Abfrage §21 Einzelabnahme Trompka-Lenkgetriebe

..... oder man nutzt vor dem Einfügen des Textes das Tool Clip2Text - das entfernt alle Formatierungen des Textes, der sich im Clipboard befindet.
Hier auf der Seite zum Download ganz unten, da steht zwar "Windows 98/XP", aber es funktioniert immer noch; manche Dinge kriegt noch nicht einmal Microsoft klein ..... 

Hälsningar,
Lutz

P.S. Die Sache mit dem Lenkgetriebe-Umbau finde ich auch super! 

Moin Moin
habe mich gerade noch mal der 1000 Tage angenommen .
Januar 23 bis jetzt . Lenkgetriebe als solche , kenne ich schon , auch deren Befestigung . Mich beschäftigt eher , ersetzt das 126 ..... alle 107 Lenkgetriebe unabhängig vom Baujahr oder auch Änderung Lenkstockhebel . Die LS 90
dürfte ein Verweis auf 107 und 126 Lenkgetriebe sein 765.707 und 765.706 beantwortet aber kurz vor 20 Uhr nicht meine Neugier .
mfg Günter Trunz

Hallo Rolf,

danke fürs Aufhübschen!

Beste Grüße aus dem Bergischen Land
Uwe

merc450 wrote:

Moin Moin
habe mich gerade noch mal der 1000 Tage angenommen .
Januar 23 bis jetzt . Lenkgetriebe als solche , kenne ich schon , auch deren Befestigung . Mich beschäftigt eher , ersetzt das 126 ..... alle 107 Lenkgetriebe unabhängig vom Baujahr oder auch Änderung Lenkstockhebel . Die LS 90
dürfte ein Verweis auf 107 und 126 Lenkgetriebe sein 765.707 und 765.706 beantwortet aber kurz vor 20 Uhr nicht meine Neugier .
mfg Günter Trunz

Das 126er ersetzt nicht das 107er. Teile des  Innenlebens des 126er LG, siehe Foto, werden in Dein 107er eingebaut. Dein Getriebegehäuse sowie Dein Lenkstockhebel bleiben erhalten.
Das wird auf Markus Trompkas Webseite erläutert. 
Beste Grüße 
Uwe
 

Hallo Günter, die 126 Innereien werden in das vorhande Gehäuse des 107 integriert, da ist es völlig egal welcher 107 das ist. Auch der Lenkhebel verbleibt im Fahrzeug. Mir ist es immer am liebsten die im Auto bereits verbauten Gehäuse umzurüsten. Grundsätzlich kann aber jedes 107er Gehäuse untereinander getauscht werden und auch w116 Gehäuse würde ich bedenkenlos in einen 107 einbauen. Finde ich auch relativ häufig vor...
Ich möchte mich an dieser Stelle auch gerne für die Unterstützung in diesem Forum bedanken und auch ganz herzlich bei allen die mir auch ohne Tüv Abnahme ihr Vertrauen geschenkt haben. Für jedwede technische Fragen bin ich immer offen.
107 Grüße 
Markus 

Hallo Markus,

eine gelungene Aktion. Ich hätte nicht geglaubt, dass Du die TÜV Abnahme bekommst. Glückwunsch dazu!

Jetzt werden die W126 Lenkgetriebe rar werden.
 

Hallo Volker,
es wurden mindestens 3 mal so viele W126 wie der R107 gebaut.
Da wird hoffentlich in USA noch einiges vorhanden sein.
In Germany könnte es tatsächlich eng werden.

Ich habe kürzlich mein Lenkgetriebe bei Markus Trompka modifizieren lassen und bin sehr zufrieden: das Lenkungsspiel ist weg, auf der Autobahn habe ich viel mehr Ruhe im Lenkrad, in Baustellen fahre ist jetzt auch mal die linke Spur, wenn notwendig und auch, wenn sich die Neigung der Fahrbahn von rechts nach links oder umgekehrt ändert, ist das problemlos zu bewältigen.
Kürzlich war ich im Bergischen Land unterwegs und auch das Kurvenfahren ist jetzt deutlich entspannter.

Hälsningar,
Lutz

Ich kann mich da nur anschließen: hatte es auch machen lassen und der Wagen fährt halt so, wie er sonst immer nur direkt nach Lenkgetriebeüberholung fuhr. bei meiner hohen Fahrleistung mit dem Wagen kam das Spiel aber sehr schnell wieder, so nach 6 bis 12 tkm, also fast jährlich. Bin jetzt so knapp 6tkm seit dem Umbau gefahren und Präzision nach wie vor da. 
Habe allerhöchsten Respekt vor der Findigkeit und Beharrlichkeit von M Trompka, das mit der Abnahme durchzuziehen. Und ein netter Mensch ist er auch noch.  Ein sehr wichtiger Beitrag für den Erhalt der Fahrzeuge und auch zum Werterhalt. Wir dürfen nicht vergessen: Der Wert der Autos hängt auch davon ab, dass sie im Alltag gesehen werden und nicht als Garagen-Standzeuge. Also raus mit den Karren auf die Bahn und zackig fahren und so oft wie möglich den Kindern oder Enkeln geben.