Lenkgetriebe

Hallo liebe Forumsgemeinde zuerst wünsche ich euch allen ein schönes Weihnachtsfest und einen guten Rutsch ins neue Jahr. Nun zu meinem 350 SL Bj 77 ich habe schon seit langem ein Lenkradspiel zirka 2 cm, und wollte es von meinem Schrauber nachstellen lassen. Leider konnte er die Schraube am Lenkgetriebe nicht bewegen. Das Problem ist wenn man das Lengrad hin und her bewegt hört man man ein Knackgereusch und man sieht wie sich die Lenkradspindel hin und her bewegt kann es sein das die Lenkradspindel defekt ist?Bin gespannt was die Experten dazu sagen. 

Nee ....da würde ich deinem Schrauber mal ein Blick auf die Lenkungskupplung empfehlen. Die ist wahrscheinlich ausgenudelt

Mal ganz ehrlich...ist dein Schrauber blind...?

...da stellen sich mir 2 Fragen, was ist dein Schrauber von Beruf und wie heißt du eigentlich ?!? Wäre nett wenn du mit Vornamen unterschreiben könntest, wie alle hier !

Die Einstellschraube am Lenkgetriebe kann man erst verstellen, wenn man die Kontermutter löst !

Mein Schrauber ist Automechaniker und hat leider mit Oldtimer nicht so viel Ahnung wie hier im Forum. Ich habe mich schon bei Andreas bedankt. Auch Dir danke für die Info. Habe mir eben ein Video angeschaut wie man die Lenkungskuplung ausbaut und gegen ein neues tauschen tut. Grüße aus dem Dreiländereck Reiner.

Also, wenn dein Schrauber keine Ahnung hat, dann würde ich dir dringend abraten, die Einstellschrauben am Lenkgetriebe anzufassen.
Wie gesagt, die Lenkungskupplung ist ein Kandidat, ebenso der Umlenkhebel auf der Beifahrerseite am Rahmen, gefolgt von Spurstangen und Lenkstange. Der ganze Kram ist 40 Jahre alt und sicherlich nicht mehr taufrisch 

Hallo Andreas es werden Lenkungskuplungen schon neu ab 55 Euro im Internet angeboten. Was würdest Du empfehlen Habe den SL 350 schon 36 Jahre hat jetzt 190000 km drauf und wurde bis vor 5 Jahren von einem Freund gewartet der bei Mercedes gearbeitet hat und leider verstorben ist. Gruß Reiner

Moin Moin
habe lange Weile , ist ja sonst nichts los , also hab ich mal die Haube geöffnet ,Fensterscheibe runtergefahren , meine Lampe Hand Glüh genommen und mal
das Teil in Erleuchtung gesetzt , mit rechter Hand ( jedenfalls hier auf dem Festland )
Engländer linke Hand )das Lenkrad bewegt , es macht voll Sinn ,das dies nicht eingerastet ist ,im Scheine von Licht , ist die Übertragung der Bewegung dahingehend zu überprüfen
ob sich ohne Spiel , die Bewegung überträgt . Aufgrund der Weile , hab ich weil es schneller geht , den Motorraum von seiner Sperrigkeit etwas erleichtert , somit ist ein Wechsel innerhalb von 15 Minuten gegeben .
Ich bin schon selbst gespannt , was ich noch so mache , vor Weile .
mfg Günter Trunz

Hallo Reiner, eigentlich muss ich jetzt sagen, nimm die Originale. Die war mir persönlich aber auch zu teuer und ich habe den Nachbau von ÜRO verbaut. Die ist jetzt ca 15000 km drinnen und arbeitet bisher ohne Probleme. Jetzt.musst du entscheiden. Der Wechsel der Kupplung ohne die "Trunzsche" Freilegung macht jedenfalls nicht unbedingt Spaß.

D A N K E für für den Tipp Andreas. Grüße Reiner.

...die Nachbau Lenkungskupplungen fallen leider häufig nach kurzer Zeit wieder aus, da die Buchsen dort von schlechter Qualität sind !

