Detailing 560SL

Hier ein Video von iamDetailing 
mit Anregungen.



 

Tolles Video! Wenn ich das am Winteranfang noch finde, kann ich gleich ein paar Sachen nachmachen.

Hallo Bernd.
Wie viel kostet ice blasting in D ?
Bei uns gibt es diesen Service noch nicht.

VG, Per

Amerikanische bling bling Aufbereitung, vieles kriegen die auch nicht hin, alle eloxierten Leisten an der Tür oben und um die Scheibe sind auch nachher Müll, noch schlimmer ist die üble Abdeckung vom garantiert gerissenen  Armaturenbrett,
Natürlich hat aber die angeranzte Kiste auf den ersten Blick gewaltig gewonnen.

Wolfgang

Eisstrahlen gibt es natürlich auch hier, leigt meist so um 1000 bis 1500 Euro mit anschließender Wachsversiegelung.

Wolfgang

War klar dass hier wieder solche Kommentare zum US bashing kommen…

denke 70% der Fahrzeuge in diesem Forum sind nicht annähernd in diesem Zustand, meins inklusive.

Ich habe überhaupt nix gegen US Modelle, habe selbst 2 gehabt, mir geht es nur um die Art der Aufbereitung, und die ist halt typisch US .

Wolfgang

driver wrote:

Eisstrahlen gibt es natürlich auch hier, leigt meist so um 1000 bis 1500 Euro mit anschließender Wachsversiegelung.

Wolfgang

Wo gibt's das denn heute noch zu dem Preis inkl. Wachs-Versiegelung?

Mag sein dass es vielleicht professionellere Aufbereiter gibt aber das ist in Deutschland genauso.
was genau stört Dich denn in dem Video?

juliusmst wrote:

driver wrote:

Eisstrahlen gibt es natürlich auch hier, leigt meist so um 1000 bis 1500 Euro mit anschließender Wachsversiegelung.

Wolfgang

Wo gibt's das denn heute noch zu dem Preis inkl. Wachs-Versiegelung?

Pulverbeschichtung - Gemeinde Nottuln
Trockeneisreinigung: HKS Industrieservice bundesweite Industriereinigung (hks-industrieservice.de)

Ja, schön gemacht! Aber am Ende sind unsere Wägelchen doch alte Herren, und das sollten sie in einem gewissen optischen Maße auch bleiben und nicht aussehen wie gerade aus dem Laden geholt.
Das macht doch den Flair aus......auch wenn gewisse optische Aufhübschungen mir auch gefallen ist mir das too much hier.

Meine Meinung!

Ich finde die Jungs von "I´am Detailing" machen einen sehr guten Job. Die nehmen - je nach Kundenwunsch - auch Anbauteile ab. Ich wüsste keinen Aufbereiter bei uns, der so gründlich arbeitet.

Was den Austausch von Holzapplikationen angeht, wäre mir das aber zu viel.

Ob sich das Eisstrahlen wirklich lohnt? Nach einigen Kilometern hängt doch der nächste Dreck an der Konservierung fest?! Und Mängel am Unterboden sollte man auch ohne Eisstrahlen erkennen, oder?

Ach ja: und meiner sieht fast genauso gut aus  Lediglich die Patina an den richtigen Stellen ist vorhanden

Grüße
Daniel

Eisstrahlen bringt ne edle Optik unten, wird ja vor allem gerne bei Edeloldies vor dem Verkauf gemacht, 2 Jahre danach sieht es wieder aus wie vorher, wenn man denn das Auto auch mal fährt.

Wolfgang

Ich war gerade mal auf der Seite von der Detailingfirma, Eistrahlen ab 2790$, 12 Stunden angesetzt, da wird so eine komlette Überholung über einen Monat sicher 15000 Dollar verschlingen, wenn nicht mehr.
Da wohnen allerdings die wirklich wohlhabenden Menschen in Südkalifornien, die können das stemmen.

Wolfgang

Unterboden Trockeneisstrahlen und anschließend mit einem nahezu transparentem Wachs versiegeln, das ist eine Top Möglichkeit, das Fahrzeug von unten zu schützen.
Zum einen ist der gesamte Dreck und Flugrost weg durch das Strahlen und der gesamte Unterboden wird durch die Wachsschicht geschützt, einschließlich geringerer mechanischer Belastungen, wie z.B. Schläge durch Kieselsteine.
Da der Wachs nahezu transparent ist, erkennt man auch gut eventuell entstehende Roststellen, falls die Wachsschicht doch einmal stärker beschädigt worden sein sollte.
Ein aktuelles Angebot liegt mir vor für Strahlen und Wachsen von Unterboden und Radläufen für 2.000€.
Hohlraumversiegelung mit Fett (detailliert dokumentiert), habe ich gerade für 1.300€ machen lassen.

Habe bisher 2 Oldtimer auf diese Weise schützen lassen. Trägt zum Werterhalt bei und ist immer ein gutes Argument bei einem eventuellen Verkauf.

Allman wrote:

Ich finde die Jungs von "I´am Detailing" machen einen sehr guten Job. Die nehmen - je nach Kundenwunsch - auch Anbauteile ab. Ich wüsste keinen Aufbereiter bei uns, der so gründlich arbeitet.

....

Grüße
Daniel
 

Hallo Daniel,

das ist wohl der Unterschied, vom Aufbereiter (ab Euro 300,-) und Detailer, welcher sich ein oder mehrere Tage dafür Zeit nimmt.
Kost aber auch ein vielfaches.

Ein neues Auto wird man davon nicht bekommen, aber man hat danach den bestmöglichen Zustand, den die Substanz zuläßt.

Per wrote:

Wie viel kostet ice blasting in D ?
 

Diese Truppe die dieses hier veranstaltet hat:


nennt auf Ihrer Homepage für's Eisstrahlen des Unterbodens mit anschließender Sandersversiegelung einen Preis ab 2,5k€ - da ist dann noch kein Motorraum dabei wenn ich das richtig sehe. Kenne die Firma aber nicht. Habe vor ein paar Jahren den Unterboden eines anderen (älteren )Oldies nur Eisstrahlen lassen - das lag im hohen 3stelligen Bereich.

Claus

Die sind bei mir um die Ecke, vielleicht bringe ich meinen Dicken da auch mal hin.
Unterbodenversiegelung machen sie aber mit Timemax UBS Clear L und Hohlräume mit Timemax 1000 oder 2000.

Benötigt man denn eine Unterbodenversiegelung, wenn man seinen Boliden nur im Sommer bei feinstem Wetter bewegt - ich denke in dem Fall nicht!

Würde bei so hohen Kosten versuchen, einen Trockeneisstrahler zu mieten/leihen.
Oder (sofern günstig) zu kaufen.
Das Eisstrahlen selber ist nichts, wofür man einen Raketeningenieur braucht.