Klimaautomatik Serie 1

Hallo zusammen, 

unter Bezug auf eine vorherige Antwort wärme ich das Thema bzw den Thread nochmal auf...
Meine Heizungssteuerung funktioniert auch nicht und wird voraussichtlich ein Winterprojekt. Um aber zur Zeit bei hohen Außentemperaturen nicht auch noch von innen beheizt zu werden, würde ich gerne den  von Christoph oben beschriebenen Kniff anwenden. Er schrieb:

Daher hilft Dir vielleicht der im Folgenden beschriebene kleine Kniff über die warme Jahreszeit.
Im Motorraum an der Spritzwand (etwa in Höhe des Kombiinstruments) befindet sich der Unterdruck-betriebene Warmwasserhahn, der den Wärmetauscher des Heizungskastens mit dem Kühlkreislauf des Motors verbindet. Du kannst den Wasserhahn mit Hilfe eines Kabelbinders in der Stellung „Zu“ fixieren. Dadurch ist die Heizung dauerhaft deaktiviert.

Ich war nicht in der Lage anhand der Beschreibung einen Warmwasserhahn zu identifizieren...wobei ich mir unter dem Namen vermutlich was falsches vorstelle. 
Kann mir jemand genauer zeigen, bzw in meinen Fotos einzeichnen, wo ich den Hahn finden kann, den ich manipulieren will?

Danke vorab für eure Hilfe!
Gruss Sven 

Hallo Sven,

ich habe Deinen Beitrag verschoben und einen neuen Thread eröffnet. Du hast keine Schieberegler Heizung mit Wasserhahn. Du hast eine Klimaautomatik der Serie 1 mit Regulierventil . Schau Dir meinen Artikel in der SLpeadia an. Ich habe gerade so ein Miststück auf meinem Tisch zum Überholen mit einem Prototyp Gehäuse.. Deines sieht aber sehr neu und überholt aus.

hat zwar nichts mit der Heizung zu tun, aber auf deinem ersten Bild ist der Stützpunkt der Batterie unabgedeckt zu sehen. Da gehört ein Deckel drauf, sonst hast du unter blöden Umständen wenn etwas drauffältt eine kochende Batterie im Kofferraum !
Gibts bei Mercedes als komplettes Set zu kaufen incl Unterteil oder nur den Deckel bei mir als Nachbau.