Verdeckdeckelschloss wo kaufen?

Guten Morgen liebe Kollegen,

weil ich immer wieder Probleme habe, das Verdeck zu schließen (beim Runterdrücken des Hebels springt es immer wieder auf), obwohl die Stellung des kleinen Hebel stimmt, möchte ich das Schloss austauschen. Bei MB ist es wohl nicht lieferbar, weil im XENTRY keine Teilenummer erscheint und bei SLS ist es als nicht lieferbar gekennzeichnet. Weiß jemand eine andere Bezugsquelle?

Danke und einen schönen Tag

Rainer

PS: Wenn der Verdeckzapfen nicht eingehängt ist, funktioniert das Schloss einwandfrei, heißt, es ist keine seitliche Bewegung zu sehen. Mit eingehängtem Zapfen allerdings bewegt sich der Haken während des Schließens zur Beifahrerseite, ich habe davon Videos. Wie gesagt, der kleine Hebel steht richtig.Nach ca. 20-maligem Ausbau und Untersuchung des Schlosses habe ich einfach die Faxen dicke und will es ersetzen...

Hast du mal beim SL Schlachthof nachgefragt ?


Wolfgang

warum soll da keine Teilenummer im Xentry sein und warum soll es neu nicht lieferbar sein ?
A1077700026

classicparts.mercedes-benz.de/schloss-222150

Ja viel zu teuer und überhaupt.....
 

Günstige Ersatzteile für den SL, das war einmal .

Wolfgang

Hallo Rainer.
du hast eine Nachricht in deinem Postfach,
Gruß
Stefan

Hallo, ich habe noch einen kompletten Satz des Verriegelungsmechanismus des Deckels. Das Schloss ist i.O. Weitere Bilder können per Mail zur Verfügung gestellt werden.
Bei Fragen einfach melden.
Viele Grüße
Dennis

 

Moin, das Schloß einzustellen hast Du sicher schon versucht?

CH wrote:

Moin, das Schloß einzustellen hast Du sicher schon versucht?

So, ich habe jetzt ein anderes Schloss drin und das Verhalten ist das gleiche. Ich drehe so langsam durch. Am kleinen Hebel liegt es definitiv nicht, auch wenn der Zug lose ist, springt es auf. Wenn ich es filme, sieht man, dass der Haken sich während der Abwärtsbewegung zur Beifahrerseite bewegt. Ich weiß nicht, wie ich das durch Einstellen in den Griff kriegen soll, bin aber dankbar für jeden Tipp. 

Viele Grüße 

Rainer

wie sieht den das Gegenstück aus, der Zapfen am Verdeck, ist der evtl. ungewöhnlich verschlissen
 

Ragetti wrote:

wie sieht den das Gegenstück aus, der Zapfen am Verdeck, ist der evtl. ungewöhnlich verschlissen

 

Nein, leider auch nicht. Das Problem ist einfach die Bewegung des Hakens nach außen…

Normal ist nach dem Einrasten des Verdeckhakens am Schloß doch etwas Spannung auf beiden Teilen, sind beide Stücke leicht angeschrägt kann sich das Teil beim Runterziehen doch nicht einfach seitlich wegdrücken .

Wolfgang

Hallo Rainer,

die Bewegung des Hakens nach außen ist vollkommen normal und nicht das Problem. Diese ist notwendig damit sich der Zapfen beim Entriegeln auch aushaken kann.

Ich hatte das gleiche Problem und bei mir war es schlichtweg ein falsch justiertes Schloss - das wir ein paar Millimeter zu weit Richtung Fahrerseite. Es ist leider etwas Fummelarbeit das richtig eingestellt zu bekommen da es nicht nur reicht/links die richtige Lage haben muss sondern auch hoch/runter und nicht schräg sein sollte. Nur so findest Du den Spagat dass es nicht rausrutscht aber umgekehrt beim Öffnen den Zapfen freigibt.

Da wirst Du nicht drumherum kommen und eine Handyvideoaufnahme mit Zeitlupenfunktion hilft da ungemein weiter.

Gruß,
Ralf

driver wrote:

Normal ist nach dem Einrasten des Verdeckhakens am Schloß doch etwas Spannung auf beiden Teilen, sind beide Stücke leicht angeschrägt kann sich das Teil beim Runterziehen doch nicht einfach seitlich wegdrücken .

Wolfgang

Genauso sollte es sein und deswegen verstehe ich es ja einfach nicht. Morgen werde ich weitere Versuche machen und dann berichten. 

Moin Moin
Schieblehre auf 3,3cm stellen , Tiefenmesse senkrecht an die Unterseiten rechts und links stellen ,also Bodenblech Verdeckkasten und Unterseite Schloss dies ist die Höhe , Schloss nach links ziehen ,bis Anschlag der Schrauben ,links ist Richtung Fahrer .
mfg Günter Trunz

Hallo Stefan,
der Zapfen im Verdeck hat eventuell zuviel Vorspannung.
Da ist ja ein Gewinde am Verdeck und du kannst den Zapfen verstellen.
Länger machen /= ergibt weniger Vorspannung.
Das Schloss muss aber tatsächlich exakt ausgerichtet sein .
Probier's einfach.

