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Klima kühlt nicht
einfach ebay öffnen
nachfüllen klimaanlage eingeben
da gibt es Schläuche mit Manometer an die eine Gaspatrone angeschlossen werden kann
mit freundlichen Grüßen
aus dem wilden Südwesten
Peter
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Gruß
Christian
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und die meisten mit den Werten nichts anzufangen wissen.
Gruß aus Hamburg, Rainer
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wenn die Kupplung am Kältekompressor schaltet, hat das das Bedienteil und der Druckschalter Kältemittel auch freigegeben. Also liegt es auf der Kältemittelseite oder am Gebläse, wenn es nicht kalt wird.
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- barsoischardan
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Ich dachte immer Gebläse und Klima sind zwei paar Schuhe. Ich werde nun als erstes mal zum "Klimafritzen" fahren und das Kältemittel prüfen lassen.Hallo,
wenn die Kupplung am Kältekompressor schaltet, hat das das Bedienteil und der Druckschalter Kältemittel auch freigegeben. Also liegt es auf der Kältemittelseite oder am Gebläse, wenn es nicht kalt wird.
Da kommt wohl auch das Steuergerät für die Temperatur in Frage N29/1
Danke
Viele Grüsse Uwe
W107 SL560, Porsche 993 4S, Golf VII GTI
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Früher war alles gut, heute ist alles besser.
Besser wär es, wenn alles wieder gut wär.
R107 SL 380 (US) Bj 83,
silberblaumetallic 930
Gruss Andreas
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ja klar sind das 2 Paar Schuhe. Aber ohne Gebläse kommt auch keine kalte Luft aus dem Klimakasten heraus.
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Das deutet m.E. eher nicht auf ein sich allmählich verflüchtigendes Kältemittel hin.
Hälsningar,
Lutz
Nimm Dir jeden Tag die Zeit, still zu sitzen und auf die Dinge zu lauschen.
Achte auf die Melodie des Lebens, die in Dir schwingt.
Buddha
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- barsoischardan
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@Volker,
das Gebläse lauft einwandfrei.
Ich werde wohl als erstes das Kältemittel testen lassen.
Werde dann berichten. Wohl allerdings erst in 6-8 Wochen, Habe mir die Achillessehnen gerissen und kann wohl längere Zeit kein Auto fahren
Viele Grüsse Uwe
W107 SL560, Porsche 993 4S, Golf VII GTI
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oh nein! Gute Besserung.
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Viele Grüsse Uwe
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Gruß Richard
1989er 560 SL
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wenn`s wieder geht fahre zum Klimafritz um die Ecke der kann dir binnen paar Minuten eindeutig sagen wo das Problem ist wenn er die Wartungseinheit annschließt. Der Min Druckschalter schaltet bei ca.2,0- 2,5 bar ab, wenn Kältemittel fehlt und Druck zum schalten des Kompressors gerade ausreicht schaltet sich der Kompressor nach einigen Sekunden ab weil auf der Saugseite der Druck zusammenbricht. Meine Glaskugel sagt Ventilplatte im Kompressor defekt (baut kein Druck auf) dann läuft der Kompressor immer mit wenn genügend Kältemittel vorhanden ist.Beim Problem mit dem Expansionsventil wird die Hochdruckseite des KK zum Kondensator zumindest kurz heiss. der Fritz wird`s merken
Gruß
Igor
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- barsoischardan
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es war tatsächlich das Kältemittel.
Danke für die Hilfe.
Viele Grüsse Uwe
W107 SL560, Porsche 993 4S, Golf VII GTI
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wenn das Kühlsystem dicht ist und man nur Kältemittel nachfüllen muss kann man das auch selber machen?
Gibt es das Kältemittel zum nachfüllen?
Viele Grüße
Andreas
Hubraum ist durch nichts zu ersetzen, ausser durch noch mehr Hubraum.
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selbst nachfüllen ist eher schlecht. Du wirst das Kältemittel kaum bekommen, da Sachkundenachweis erforderlich, die Anlage wird zum Befüllen vorher evakuiert. Also mal daheim in der Garage schnell nachfüllen geht schon mal nicht.
Allerdings gibt es auch "retrofit" Druckdosen, mit einer Propan/Butan-Mischung. Dies kann funktionieren, ist aber neicht zulässig, da damit dieBetriebserlaubnis erlischt. Das wurde hier in der Sternzeit auch schon beschrieben.
Grüße
Hans
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- barsoischardan
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Viele Grüsse Uwe
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Viele Grüße
Thorsten
Man lernt nie aus
380SL (US-Version, Bj.84), Eura-Wohnmobil und ein ebike
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Wieso das denn?..... allerdings gibt es auch "retrofit" Druckdosen, mit einer Propan/Butan-Mischung. Dies kann funktionieren, ist aber nicht zulässig, da damit dieBetriebserlaubnis erlischt .....
Hälsningar,
Lutz
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Buddha
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in Deutschland ist das halt geregelt und da das "Ersatzmittel" nicht in der Betriebserlaubnis steht und auch noch brennbar ist, kann das Probleme geben, wenn es jemand bemerkt
Grüße
Hans
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