Drehzahlmesser mit Wackelkontakt?

Hallo,

Martin hat mir gestern als Weihnachtsgeschenk den Drehzahlmesser seines US 380 SL gegeben. Seiner Aussage nach fiel der immer wieder aus und Klopfen auf das Armaturenbrett ließ ihn dann manchmal kurz wieder funktionieren. Irgend jemand hatte schon mal den Elko im DZM ersetzt. "Blöde Mistprobleme" dachte ich, "Da suchst Du Dir den Wolf". Und ja prompt lief er auf dem Prüfstand nicht und ein leichtes Klopfen ließ ihn sofort wieder laufen. Weitere Tests zeigten keinen Fehler . Also wie befürchtet.

Dann habe ich den DZM zerlegt und fand eine wackelnde Platine. Warum? Die Plastikhalter waren gebrochen und so schlackerte die Platine in den Aufnahmen. Das wiederum scheint den Massekontakt der Platine los vibriert zu haben. Aber dann kam der Knaller: Ich habe bei der Gelegenheit den Schaltplan aufgenommen. Und dann wunderte ich mich sehr: Der bereits von einem Spezialisten gewechselte Elko war in den falschen Lötlöchern montiert (einer davon ein Messpunkt) und hatte so keinerlei Wirkung entfalten können . Das konnte ich auch an einem zweiten DZM von mir verifizieren. Ein Wunder, dass die Elektronik überhaupt noch manchmal funktioniert hat.

Also schnell den 3D Drucker angeworfen und eine neue Halterung konstruiert. Jetzt hält die Platine wieder hat einen wirksamen Elko und neu lackierte Zeiger. Die Uhr läuft auch, da konnte ich die Elkos leider nicht prophylaktisch ersetzen, da ich die gerade nicht da hatte. Also Martin, es kann sein, dass ich da irgendwann nochmals ran muss, falls die Uhr stehen bleibt. Bei dem DZM habe ich Hoffnung, dass er jetzt ordentlich funktionieren wird.

Nun Martin, ich freue mich im Gegenzug auf Deine Mithilfe beim Tausch des Wärmetauschers im S124 im Frühjahr.

Moin Volker,
na da bin ich aber froh, das ich Dein Wochenende und du  meinen Drehzahlmesser retten konntest 
Ob ich mich allerdings auf deinen Wärmetauschers freuen soll weiß ich noch nicht, werden wir aber auch hinbekommen. (hoffe ich) 

Zerbröselte und zerbröselnde Plastikhalter fand ich in meinem Tacho, als ich mich damit beschäftigte; da gibt es die auch.
Ich habe es damals mit 2K Epoxy stabilisiert.

Hälsningar,
Lutz

Hallo Lutz,

ich werde Dein Auto ab sofort den Leukoplastbomber nennen.

Hallo Volker,

welchen Wert mussden derm Elko der Uhr haben?
Ich habe ein ziemlich umfangreiches Elkolager.....

Gruß

Hallo Wolfgang

bin zwar nicht der Volker aber schau mal hier

sternzeit-107.de/de/slpedia/werkstatt-gr...ahlmesser-reparieren

Hallo Wolfgang,

danke die Uhr geht ja, Ich hätte die Kondensatoren nur prophylaktisch mit gewechselt, wenn ich sie da gehabt hätte. Der DZM ist wieder zusammen und wartet schon auf die Abholung durch Martin.