Zündsteuerkabel vom Verteiler zum ZSG

Hallo zusammen,

nachdem mein Motor zeitweise Zündaussetzer hatte habe ich festgestellt, daß so ein Bastelwastel in der Vergangenheit das grüne Zündsteuerkabel vom Verteiler zum ZSG "repariert" hat.

Daher habe ich mir im Aftermarket das Zündsteuerkabel 000 159 82 18, welches gem. EPC für den 107.046 BJ 1983 passend ist bestellt. Bei Mercedes ist dieses Kabel, zumindest aktuell, nicht lieferbar.

Nachdem ich das Kabel ausgewechselt hatte lief der Motor nicht mehr an, "spratzte" nach dem Anlassen so 1 -2 sec vor sich hin und ging dann wieder aus. Also flugs das alte Kabel wieder eingebaut, nachdem ich es etwas professioneller zusammengelötet sowie isoliert hatte und siehe da: Motor läuft wieder einwandfrei ohne ruckeln.

Kann es sein, daß sich das Signal des Hallgebers im Verteiler verändert, wenn der korrekte vollgeschirmte Stecker am Verteiler angebracht ist, so daß die Zündung neu justiert / eingestellt werden muss?

Oder welche anderen Fehlerquellen könnten vorliegen? Verteilerfinger und -Kappe sind übrigens bereits neu.

Vielen Dank schon mal für eure Hinweise.

 

Hallo Uwe,

eventuell das neue Zündsteuerkabel defekt?

Habe erst kürzlich recherchiert, wie die Qualität von Üro-Parts im Netz beurteilt wird, ob empfehlenswert oder eher nicht.
Letztlich bin ich in einem amerikanischen Schrauber-Forum gelandet, welches mir recht kompetent erschien.
Tenor war: Wenn es um optische Teile geht kann man durchaus zugreifen, wenn dagegen die technische Funktion eine Rolle spielt lieber nicht.

Ich selber kann mir allerdings (noch) kein Urteil über deren Qualität erlauben, bin jetzt nur sensibilisiert und vorsichtig.

Viele Grüße
Ralf



 

Hallo Uwe,

messe doch mal das Kabel mit einem Ohmmeter durch. Einmal auf Durchgang und dann auf Kurzschluss. Und schau dir auch mal die zwei Stecker an, ob sie überhaupt Kontakt geben können.

Hallo Ralf,

ein Reparaturkit für's Monoventil hatte ich auch von Uro, da war alles i.O.


Hallo Klaus,

Kabel hatte ich schon durchgemessen auf "Durchgang" und "Kurzschluss", beides i.O.
Kontaktierung, insbesondere auf der Seite Zündverteiler muss ich nochmal prüfen. Da kann man aber den Stecker praktisch nicht falsch ansetzen. Evtl. muss ich die Zungen der Mini-Kabelschuhe nachbiegen.
Steckerdurchmesser innen /außen auf der Seite vom ZSG ist ebenfalls identisch mit Altteil.

..die Üro Kabel sind schlecht gefertigt und haben Kontaktschwierigkeiten am Geber im Verteiler !

Hallo Christian,

vielen Dank für den Hinweis. Also Zungen der Mini-Kabelschuhe nacharbeiten oder besser gleich zurück an Lieferant?

Hättest du eine andere Bezugsquelle oder "optimiert" ihr die ÜRO-Kabel wenn ihr welche benötigt?

Hallo zusammen,

wie Christian bereits geschrieben hat sind die URO Kabel schlecht gefertigt. URO streitet das natürlich ab.

Hier 2 Threads, welche die Problematik beschreiben sowie eine Lösungsmöglichkeit:

www.benzworld.org/threads/380sl-cranks-b...start.3053962/page-3    Post 48

www.benzworld.org/threads/380sl-green-ig...-euro-parts.3004579/    Post 8 und 9