280 SL BJ 78 Automatik

Hallo,

herzlichen Dank für die Aufnahme.

Neine Name ist Frank und ich fahre meinen 107er (weiß, rote Sitze) seit 26 Jahren in 2. Hand. 

Mein 280er BJ 78 ölt aus dem Automatikgetriebe. Kennt jemand von Euch eine Werkstatt im Raum Dortmund, die sich mit dem Getriebe auskennt und die Leckstelle(n) lokalisieren und beheben kann?

Herzlichen Dank im Voraus 
Frank

Hallo Frank,
herzlich Willkommen in der Sternzeit-107

Hallo Frank, 
ich empfehle Dir da Auto Anft, Inhaber Helmut Spellerberg, Oberscheidstr. in Bochum. 
Ich bin mit ihm nicht verwand, verschwägert oder ziehe sonst irgendeinen Vorteil aus diesem Tipp. 
 

Hallo , kann dir Frank Olbrich mb-classic Service in Beckum auf dem Tigge empfehlen der kennt sich mit den alten Kisten wirklich gut aus.
An meinem hat der Top Arbeit abgeliefert.

Gruss Karl

Hallo Frank ich habe mein tröpelndes Getriebe mit zugabe von 3% Lecwec wieder dicht bekommen. Ein Versuch wär es wert. Wenn es nicht hilft, kannst du immernoch ausbauen.

ZitroniX wrote:

Hallo Frank ich habe mein tröpelndes Getriebe mit zugabe von 3% Lecwec wieder dicht bekommen. Ein Versuch wär es wert. Wenn es nicht hilft, kannst du immernoch ausbauen.

Stimmt, erstmal eine Getriebe-Wartung machen mit Ölfilter und Ölwannendichtung, etwas LECWEG rein und dann nach einiger Zeit die Situation nochmal neu bewerten. 
LECWEG ist für Gummiteile wie Creme für die Haut. 
 

Danke für die Tips,

Lecwec: Habt Ihr Lecwec in den Einfüllstutzen für das Automatiköl gefüllt und wie viel habt Ihr eingefüllt? Können damit nicht irgendwelche Kanäle verstopfen?

Viele Grüße
Frank
 

Durch den Einfüllstutzen, hatte mal einen 280e da wurde auch mal so ein zeug eingeworfen der ölte auch etwas herum hat etwas gebracht ,war aber auch ein Auto was immer gefahren wurde bis zum Rost Tod weis aber jetzt nicht mehr wo das verwendet wurde Motor od. Getriebe .
Am besten ist Ölwechsel mit neuer Dichtung und dem richtigen Drehmoment , sonst machst du bzw. die Werkstatt das noch einmal., war bei meinem letzten Wechsel so , da haben die Kfz Mechatroniker ( die meisten sind auch keine Kfz Mechaniker mehr ,die sollten am besten einen Auto Scooter warten ).

Gruss Karl

Es gibt spezielle Dichtungsmittel für Automatikgetriebe, die habe zumindest ich drin, die Menge steht in der Anleitung, meist muss man diese Menge dann aber auch ablassen/abpumpen

Hi, bei Lecwec nimmt man 3% der Gesamtmenge.
Vorher Ölwechsel und Filter. Lecwec bleibt dann drinnen bis zum nächsten Ölwechsel. Dauert aber ca 500-600 Km bis die Wirkung eintritt. Die Dichtungen brauchen etwas Zeit zum aufquellen.
Wichtig ist, niemals zu viel reinkippen.Das bewirkt das Gegenteil, weil die Dichtungen dann zu weich werden.

PanTau wrote:

ZitroniX wrote:

Hallo Frank ich habe mein tröpelndes Getriebe mit zugabe von 3% Lecwec wieder dicht bekommen. Ein Versuch wär es wert. Wenn es nicht hilft, kannst du immernoch ausbauen.

Stimmt, erstmal eine Getriebe-Wartung machen mit Ölfilter und Ölwannendichtung, etwas LECWEG rein und dann nach einiger Zeit die Situation nochmal neu bewerten. 
LECWEG ist für Gummiteile wie Creme für die Haut. 

 

Hallo Frank, welche Creme nimmst du

Hallo,

Es ist also nicht ungewöhnlich, dass bei einem Ölwechsel des Automatikgetriebes, mit dem Austausch der Ölwanne und des Dichtrings, anfangs etwas Leckage auftritt?
Denn genau das ist bei meinem 560sl der Fall.

mfg
Gunter

Dann dürfte die Ölwanne zu fest angezogen sein und die Dichtung ist dabei verkippt

Ragetti,

Schön Sie kennenzuleren, Er gibt noch 699 andere "498" zu treffen

Festmachen bei 8nm, nicht?

8NM ist richtig, nur passt das hier nicht zum Threat vom 280er

wusel-53 wrote:

PanTau wrote:

ZitroniX wrote:

Hallo Frank ich habe mein tröpelndes Getriebe mit zugabe von 3% Lecwec wieder dicht bekommen. Ein Versuch wär es wert. Wenn es nicht hilft, kannst du immernoch ausbauen.

Stimmt, erstmal eine Getriebe-Wartung machen mit Ölfilter und Ölwannendichtung, etwas LECWEG rein und dann nach einiger Zeit die Situation nochmal neu bewerten. 
LECWEG ist für Gummiteile wie Creme für die Haut. 


 

Hallo Frank, welche Creme nimmst du

Hallo Thorsten, 
ich wollte den verjüngenden Pflegeeffekt verdeutlichen. Eine bessere Analogie ist mir nicht eingefallen .
 

Ah, entschuldigung, ich dachte das war auch 8nm.
mfg
Gunter

Hallo Frank,
Willkommen und viel Spaß mit Deinem SL.

Wenn's aus dem Automatikgetriebe ölt, könnte auch einfach bloß zuviel ATF drin sein. 
Manche Spezialisten messen den Ölstand bei kaltem Motor und füllen dann auf Maximum auf. Mit dem Resultat, dass danach zu viel ATF drin ist, welches schön das Getriebe von außen einsaut.

Wie misst Du Deinen Getriebeölstand?
Bei laufendem warmen Motor, wie ich hoffe.

Hallo Michael, danke für Deine Antwort.

Ich messe das Auromatiköl bei laufendem Motor.
Die Werkstadt hat heute das Getriebe gesäubert und dem TÜV mit Erfolg vorgeführt. 

Viele Grüße 
Frank
 

Der warme Motor ist weniger wichtig als das warme Getriebe beim Messen. Bis das warm ist, ist der Motor garantiert warm, da muß man schon eine Weile fahren.

Hälsningar,
Lutz