slc 280 Schaltgetriebe... keine Chance vom 4. in den 3. Gang runter zu schalten

liebe community 

leider ist mein 4 gang getriebe ausgestiegen, slc 280 aus 1978. lässt sich nicht mehr vom 4. in den 3. gang zurück schalten. nun hätte ich ein austausch getriebe mit der nummer 716007 passt das in meinem? hoch offiziell sollte es, so scheint mir, ein 716006 getriebe rein… kennt hier einer die differenz?? bzw. passt das 716007 als ersatz für das 716006?? herzlichen dank schon mal. LG Alex

Hallo Alex,
es ist ja immer besser 2 SLC zu besitzen als nur einen.
Aber zu welchem Getriebe ist die Frage ? Autom. oder Mechan.

Lieber Hans-Jürgen

Es geht um einen SLC280 Jahrgang 1978 mit einem 4-Gang Handschaltgetriebe.

LG

...ein bisschen mehr Kontext wäre schon hilfreich, wie ist die Schaltung vom 2.auf den 3.Gang, geht die Schaltung 4 auf 3 mit Zwischengas, etc. ?

716.007 ist aus einem W 126 mit elektrischem Tacho, da fehlt der Antrieb für die Tachowelle !

WoW vielen lieben Dank Christian...
Ja dann passt das 716.007 nicht wirklich

Du hast recht, die Info war etwas mager... Ich kann sämtliche Gänge perfekt hoch und runter schalten - bis eben vom 4. runter in den 3.

Wenn Getriebe warm und das Zwischengas PERFEKT passt - geht der Gang rein.

Ich denke ein Ersatzgetriebe wäre die beste Lösung, das rechnet sich doch nie das Getriebe zu öffnen, der SLC hat sehr viele KM auf dem Buckel.

Da sollte sich doch ein Getriebe finden, alles aus diesen Baujahren was mit einem 280 fuhr wird passen, alte S Klasse, alte 123 , das sollte eigentlich passen .

Wolfgang

...ein anderes Getriebe sollte sich finden lassen, allerdings weiß man halt auch nie was da schon verschlissen ist bis man es eingebaut hat !

Der Wechsel der Synchronringe ist nun auch kein Hexenwerk !

...kennst du jemand der solche Getriebeteile im Vertrieb hat oder kannst mir jemand empfehlen, der das Getriebe zu einem fairen Preis machen würde?

Hallo Alex,
frage einfach bei der Fa. Berlacher in Erlangen nach.
Dort kann man auch den freundlichen Christian treffen.

P.S.
Immer den Vornamen unter den Beitrag schreiben

…frag mal bei der Firma Hermanns nach, die können wahrscheinlich beides anbieten 

www.goherrmanns.de/getriebe/

…Hans-Jürgen, ich war im Spital und gehe bald auf Reha, daher bin ich für die nächsten Wochen raus !

Gute Besserung...

...danke dir mein Lieber, bis zum Großglockner bin ich auf jeden Fall wieder fit 

Kratzt es denn beim Runterschalten? Dann wäre die Synchronisation hinüber.
Wenn's nicht kratzt und bloß (geräuschlos) hakt, würde ich es mal mit frischem Getriebeöl 75W-80 GL3+ probieren. Ja, ich weiß, Mercedes rät zu ATF. Käme mir trotzdem nicht ins Schaltgetriebe rein.
Ein Versuch ist's wert... vielleicht ist ja bloß das völlig falsche Öl drin.

Stehe grad auf dem Schlauch, was das Schaltgestänge betrifft: sind da nicht verschleissanfällige Gummibuchsen drin? Ich meine, die hätte ich bei mir am 280 SL (Schaltung) vor vielen Jahren mal erneuert. Bei Automaten habe ich die schon oft erneuern dürfen wegen zuviel Spiel.