Benzinschlauch - nach 6 Jahren schon wieder Schrott.

Hallo,

ich habe gestern das Ventilspiel meines 280SLC eingestellt und bei der Kontrolle der umliegenden Komponenten einen riesigen Schrecken bekommen.
Der Benzinschlauch zum Kaltstartventil ist brüchig und hat unendlich viele Risse. Das ist ein original MB Schlauch, welchen ich erst vor 6 Jahren erneuert habe, um die nächsten 10-15 Jahre Ruhe zu haben. Habt ihr auch solche Erfahrungen gemacht? Ich kann nur jedem empfehlen auch erneuerte Schläuche regelmässig zu kontrollieren. Oder kann ich irgendwo bessere Ware bestellen?

Grüsse Sven

 
 

Hallo Sven,
meine sind von Gates , nach 11 Jahren wie am ersten Tag.

Hallo Sven,

ja, so etwas hatte ich schonmal, habe ich hier schon berichtet, bei einem anderen Fahrzeug.
Den Schlauch hatte ich lokal bei einem Teilehändler gekauft und nach etwa 4 Jahren wunderte ich mich, warum es im hinteren Teil des Fahrzeugs nach Benzin riecht. Der Schlauch sah in etwa aus wie Deiner.
Über diese "Qualität" darf man sich nicht nur ärgern, das ist auch grob fahrlässig, so etwas überhaupt zu verkaufen. Schließlich kann einem dabei das ganze Fahrzeug abfackeln.
Seitdem bin ich auch sehr zurückhaltend, Schläuche vorbeugend zu tauschen, sofern sie noch in Ordnung sind. Es ist nicht unwahrscheinlich, daß die Restlebensdauer der alten die Gesamtlebensdauer der neuen übertrifft.

Hälsningar,
Lutz

Hallo Sven
das liegt auch am Sprit. Der ist in den letzten Jahren sehr agressiv geworden. Wenn Meterware nur von namhaften Herstellern nehmen . (Gates usw. ). Da gibt es auch Normen auf die man achten muss.

Grüsse Werni

Hallo Werner,

das liegt nicht am aggressiven Sprit. Benzin war mit Benzol, Blei und anderen giftigen Substanzen schon immer keine Gesundheitsbrühe. Die Qualität der Schläuche hat teilweise deutlich nachgelassen. Früher konnte man die Schläuche mit dem Gewebegeflecht außen bedenkenlos kaufen. Die sind heute nur noch Mist, mir hat so ein Schlauch mal den 450 SL lahmgelegt. Und das am Vorabend meines allerersten Workshops. Es liegt eher an der "Geiz ist geil" Mentatlität, dass wir eben Ware verkauft bekommen, die nicht mehr lange hält.

Hallo Werner,
Meine Dichtungen in der Karosserie rund um die Türen sind jetzt nach 8 Jahren total zerfleddert und braun angelaufen. Die ersten Risse bekamen sie schon nach zwei Jahren.
Ein Formschlauch im Motorraum ist auch braun angelaufen, nach 6 Jahren aber noch heile.
Kofferraum Deckel Dichtung sieht noch gut aus.
Alle Teile am Tresen gekauft.

Ich meine mich zu erinnern, dass es seit der Beimischung von Bioethanol in fast alle Kraftstoffe auch erweiterte Anforderungen für Schläuche gab und viele Probleme damit hatten. Andererseits habe ich schon in meinem Umfeld so viele Beispiele dafür, dass neue Kunstoff- und Gummiteile nur noch eine kurze Halbwertszeit haben... und das liegt nicht daran, dass es nicht möglich wäre etwas Besseres für viel Geld zu verkaufen. Wenn dann noch viel Sonnenlicht dazu kommt, zerfällt das Baumarkt Kunststoffseil nach einem Jahr zu Staub.
Gruss
Achim

Mein Schrauber des Vertrauens hat mir unlängst zu GATES geraten, weil er mit deren Gummiteilen bisher noch nie Probleme hatte. Mit anderen bekannten Topmarken hingegen schon.

Mein 280 SL fährt deshalb mit Keilriemen von GATES. Die Spritschläuche, an deren Quelle ich mich nicht mehr erinnere, habe ich schon vor vielen Jahren erneuert. Diese sind seitdem unauffällig geblieben.