R 107 mit Velours

In der Schweiz konnte auch im R107 eine Velours-Ausstattung geordert werden -  hier z.B. seht ein solches Fahrzeug im Angebot:

www.kueng-classics.ch/gallery/mercedes-300sl-904/  

Tolle Farbkombination, und mit Velours natürlich doppelt cool!

Grüße Hans-Martin

Na ja, 
wieder mal Geschmackssache: 
Ich finde sowohl beige als auch Velour zum Fürchten!
 

Traumhaft schön

VG Klaus

Mega! Bessere Farb-/Ausstattungs-Kombi gibt es nicht!

Wäre nur noch zu toppen, wenn es ein 500er wäre.

Hallo Beni das ist natürlich Geschmacksache, ich bevorzuge im 107er Leder. Das ist auch kein Schnäppchen, stolzer Preis, aber das bezahlen die Schweizer. 

beni560 wrote:

In der Schweiz konnte auch im R107 eine Velours-Ausstattung geordert werden -  hier z.B. seht ein solches Fahrzeug im Angebot:
 

Hallo Beni,

das gab es auch in Deutschland als Sonderwunsch. Für viel Geld hat der Rolf alles gemacht. Ich kenne einen 500 SL MOPF, der das hat.

Hallo,
da muss ich Frank recht geben, Farbe naja, aber Velour geht gar nicht, das sieht aus wie das Sofa von der Oma damals.
Aber über Geschmack kann man streiten, jedem das seine. Wäre schlimm, sonst würde ja alle gleich aussehen. Aber trotzdem stolzer Preis, für uns in Deutschland kommt ja noch was oben drauf. Sonst schöne Fahrzeug, wenn alles stimmt.

In den USA gab es Velours wohl ohne Aufpreis anstatt Leder. Zumindest im SLC, beim SL bin ich mir nicht sicher.

In D war damals (in den 70ern) Velours wohl deutlich beliebter als Leder, ich war auf jeden Fall vor knapp 30 Jahren extrem glücklich als ich einen W116 mit Leder gefunden hatte.

Und zum Velours an sich, ich hatte mal einen 84er 500 SEC mit Velours den ich in 2005 in den Vereinigten Arabischen Emiraten gekauft hatte. Der kam ursprünglich aus Japan.
Optisch war ich damit nie glücklich aber haptisch und insgesamt qualitativ war das über jeden Zweifel erhaben.
Naja, egal. Hätte der Leder gehabt hätte ich ihn wahrscheinlich mit nach D zurück genommen.

In einem offenen Auto ist Velours wohl keine so gute Wahl.
In einem geschlossenen Auto eher noch.
Optisch finde ich es eher altbacken, deswegen ist mir Leder immer lieber als Stoff.
 

Passt gerade.
Habe diese Tage bei Herrmanns Fahrzeugtechnik so einen Spruch an der Wand gelesen, so in etwa:
"Die Passagiere dürfen auf feinstem Stoff sitzen, nur der Chauffeur muss sich mit Leder begnügen".
Aber auch meine Meinung, im Cabrio 1. Wahl Leder. 2. Wahl Stoff, 3. Wahl Kunstleder

Gruß
Volker
 

Hallo,

bei mir ist auch Leder der Bezug der Wahl. Sowohl beim SL, wie auch bei meinem Daily Driver, einem X 218.

DDR-Nappa ... pardon, MB Tex oder Artigo, wie es neuerdings heißt käme mir nicht ins Auto!

Gruß Stefan

Natürlich ist für mich auch Leder die erste Wahl, aber ich kannte einen, der hatte sich in seinem 500 SL, da im das Leder im Sommer zu heiss war - originale Schaffelle aufs Leder aufnähen lassen.......- für so jemanden, wäre dann Velours doch die bessere Wahl gewesen

beni560 wrote:

Natürlich ist für mich auch Leder die erste Wahl, aber ich kannte einen, der hatte sich in seinem 500 SL, da im das Leder im Sommer zu heiss war - originale Schaffelle aufs Leder aufnähen lassen.......- für so jemanden, wäre dann Velours doch die bessere Wahl gewesen

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Ok, Festnähen ist natürlich eine sehr drastische Maßnahme. Aber der Sitzkomfort von Lammfell ist schon etwas sehr Feines!!!
 

Moin,
ich hatte vor einigen Jahren einen W116 mit Velour-Ausstattung in der gleichen Farbe wie der oben angebotene 300SL. Ich fand damals im 116er die Velour-Ausstattung wesentlich ansprechender als eine Leder-Ausstattung, vor allem dann, wenn sie in einem so guten Zustand ist/war, wie damals in meinem 116er.

Für einen 107er Cabrio hingegen kommt bei mir auch nur Leder in Frage, im SLC hingegen fände ich Velour auch sehr schön.

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Das Lammfell hat den Vorteil, dass es im Winter wärmt und im Sommer kühlt.

Velours ist im Coupé schon angenehm