Vorstellung / Hilfe bei der Suche

Moin Moin
die Frage die ich mir stelle ist ,bin ich der einzige ,der alles per Bild dokumentiert ,jedes Fahrzeug hat von Beginn an ,eine Speicherkarte ,auf der der ungeschönte Zustand mit mindestens 50 Bildern ist ,jede Veränderung , wie Scheinwerfer, Stoßstangen ,oder Lack
sind festgehalten werden festgehalten . Ich kaufe nicht die Katze im Sack ,und der Nächste soll es auch nicht .über 200Bilder sind normal . Die Speicherkarte liegt im Fahrzeug ,die Kopie auf dem Rechner . Bei mir sind Zoll Bescheinigungen und Title sowie Kaufbescheinigung ,nebst Arbeiten und Ersatzteile , Teil des Fahrzeug und Bestandteil bei Verkauf .(Title Kopie bei
Anmeldung Brief )
mfg Günter Trunz

Hallo Daniel,

der verlinkte, verspoilerte 280 SL ist ein ziemlicher Spezialfall.
Ich denke, die Verspoilerung gefällt den meisten Menschen nicht so gut, erinnert sie doch auch an die Zeit, in der der 107 auch von eher halbseidenen Personen gefahren wurde.

Könnte im Falle eines Wiederverkauf schwierig werden.

Generell: da Du einen C 126 hast, ist Umdenken angesagt.
Früher wurde der 107 quasi gemeinsam mit der jeweiligen S-Klasse in einem Zug genannt. Gleiche Motoren, sogar noch etwas höhere Preise.

Als kleiner Bub dachte ich damals, der 107 sei so etwas wie eine offene S-Klasse.

Das ist er nicht! Er ist sehr eng und durch das ungefütterte Verdeck sehr laut.
Wegen des kurzen Radstands und die, im Vergleich zum 126 ungünstigere Vorderachse (positiver Lenkrollradius), auch im Geradeauslauf nicht ganz so gut (beim Mopf durch die umkonstruierte Vorderachse abgemildert).  
Man kann sich mit dies allem arrangieren, sollte es aber wissen.

Zur Motorenwahl: da würde ich unterhalb des klangstarken 450er nichts nehmen. Der Vortrieb sollte schon souverän sein und ein 107 ist auch nicht soviel leichter als ein 126.

Es gilt natürlich, wie beim Spoilerpaket: jeder hat seinen eigenen Geschmack und das ist auch gut so.

 

Hallo Günter,

nein, bist Du nicht. 
Bei meinem letzten SL und gerade wieder bei meinem aktuellen SLC wurde jede Veränderung, Optimierung, Reparatur oder der Austausch von Teilen vorher/nachher dokumentiert. 
Wenn ich z.B. die Scheinwerfer ausbaue, wird auch das „Blech dahinter“ fotografiert.
Für den SLC habe ich ein fotografisches Tagebuch angelegt, in dem ich alles dokumentiere und das fortlaufend ergänzt wird. 

Das mache ich in erster Linie  für mich aus Spaß an der Freud‘, aber auch für den Fall, dass ich den Wagen irgendwann verkaufen sollte/müsste. 

Gruß,

 Thomas 
 

wudi wrote:

Günter hat natürlich recht ein gutes Angebot wird schnell weggeschnappt

aber trotzdem sage ich erst überlegen was mann will dann kaufen

Umbauten muss mann so wollen sonst Finger weg sowas zurückzubauen

und dann es gibt fast kein Modell das soo viele Blender hat wie der R107

Dann versuch mal einen 911er zu kaufen.
Da ist fast jedes zweite Auto eine Gurke.
Man muss auch etwas Glück haben, aber ganz allgemein darf man sagen, dass Autokaufen früher mehr Spaß gemacht hat, als heute.
Aber bei einem genannten Budget bis 40K ist die Auswahl schon etwas weiter gespreizt und ein R107 ist so selten nicht.

Moin Moin
Daisy sagt immer zu mir ,Mos haben wir doch genug !
Was nützt Geld , in Kombi von nicht Wissen sag ich .
mfg Günter Trunz

Ich denke mal Günther will hiermit sagen, daß es auch unter den Hochpreisigen Fahrzeugen genügend Blender zu finden gibt, war jedenfalls meine Erfahrung. 

Moin,
lieber eine Blechmäßig gute Karosse die runtergeritten ist, als ein von Freizeit Instandsetzungs Profis gemachtes Fahrzeug mit polierten Leitungen.
Beim runtergerittenen ist die Kalkulation sicher.

hallio daniel
der 280 sl würde mir gut gefallen, aber das ist halt geschmacksache.
der umbau ist von lorinser (1983 bis 2011 gefertigt). ich habe einen 380 sl bj. 1980, der hat auch diesen umbau (aber keinen spoiler auf dem kofferraumdeckel).
mit gefällt dieser lorinserumbau. hat halt etwas von einem kiez-auto. die prospekte von lorinser sind noch zu haben.
meiner hat damals mit 92 tsd km (belegt) 21 tsd sfr gekostet.
beste grüsse aus dem berner oberland
norbert

Moin,
Der zeitgenössische Umbau auf „Optikpaket Lorinser“ ist natürlich, wie immer,Geschmacksache.

Jedoch muss ich einem User widersprechen, der die Details im Motorraum und Interieur kritisiert hat.
Solche „gelbe Chromatierungen“ waren bei Auslieferung so vorhanden und in der Zeit gern mit Schutzwachs versehen und stechen dann gern mal so hervor, wenn eben diese Beschichtungen heutzutage z.B. beim eisstrahlen des Motors entfernt wurden.

Die Dämmung ist zwar nicht mehr die „originale“ , was nach über 40 Jahren wohl klar ist….
Jedoch wurde hier die vernünftige textile Ausführung von Daimler verwendet und nicht die billigen,klebrigen Nachbauten aus dem WWW…..

Wollte mich nur mal dazu mitteilen und dem Themenstarter diese Infos zukommen lassen.

Gruß
Marco