Fahren ohne Kombiinstrument möglich?

Hallo liebe Gemeinde. Kurze Frage: habe das Kombiinstrument an meinem 86er 560 SL demontiert, weil der Tacho verschickt ist und repariert wird. Nun habe ich für weitere Arbeiten kurzfristig einen Termin beim Lackierer bekommen, muss ca 300 Meter fahren.  Kann man das so machen oder muss das KI aus technischen Gründen zwingend montiert sein? Fehler speichert der doch noch nicht ab oder?     Würde für die kurze Fahrt nur das Lenkrad ohne Airbag wieder montieren

Danke im Voraus, der Brosi

Hallo,

das geht, Du kannst ohne KI fahren. Du wirst nur ein Zischen von der Economy Anzeige hören. kannst Du mit einer Schraube verschließen. Fahrer ganz früher 107er sollten das nicht tun. Denn die bekommen sonst eine Öldusche vom Anschluss der Öldruckanzeige.

Danke für die schnelle Antwort

Wenn du den Wagen ohne Airbag startest , dann gibt es eine Fehlermeldung !?
Zumindest ist es so beim Nachfolger R129 . Habe ich schon gehabt.
Also am Besten Airbag wieder anschließen , bevor Zündung drauf geht.
Manfred aus Viersen

Hallo Manfred

Beim R 107 gibt es keinen Fehlerspeicher für die SRS Lampe.

Liebe Grüße

Danke Harald.
Manfred aus Viersen

Hallo,

die Frage war, ob der Unbekannte Brosi ohne Kombiinstrument aber mit Lenkrad und Airbag fahren kann. Und das geht technisch auf jeden Fall. Bei Radarfallen halt freundlich lächeln.

....er wollte das Lenkrad ohne Airbag montieren und dann fahren.
Manfred aus Viersen

Hallo Manfred,

da hast Du recht. Ich ging  davon aus, dass man beim Ausbau des KI das Lenkrad abzieht und wieder drauf steckt und auch den Airbagstecker wieder drauf steckt.

hey, so unbekannt ist der unbekannte Brosi gar nicht, hab mich letztes Jahr artig vorgestellt, nur noch nicht so viele Fragen gehabt - erst mal eine Saison genossen

Trotzdem Danke nochmals euch allen !

...dann kritzel deinen Stephan halt einfach drunter 

Tut mir Leid Brosi ist mein Spitzname seit eh und jeh, deswegen unterschreibe ich fast alles automatisch mit "der Brosi". Hab nichts zu verbergen oder zu verschleiern - nennt mich Brosi oder Stephan, hör auf beides

Hey Brosi, bei der Gelegenheit: kannst Du mir sagen, wie das Kombiinstrument demontiert wird?? Gibt es da einen Trick? Ist Neuland für mich...Meines machte während der letzten Ausfahrt bei schönem Wetter auf einmal Geräusche, die waren so ähnlich wie das Rattern der Tachopeese, wollte es mal mit einem Klecks Schmiere o. Öl versuchen...

Wäre dankbar für einen Tip! Beste Grüße, der Matthias (Landkreis Oder-Spree)
SL 450 Bj 77 aus überm Teich

Mit 2 Ausziehhaken, schau mal hier

youtube.com/watch?v=c7DlYO3xZWY&feature=share

Du hast ja keinen Airbag, bei dem alten Lenkrad weiss ich nicht wie die Prallplatte gelöst wird...
Also Prallplatte demontieren, Lenkradschraube lösen, kann seeeehr fest sein, Lenkrad in Stellung markieren und abziehen. Bei meinem 86er 560er musste ich boch eine schwarze Plastikplatte demontieren ( 3 kleine Kreuzschlitzschrauben ) Dann benötigst du 2 Ausziehaken um das KI vorsichtig rauszuziehen- ist nicht geschraubt.Die Haken bekommst du für kleines Geld in der Bucht. Dann Steckverbindungen lösen und ich glaube du müsstest noch eine Tachowelle haben.Die lösen und du hast das KI in der Hand.
Es gibt aber auch sehr schöne Videos im Netz zum Thema KI ausbau.
LG Stephan

Hallo Matthias,

um das Klaviertastenlenkrad auszubauen (bis Ende 72) muß das Emblem mit dem Stern rausgehebelt werden, ebenso beim "glatten" MoPf-Lenkrad das ab Ende 79 eingesetzt wurde.
Beim Lenkradmaodell dazwischen (optisch wie im W116) muß man die Prallplatte vom Lenkrad abziehen.

Hallo Ralf, manchmal liegt das Gute sooo nah! Vielen Dank, das war der "Durchbruch" Hat geklappt!

Bis bald... Matthias

Uns komm nicht auf die Idee das Lenkrad mit dem Lenkradschloss beim lösen der Schraube zu blockieren. Das geht ins Auge....und anschließend brauchst du ein neues Schloss, was es nicht mehr gibt....

Hallo,
Andreas sein Hinweis ist Überlebenswichtig für das Lenkradschloss, ich würde zum lösen der Schraube einen Schlagschrauber nehmen, es ist sicher am einfachsten und am schonendsten für alle Komponenten , einer hält und einer "schlägt".

 Kleiner Tipp auch von mir zur festsitzenden Schraube.... erst mal das mit dem Lenkradschloss hatte ich vergessen zu erwähnen - ist ganz wichtig!Meine Schraube saß mega fest - klar, wird mit Sicherungslack montiert. Den Makita Schlagschrauber hat sie müde belächelt. Hab folgendes gemacht. Hab eine massive Eisenstange mit Schaumstoff Rohrisolation bezogen und quer durchs Lenkrad gelegt. Scheibe Fahrertür runter, das Ende der Stange nach außen neben die Tür gelegt und einen Holzpfosten drunter damit sich die Stange darauf abstützen kann. Dann mit Verlängerung und viel Gefühl an der Schraube gedreht. Kurz vorm Platzen meines Kopfes hat sie dann nachgegeben. Achte peinlichst darauf das der Sechskant sauber in der Schraube sitzt. Ist die vernudelt hast Du verloren. Meine ist nach der Aktion leicht vernudelt - hab ne neue bestellt.