Steuerzeit

RickyBobby
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4 years 9 hours ago #303792 by RickyBobby

Replied by RickyBobby on topic Steuerzeit

und was nicht schadet: immer mal nachdenken...
wie soll der Zylinder im oberen Totpunkt sein oder OT auf Zylinder 1, wenn dein Nocken vom Auslassventil noch ordentlich runterdrückt ???

viel Glück !

lg rob

560 SL, BJ. 87,
560 SEC RÜF 822 , BJ.87,
190E 2.3, BJ.92
Porsche 944 Turbo S
Ferrari 308 GTS QV

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Enni SL 450
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3 years 11 months ago - 3 years 11 months ago #303809 by Enni SL 450

Replied by Enni SL 450 on topic Steuerzeit

Hallo Rob, ich habe schon oft vor dem Motor gestanden und nachgedacht, glaub mir, was meine Frage im Ursprung eigentlich war, wenn der Motor auf 0 grad steht sollten dann die oberen zwei Totpunkte der Nockenwellen auch übereinstimmen ?

Gruß
Enrico

1978" Iger SL 450 Schwarz.

Last edit: 3 years 11 months ago by Enni SL 450.

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ZitroniX
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3 years 11 months ago - 3 years 11 months ago #303813 by ZitroniX

Replied by ZitroniX on topic Steuerzeit

Nö, ein v8 benötigt 720 grad für eine volle Runde...Bei 360 Grad bist du erst halb durch mit der Zündfolge.....

Früher war alles gut, heute ist alles besser.
Besser wär es, wenn alles wieder gut wär.
R107 SL 380 (US) Bj 83,
silberblaumetallic 930

Gruss Andreas

Last edit: 3 years 11 months ago by ZitroniX.

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Enni SL 450
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3 years 11 months ago #303823 by Enni SL 450

Replied by Enni SL 450 on topic Steuerzeit

Das beantwortet meine Frage immer noch nicht, das bedeutet wir lassen das Thema jetzt hier!

1978" Iger SL 450 Schwarz.

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ZitroniX
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3 years 11 months ago #303829 by ZitroniX

Replied by ZitroniX on topic Steuerzeit

Versteh ich jetzt nicht.

Du musst den Motor 2x durchdrehen, damit der Zylinder 1 auf ot steht (720grad)

Früher war alles gut, heute ist alles besser.
Besser wär es, wenn alles wieder gut wär.
R107 SL 380 (US) Bj 83,
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Gruss Andreas

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Enni SL 450
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3 years 11 months ago - 3 years 11 months ago #303839 by Enni SL 450

Replied by Enni SL 450 on topic Steuerzeit

Hallo Andreas, danke das war mir dann schon klar, sollte aber dann der Motor auf OT und die Nockenwellen auch auf OT stehen?
Ich habe schon die K– Jetronik komplett überholt und hab’s auch sehr gut hinbekommen weil ich mich da komplett eingelesen habe, irgendwie klemmt es bei mir gerade.
Sorry der Fragen ich wollte es ja machen lassen aber das möchte hier niemand tun nichtmal der freundliche, ich hatte dort angerufen und man wollte mich zurückrufen und nichts, die haben auf diese arbeiten hier alle keinen Bock, also mache ich es selbst.

Gruß
Enrico

1978" Iger SL 450 Schwarz.

Last edit: 3 years 11 months ago by Enni SL 450.

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ZitroniX
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3 years 11 months ago #303842 by ZitroniX

Replied by ZitroniX on topic Steuerzeit

Ja, Kurbelwelle auf Ot, Zylinder 1 auf OT (Überschneiden der Nocken) und dann sollte die linke NW auf der Markierung stehen( In Fahrtrichtung) wenn die Rechte abweicht, solange an der KW im Uhrzeigersinn weiterdrehen biss diese Welle auf Markierung steht und dann an det KW ablesen wieviel Grad der Versatz ist. 18Grad ist 1 Zahn

Früher war alles gut, heute ist alles besser.
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Gruss Andreas

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Obelix116
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3 years 11 months ago #303845 by Obelix116

Replied by Obelix116 on topic Steuerzeit

...die Markierungen müssen im ZÜND-OT, NICHT im ÜBERSCHNEID-OT des 1.Zylinders fluchten !!!

Gruß
Christian

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Enni SL 450
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3 years 11 months ago #303847 by Enni SL 450

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Hallo Christian, nun bin ich wieder raus, mich ärgert das schon sehr das ich hier keine Werkstatt finde die Boclk hat dies für mich zu machen, wie meinst du das?

Gruß
Enrico

1978" Iger SL 450 Schwarz.

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Hans-Jürgen
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3 years 11 months ago #303848 by Hans-Jürgen

Replied by Hans-Jürgen on topic Steuerzeit

Hallo Enrico,
schaue doch mal hier in der SZ im Werkstattverzeichnis.

Gruß aus dem Kraichgau / Baden

Hans-Jürgen

350 SLC ohne V ( Z ) erfallsdatum / 107er werden nicht Älter sie wechseln höchstens den Besitzer

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Obelix116
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3 years 11 months ago - 3 years 11 months ago #303850 by Obelix116

Replied by Obelix116 on topic Steuerzeit

...das war eigentlich für Andreas, im Überschneid-OT steht zwar die Kurbelwelle richtig, aber die Nockenwellen 180° versetzt ! Auch der Verteilerfinger steht dann 180° gegenüber der Markierung.