Original MB wäre für mich erste Wahl, dann noch AI Motors, weil ich deren Qualität vertrauen würde, danach gar nichts mehr .....

Hälsningar,
Lutz

merc450 wrote:

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Moin Moin
habe lange Weile , ist ja sonst nichts los , also hab ich mal die Haube geöffnet ,Fensterscheibe runtergefahren , meine Lampe Hand Glüh genommen und mal
das Teil in Erleuchtung gesetzt , mit rechter Hand ( jedenfalls hier auf dem Festland )
Engländer linke Hand )das Lenkrad bewegt , es macht voll Sinn ,das dies nicht eingerastet ist ,im Scheine von Licht , ist die Übertragung der Bewegung dahingehend zu überprüfen
ob sich ohne Spiel , die Bewegung überträgt . Aufgrund der Weile , hab ich weil es schneller geht , den Motorraum von seiner Sperrigkeit etwas erleichtert , somit ist ein Wechsel innerhalb von 15 Minuten gegeben .
Ich bin schon selbst gespannt , was ich noch so mache , vor Weile .
mfg Günter Trunz
 

Da es hier ja keinen Daumen runter Button gibt muss ich leider mal voll zitieren.

Für mich bringt Dein Erguss absolut keine neuen Erkenntnisse bezüglich eines defekten Lenkradgetriebes ...

Moin Moin
Hallo Jörg , ich kenne kein Lenkradgetriebe am 107 .
Und bevor ein Teil weit hinter der Lenkspindel , nachgestellt wird , dabei ohne passendem
Wissen , dieses dann zum Austausch kommt , könnte ja wie von denen , die die Lenkungskupplung in Betracht ziehen , eine von mir geschilderte Überprüfung stattfinden .
mfg Günter Trunz

Das wundert mich jetzt aber, daß Du das Lenkradgetriebe nicht kennst, Günter!
Das war eine selten bestellte Zusatzausstattung, die in das Lenkrad eingebaut wurde. Nachdem das Federaufzugswerk des Getriebes mit einem in die Mitte des Lenkrades eingesetzten Schlüssel aufgezogen worden war, konnte man mit einem kleinen Hebel mehrere Modi aktivieren, woraufhin das Fahrzeug automatisch verschiedene vorgegebene Strecken (in Form einer Acht, Oval usw.) abfuhr.
Eine frühe Version des autonomen Fahrens sozusagen .....

Hälsningar,
Lutz

Moin Moin
der Küstennebel hier in der Lüneburger Heide ist Schuld ,so ich vergessen , der Serie 1
rechts und links verbaute Schaltwippen (Klaviertasten ) deren Kickdown per Fingerschnipp
ausgelöst , die Jeronimo Jimenez-Trompete aufspielte als 3-5 Klangfanfare .Innerorts seinerzeit verboten ,wegen der Quoten . Bin am überlegen solch Federaufzugwerk zu verbauen , das Land Niedersachsen plant die Kreisel -Option für Bispinger Ortskern , manche schauen eben viel Eberhofer und ich fahre gerne Kreise .
xxxxxx
mal im Ernst , wer fährt mit einem 2 cm Spiel am Lenkrad , irgendwas knackt . Da ist sofortiger Handlungsbedarf . Das Mantelrohr in dem die Lenkspindel gesteckt ist , hat zwar Rillenkugellager , nur die gehen alle 100 Jahre defekt , (die meisten haben schon 40 Jahre rum und drehen immer noch . ) Lenkungskupplung ,Lenkstange , Stoßdämpfer , Traggelenke , sind Sicht und Handprüf Elemente , bevor überhaupt das Lenkgetriebe in Betracht kommt , nur auch diese Teile unterliegen der Sicherheit , aller.
mfg Günter Trunz

Mahlzeit,

schau mal in meinen Beitrag von letztens " das Dampferfahren hat ein ende ", könnte vielleicht hilfreich sei. Ich habe mein Lenkgetriebe professionell überholen lassen und dieses Kardangelenk / Lenkungskupplung wurde erneuert, war auch total ausgenudelt...

LG Stephan