hättest gelacht, Dich über alle Gesetze hinweg gesetzt und jemanden gesucht, der das ignoriert.
Die korrekte Scheinwerfereinstellung ist ein Sicherheitsfeature. Der hier scheint nicht nur ein bisschen verstellt, der hat gar keine klar Hell-Dunkel Grenze. Damit blendet er den Gegenverkehr und / oder leuchtet die Fahrbahn nicht richtig aus.
Schuld ist nicht der TÜV. Der macht dankenswerterweise seinen Job. Schuld ist der Aufbau des Reflektors und die Glühlampenhalterung. Auf eBay und Kleinanzeigen werden immer mehr Dinge verkauft, die nicht so richtig funktionieren aber viel Geld bringen. Die Scheinwerfer des 107 gehören dazu. Erst neulich hatte ich jemanden, der hat dort Bilux Scheinwerfer bekommen. Das sind Funzeln gegenüber H4 Scheinwerfern. Da hat der Käufer teures Lehrgeld gezahlt.
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Viele Grüße aus dem Nordschwarzwald
Rolf
Nur das Beste aus Schwaben , oder lieber nix
www.keicher.biz
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Mein 560er hat bereits in USA seine EU Scheinwerfer bekommen.
Beim §21 hatte der TÜV die nicht vorhandene Hell/Dunkel Grenze bemängelt.
Wie sich in meiner Werkstatt dann herausgestellt hatte, waren die Streuscheiben für EU. i.O., die Scheinwerfer (Reflektoren) aber für Linksverkehr.
Damit haben die in den Himmel geleuchtet.
Mein Schraubergott hatte dann einfach die Birnen modifiziert (die Grundplatte der H4 angepasst) und um ca 30 Grad verdreht eingebaut.
Das wars. Leuchtbild danach perfekt, TÜV hatte nix mehr zu bemängeln gehabt.
Der Günter hatte dafür auch eine Lösung und das publiziert.
In dem gleichen Fred in dem ich das schon mal erwähnt hatte.
Gruß Stefan (Mango)
<•> Königlich Bayerisch <•>
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Willy
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der Reflektor wird die richtige Größe haben , da passt nur der W116 Reflektor rein , mit sehr viel Arbeit und der W107 .
Das Streuglas endet auf 113 oder 114 bei England auf 123,124 . Die ovale Aussparung der Standlichtbirne sollte aus der Mitte nach rechts liegen , bei England genau mittig . Lagerung zum Blinker also Gummi mit Kragen sollte eingehängt sein (Reflektor) . Das alles ist von außen überprüfbar , durch Sichtung . Der Rest erst bei Ausbau .
mfg Günter Trunz
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- Florian1982
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- Hans-Jürgen
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der Richtige Reflektor ohne LWR hat li. die Bosch Nr. 1 305 320 200 u. re. ... 201
und mit LWR , li. die Bosch Nr. 1 305 320 869 und re. ... 870
Gruß aus dem Kraichgau / Baden
Hans-Jürgen
350 SLC ohne V ( Z ) erfallsdatum / 107er werden nicht Älter sie wechseln höchstens den Besitzer
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wenn der Florian aber Repro-Scheinwerfer hat, wird auf dem Reflektor kein Aufkleber sein und schon gar nicht mit Bosch-Nummer.
Grüße
Hans
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vielleicht sind es aber auch nur schlechte Glühbirnen. Was sind denn für welche drin, irgendwelche Xenon-Effekt von Ali-Express für 3,50? Als erstes vielleicht mal ganz einfache Osram-, oder Phillips-Standard H4 Leuchtmittel verbauen.
Grüße
Hans
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