Hallo zusammen,
muss hier einsteigen bei diesem Problem!
Nervt mich auch schon länger da mein Verdeck immer bei größeren Strassenunebenheitenaufspringt!
Hab das jetzt zuhause mal gecheckt und vestgestellt dass das Dilemma auf der rechten Seite des Verdeckes liegt!
Wenn ich auf der rechten hinteren Seite unten am Verdeck Richtung linke Seite drücke springt das Verdeck auf!!
Was ist hier falsch bzw. wo liegt der Fehler??
Wenn ich auf der rechten Seite richtung links drücke passiert gar nichts!!
Hat hier jemand einen Rat oder Anleitung dazu??

Vielen Dank und liebe Grüße aus Salzburg
Raimund

Raimund das Verdeck kann nur auf eine Seite aufspringen weil der Haken seitlich ist, das hört sich aber eher danach an, dass du das Verdeck nicht gespannt hast.
 

Nun

du hast ein zweites Schloß ?

Schraub das eine auf ein Holzbrett
wenn der Bolzen runtergeht geht der runter ohne seitliche Bewegung

wenn er hochgeht geht er seitlich weg (zum öffnen des Verdecks Hardtop)
schick mir ne mailadresse schick ich dir n Video wie es bei mir funktioniert

wudi wrote:

Nun

du hast ein zweites Schloß ?

Schraub das eine auf ein Holzbrett
wenn der Bolzen runtergeht geht der runter ohne seitliche Bewegung

wenn er hochgeht geht er seitlich weg (zum öffnen des Verdecks Hardtop)
schick mir ne mailadresse schick ich dir n Video wie es bei mir funktioniert

Wenn der Haken nicht eingerastet isst, funktionieren beide Schlösser exakt so.

Hallo Rolf,
das Verdeck spring in gespanntem Zustand währen der Fahrt auf und auch in der Garage beim drücken!

LG Raimund

Ich hatte anfänglich die gleichen Probleme mit dem Aufspringen des Verdecks - war am Ende mein Problem, Bedienungsfehler des Verdeckmechanismuss (der kleine Hebel war nicht arretiert) - schau mal in den Downloads, sonstiges auf Seite 3 da sind 2 Verdeckbedienungsanleitungen.
 

Hajoko031 wrote:

Ich hatte anfänglich die gleichen Probleme mit dem Aufspringen des Verdecks - war am Ende mein Problem, Bedienungsfehler des Verdeckmechanismuss (der kleine Hebel war nicht arretiert) - schau mal in den Downloads, sonstiges auf Seite 3 da sind 2 Verdeckbedienungsanleitungen.

 

Nein, das ist bei mir sicher nicht das Problem, leider. 

terrier wrote:

Hallo Stefan,
der Zapfen im Verdeck hat eventuell zuviel Vorspannung.
Da ist ja ein Gewinde am Verdeck und du kannst den Zapfen verstellen.
Länger machen /= ergibt weniger Vorspannung.
Das Schloss muss aber tatsächlich exakt ausgerichtet sein .
Probier's einfach.

Also der Zapfen an meinem Verdeck ist starr und lässt sich nicht verstellen. 

Ja , der Zapfen ist fest bis Anschlag reingeschraubt.
Bei meinem 420er war das mit dem aufspringen des Softtops , auch der Grund.
Allerdings hat das Verdeck -Schloss zum Glück Langlöcher , einstellen wurde hier ja schon erklärt.
Wenn du am Frontspiegel nur die Schließzapfen einlegst ohne verriegeln, lässt sich dann die Kurbel hinten,leichter drehen zum verriegeln ?
Wenn der hintere Zapfen leicht verdreht ist, kann der Haken nicht korrekt die Nut fassen.
Verdeck mal Neu gekommen und zu stramm ?
Möglichkeiten gibt's genug. Muss doch ne Lösung geben.

Ich weiss nicht
Hilfestellungen gab es zu hauf einfach probieren selber einstellen oder zu
einem Verdeckspezialisten

an dem Teil gibt es diverse Verstellmöglichkeinen
mann kann ja die jetzige Position markieren und dann probieren
aber nur wer will
 

terrier wrote:

Ja , der Zapfen ist fest bis Anschlag reingeschraubt.
Bei meinem 420er war das mit dem aufspringen des Softtops , auch der Grund.
Allerdings hat das Verdeck -Schloss zum Glück Langlöcher , einstellen wurde hier ja schon erklärt.
Wenn du am Frontspiegel nur die Schließzapfen einlegst ohne verriegeln, lässt sich dann die Kurbel hinten,leichter drehen zum verriegeln ?
Wenn der hintere Zapfen leicht verdreht ist, kann der Haken nicht korrekt die Nut fassen.
Verdeck mal Neu gekommen und zu stramm ?
Möglichkeiten gibt's genug. Muss doch ne Lösung geben.

Also:
Ja, wenn die Verschlüsse vorne nicht ganz zu sind, schließt es hinten deutlich leichter und sicherer. Das Verdeck ist relativ neu und schon recht stramm. 
Äh, wo wird denn das Einstellen erklärt? Das mit den 3,3cm? Das habe ich heute versucht und war auch nicht von Erfolg gekrönt…

Jetzt kommen wir doch der Sache näher.
Zuviel Vorspannung und Schloß und Haken muss eingestellt werden.
Schade das der SL nicht auf meinem Hof steht, dann würde ich dir das einstellen.

Hallo Ralf,

wir können gerne telefonieren oder du guckst dir ein Video an. Oder FaceTime während des Einstellens. 

Gute Idee, hast ne PN