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Divers
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11 Jul 2023 09:53 #320354
by Lucien
Divers was created by Lucien
Hallo zusammen,
Ich habe zwei Fragen, die Sie vielleicht (sicher) beantworten können
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Erstens, weiß jemand die genaue Breite der vorderen Stoßstange, europäische Version, die ich beachten muss?
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Zweites Problem, wie geht man mit gebrochenen hinteren Innenverkleidungen um, gibt es eine Firma, die sie neu verkauft, wie repariert man sie?
Vielen Dank für Ihre wertvolle Hilfe.
Lucien aus der Schweiz
Ich habe zwei Fragen, die Sie vielleicht (sicher) beantworten können
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Erstens, weiß jemand die genaue Breite der vorderen Stoßstange, europäische Version, die ich beachten muss?
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Zweites Problem, wie geht man mit gebrochenen hinteren Innenverkleidungen um, gibt es eine Firma, die sie neu verkauft, wie repariert man sie?
Vielen Dank für Ihre wertvolle Hilfe.
Lucien aus der Schweiz
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- Fossi59
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11 Jul 2023 10:22 #320356
by Fossi59
Gruß Esteban
280 SL 1984
HD Shovelhead 1979
HD Road King 1990
NSU 125 ZDB 1949
Replied by Fossi59 on topic Divers
Hallo Lucien,
zu der gebrochenen Seitenverkleidung:
Da es Kunstatoff ist kan man diese von Innen mit Glesfasermatte und Glasfaserspachtel reparieren.
zu der gebrochenen Seitenverkleidung:
Da es Kunstatoff ist kan man diese von Innen mit Glesfasermatte und Glasfaserspachtel reparieren.
Gruß Esteban
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11 Jul 2023 16:20 #320386
by merc450
Replied by merc450 on topic Divers
Moin Moin
Irgendwie frage ich mich , warum wird eine Innenverkleidung so abgebildet
das niemand eine seriöse Aussage treffen kann . Es gibt die Teile in komplett
Brösel , oder nur Teilgebrochen . Bei der vorderen Stoßstange könnte ich Fragen,
warum wurden Typ 2 und 3 Chromschalen in einer Stoßstange verbaut . So richtig toll
sehen die Blindstopfen in ihrer Anordnung wohl nicht aus . Links (auf dem Bild rechts)
ist die Chromschale bis 75 , Rechts (auf dem Bild links danach bis 89 ) somit , wurde
da geschraubt . 164,5 cm Innenmaß .
mfg Günter Trunz
Irgendwie frage ich mich , warum wird eine Innenverkleidung so abgebildet
das niemand eine seriöse Aussage treffen kann . Es gibt die Teile in komplett
Brösel , oder nur Teilgebrochen . Bei der vorderen Stoßstange könnte ich Fragen,
warum wurden Typ 2 und 3 Chromschalen in einer Stoßstange verbaut . So richtig toll
sehen die Blindstopfen in ihrer Anordnung wohl nicht aus . Links (auf dem Bild rechts)
ist die Chromschale bis 75 , Rechts (auf dem Bild links danach bis 89 ) somit , wurde
da geschraubt . 164,5 cm Innenmaß .
mfg Günter Trunz
The following user(s) said Thank You: Chromix, Lucien
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11 Jul 2023 16:49 #320387
by Lucien
Replied by Lucien on topic Divers
Vielen Dank für Ihre Antwort, die Fotos sind nur indikativ, um zu verstehen, wovon ich spreche und mich besser zu erklären.
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- Hajoko031
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11 Jul 2023 20:59 #320404
by Hajoko031
mit den besten Grüßen Jochen
Das Leben ist zu kurz für später
Replied by Hajoko031 on topic Divers
die Kunststoffverkleidung, hier haben wir eine NM welche 3fach gebrochen war (nicht zerbröselt) mit in Aceton weich gemachte schwarze Legosteine und diese dann wie eine Schweißnaht auf der Bruchstelle aufgetragen, kleine Stücke als Träger zusätzlich zu Verstärkung angebracht - wird wieder hart und hält jetzt richtig gut - echt top. war ein Tipp aus einem anderem Forum...
mit den besten Grüßen Jochen
Das Leben ist zu kurz für später
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- Tasko13
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11 Jul 2023 21:22 #320406
by Tasko13
Replied by Tasko13 on topic Divers
Hallo Jochen, hatte ein ähnliches Problem auch bei anderen Kunststoffteilen gehabt und das mit einem Lötkolben (Lötspitze raus und eine Rundschraube rein) und als Füllstoff einen dicken schwarzen Kabelbinder "aufgeschweißt" Läßt sich super verarbeiten und hält noch immer ausgezeichnet! Ist auch nur eine Anregung, auch für Lucien...
Matthias Landkreis Oder-Spree
Matthias Landkreis Oder-Spree
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