Dichtmasse im Lackaufbau

Hallo zusammen,

da die letzte Ecke (hinterer Radlauf, nur ein kleines Segmentstück) nun fast fertig geschweisst ist, muss ich mir allmählich Gedanken über den Lackaufbau und die irgendwo dazwischen aufzutragende Dichtmasse an ein einigen (vielen) Stellen machen.
Da fallen mir spontan folgende Stellen ein: untere Seite des Seitenteils, das auf den Aussenschweler gepunktet wurde, oder die Falz zwischen Innen- und Aussenschweller unten (siehe Bilder mit gelbem Pfeil), oder zwischen dem inneren und äusseren Radlauf (zB die oben angesprochene letzte Stelle).
Wie sieht hier die Reihenfolge des Lackaufbaus aus? Grundiert ist bisher mit einer 2 K EP Grundierung. Würde man nun direkt auf diese die Dichtmasse auftragen und glätten und dann füllern und Decklack (oder vor dem füllern nochmals grundieren auf der Dichtmasse?) oder nach de 2 K EP Grundierung füllern, dann Dichtmasse, was ja wieder eine Grundierung der Dichtmasse vor dem Decklack erfordert....

Wer kann hier weiterhelfen? Ich habe solche Lackierarbeiten zuetzt vor 10 Jahren gemacht, damals hatte ich am W123er den inneren und äusseren Radlauf nach dem schweissen und grundieren mit Sikaflex auf der Innenseite verstrichen und versucht, in den Spalt zwischen die Schweisspunkte zu drücken. Hat zumindest die 10 letzten Winter ohne Probleme gehalten (innen  mit Sanders fett nachträglich versiegelt).

Viele Grüße Markus

 

Zuerst Ktl-Lack, natürlich nicht getaucht sondern lackiert, dann als Dichtmasse PVC, DANN Füller, dann Decklack und Klarlak bei Metallic

 

Moin Markus,
zu deinem Lackaufbau kann ich leider nicht viel sagen, außer, dass wenn es beim 123er winterfest funktioniert, du schon die Lösung gefunden hast. 
Ich wollte fragen welches Produkt du als Dicht- Ausgleichsmasse nehmen willst ? Original PVC oder Polymer Dichtmasse ? Wir hatten beides schon als Thema in der Sternzeit, ich kann mich aber nicht an endgültige Erfahrungen damit erinnern. Ich persönlich habe die Falze mit Polymerdichtmasse bestrichen, das ließ sich ganz schön modellieren und ergibt eine lackierbare, flexible, feste Schicht. Wie das jetzt über den Winter kommen würde, kann ich nicht sagen.
Gruß
Achim

Hallo Achim,

ich hatte das Thema mal mit Udo (Nichtschwimmer) gehabt, entweder hier oder im VDH Forum...ich hatte mir daraufhin 2 Kartuschen "Korroflex" vom Korrosionsschutz-Depot besorgt als Ergebnis dieser Konversation mit Udo, es handelt sich hierbei um eine 1 K MS Polymer Klebe und Dichtmasse...ich muss mir die Thematik nochmals ansehen, der Hauptunterschied zwischen PVC und MS Polymer war glaube ich die Volumenabnahme (einfallen oder schrumpfen) nach einer gewissen Trocknungszeit...

Viele Grüße Markus

Hallo Ragetti, 

welchen Ktl-Lack zum lackieren gibt es bzw. hast du schon mal Erfahrungen damit gemacht? 

Gruß
Heiko
P.S.: die schwarze Katze ist schon knuffig