Also alles so einstellen, dass die 4 Markierungen fluchten, dann gibts auch keinen Motorschaden !

Gruß
Christian

Last edit: 3 years 11 months ago by Obelix116.

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Enni SL 450
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3 years 11 months ago #303851 by Enni SL 450

Replied by Enni SL 450 on topic Steuerzeit

Das ist alles zu weit weg und nun sind die VD runter.

Danke

1978" Iger SL 450 Schwarz.

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Enni SL 450
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3 years 11 months ago #303852 by Enni SL 450

Replied by Enni SL 450 on topic Steuerzeit

Ok,danke aber 4 Markierungen?

1978" Iger SL 450 Schwarz.

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messerfloh
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3 years 11 months ago #303855 by messerfloh

Replied by messerfloh on topic Steuerzeit

Je 1 Markierung an den Nockenwellen, eine an der Kurbelwelle und eine am Verteiler. summa summarum 4.

Scheene Griaß
da Floh

450SLC ´75 Silbergrün

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Enni SL 450
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3 years 11 months ago #303856 by Enni SL 450

Replied by Enni SL 450 on topic Steuerzeit

Also danke nochmal für eure Antworten, ich habe jetzt nochmal am Motörchen gedreht, jetzt sieht es so aus….
Was wäre da jetzt zu machen?…

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1978" Iger SL 450 Schwarz.

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Hans-Jürgen
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3 years 11 months ago #303858 by Hans-Jürgen

Replied by Hans-Jürgen on topic Steuerzeit

Hallo Enrico,
dass sieht ja Gut aus. Der Versatz kommt evtl. von der alten Kette.
Wenn du jetzt den Motor so weit zurück drehst bis die Markierungen an den N.wellen fluchten, dann kannst du unten an der Kurbelwelle den Versatz in Grad ablesen.
Aber im Moment die Oelduschen wieder aufgedrückt und Motor starten.

Gruß aus dem Kraichgau / Baden

Hans-Jürgen

350 SLC ohne V ( Z ) erfallsdatum / 107er werden nicht Älter sie wechseln höchstens den Besitzer

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Enni SL 450
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3 years 11 months ago #303862 by Enni SL 450

Replied by Enni SL 450 on topic Steuerzeit

Hallo Jürgen, danke für deine Antwort, ich hatte jetzt eigentlich vor die Kette zu wechseln und gleich die oberen Gleitschienen und den Belag vom Kettenspanner.
Ich könnte ja dann wenn die neue Kette rum kommt gleich die Nockenwelle auf der Beifahrersitze Justieren und die neue Kette schließen,
Ich wollte erst eine Versatzscheibe einsetzen aber ich mach dann doch gleich eine neue Kette dass da Ruhe ist.

Gruß
Enrico

1978" Iger SL 450 Schwarz.

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Hannesmann
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3 years 11 months ago #303863 by Hannesmann

Replied by Hannesmann on topic Steuerzeit

Den Motor hin- und herdrehen, um den Versatz abzulesen macht keinen Sinn. Lieber die linke Seite (Fahrtrichtung) auf Null drehen, das stimmt dann auch meistens mit der Kurbelwelle, weil die Längung sich in erster Linie auf der rechten Seite bemerkbar macht. Danach dann die rechte Seite in die gleiche Richtung weiter drehen bis auf Null und dann an der Kurbelwelle die Gradzahl ablesen.
Gruss
Achim

350 SLC Bj 78,

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Obelix116
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3 years 11 months ago - 3 years 11 months ago #303865 by Obelix116

Replied by Obelix116 on topic Steuerzeit

...die rechte (Beifahrer) Nockenwelle ist bestimmt um einen Zahn noch versetzt, denn Abweichung nach früh kommt konstruktionsbedingt nicht vor und ist gefährlicher als nach spät !
Ansonsten alles gut ! Mach die Kette, Spanner und Schienen neu und kontrolliere nochmal.

Gruß
Christian

Last edit: 3 years 11 months ago by Obelix116.

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Enni SL 450
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3 years 11 months ago - 3 years 11 months ago #303871 by Enni SL 450

Replied by Enni SL 450 on topic Steuerzeit

Hallo Christian, danke für deine Antwort, den Spanner wollte ich eigentlich nicht neu.
Ich wollte die neue Kette mit der alten durch ziehen und wenn die neue Kette rum kommt sie kurz vom Zahnrad nehmen und den leichten Versatz der Beifahrernockenwelle ohne der aufliegenden Kette Justieren, kann man das so machen?
Mein Kettenspanner ist ja raus, wie ich nun gestern beim durchdrehen bemerkt habe, ist meine Kette oben locker und unten straff, ich könnte jetzt also die Kurbelwelle etwas zurück drehen und da wäre der leichte Versatz an der Nockenwelle weg, das ist wohl die Längung der Kette, sehe ich das richtig?
Kommt dann die neue Kette rein löst sich wohl dieser Versatz in Luft auf?
Sorry der vielen Fragen.

Gruß
Enrico

Gruß
Enrico

1978" Iger SL 450 Schwarz.

Last edit: 3 years 11 months ago by Enni SL 450.

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