Originalitätskater

On 2005-03-18 07:30, Micha B. wrote:
3. wen alle einer Meinung wären, hätte ein solches Forum eine Lebensdauer von vielleicht zwei Jahren, irgendwann ist der letzte technische Punkt diskutiert und abgehandelt.

Moin Gerd,

da gebe ich Dir zu 100 % Recht! Allerdings will und kann ich keinem seine Meinung verbieten (Leben und Leben lassen!), aber ein wenig mehr Respekt dem anderen gegenüber vermisse ich bisweilen. Für mich macht es immer noch einen Unterschied, ob ich sage: "Ich würde mir den Spoiler nicht anbauen, weil..." oder: "Nur Prolls und geistig Arme fahren mit so´ner verhunzten Karre durch die Gegend!"

Nun höhre ich schon das Aufschreien der angebl. Spaßfraktion: "Hey, dann wird dat aber langweilich hier!" Leute, der goldene Mittelweg ist das Ziel! Ob wir dem etwas näher kommen können?

Micha

... dem die Mustangs dummerweise auch noch gefallen!

Völlig korrekt. Eine eigene Meinung zu haben ist ok. Sie zu äußern auch. Aber das sollte immer so geschehen, dass andere weder beleidigt werden noch ihnen zu nahe getreten wird. Es gibt genug Foren, in denen heftig und kontrovers diskutiert wird - jedoch unter Respektierung der Person und ohne dass es langweilig wird. Klar kommt jetzt wieder der Begriff Weichei auf, aber gerade echte Kerle wissen sich doch zu benehmen, oder?

Oder gibt es diese berühmte Oberlehrermentalität tatsächlich?

Gruß

Frenek

Jetzt bleibt mal am Boden und tut nicht so als wären wir im feingeistigen Esoterik-Poesieforum Marke "Mimosenzart" !!

Keiner ist wirklich persönlich beleidigt worden, niemand hat gesagt "DU, DU oder DU bist ein Depp, weil...." Es ging immer nur um die Autos, um die passenden FAhrer nur im allgemeinen. Wer sich den Schu halt anzieht, na ja.......

Die etwas derbere Sprache mit voll much dirty Denglish kam eher von den "Tunern" Wenn ich schon rumfahre wie Negerkalle sollte man auch dessen Robustheit und Humor (hat er nämlich) haben.

Ich für meinen Teil, amüsier mich immer köstlich über die Reaktionen. Sollt ich jemandes hochsensible zarte Seele getroffen haben, wär ich wirklich zutieeeefst betroffen

Gerd

Mit Spott kann nicht jeder gut umgehen und das ist es leider manchmal . Wenn sich dann die "Exoten" zurückziehen oder sich erst garnicht trauen hier oder dort zu posten, dann muss man sich auch nicht wundern, wenn es dann eines Tages immer langweiliger wird und das sind die Originalen nun mal, weil eben Massenware wie Jeans von der Stange. Über die normale Jeans spricht keiner, die mit unzähligen Löchern fallen auf und man dreht sich nach Träger(in) und Hose um. Egal wie man den Anblick empfindet, die Aufmerksamkeit ist sicher. (Wie man empfindet hängt natürlich auch vom Träger ab, ob Penner oder 20 jährige )

Mit der Toleranz war es ja schon immer schwer in diesem Lande

Gruss
Juergen

Ich glaube, wer seit 10 Jahren mit einem König-SL o.ä. durch die Gegend fährt, hat sich an Spott und Sprüche längst gewöhnt (oder merkt eh nix mehr) und wird durch dieses Selbstbewußtseinsstahlbad so abgehärtet sein, daß er den Gerd auch noch überleben wird.

Freiheit für Negerkalle!

Tobias

On 2005-03-18 18:45, donluigi wrote:
Ich glaube, wer seit 10 Jahren mit einem König-SL o.ä. durch die Gegend fährt, hat sich an Spott und Sprüche längst gewöhnt (oder merkt eh nix mehr) und wird durch dieses Selbstbewußtseinsstahlbad so abgehärtet sein, daß er den Gerd auch noch überleben wird.

Freiheit für Negerkalle!

Tobias

das ist ja das lustige es hat ja keiner sowas!

Negerkalle ist doch frei, war letzte Woche beim Kampf Beyer/Green lautstark vertreten!

Gerd

Einer muss den Anfang machen:
tausche 500 SL gegen Mustang oder Corvette!

Willy

au ja, tausche meinen Sl gegen ein 63er Split Window Coupe!
Gerd

On 2005-03-18 20:39, Willy wrote:
Einer muss den Anfang machen:
tausche 500 SL gegen Mustang oder Corvette!

Willy

Tja Willy,

wer will schon solch einen Tausch.
Ich scharre auch schon mit den Hufen, dass die Pagode wieder fertig ist, danach werde ich auch tauschen wollen... den Schwarzen gegen Bares
Vielleicht darf ich ja dann trotzdem noch an Ausfahrten teilnehmen--?

Martin
[ Diese Nachricht wurde bearbeitet von : Micha B. am 19-03-2005 08:23 ]

On 2005-03-19 01:47, Miekaesch wrote:
"Ich scharre auch schon mit den Hufen, dass die Pagode wieder fertig ist,"

Sie ist doch schon fertig, Glückwunsch !!!

Da hast Du ja wirklich keine Kosten und Mühen gescheut...ist echt ein Prachtexemplar geworden.

This image is hidden for guests.
Please log in or register to see it.

This image is hidden for guests.
Please log in or register to see it.

This image is hidden for guests.
Please log in or register to see it.

Dank an "Flädle" auch hier. [ Diese Nachricht wurde bearbeitet von : GG2801 am 19-03-2005 02:03 ]

Die Reifen und die Fahrerfußmatte könnte ich noch brauchen....

Martin,
meinetwegen kannste auch mit einem Golf oder Astra kommen, ..........
Willy

Willy,

so ein 911er Cabrio hätte was.....sieht schick aus, Technik beherrschbar, Finanziell in vertretbarem Rahmen.....eine Alternative zum SL allemal.

Erzähl mir jetzt nicht, "da pass ich nicht rein" bist zwar 20Kilo schwerer als ich aber es müßte klappen.

Wir haben uns oft gefragt, was wäre eine Alternative zum 107er...?
Eine Corvette....klar aber dann eine Stingray die aber heftig teuer ist.
Exoten, auch da gibts ganz Klasse Autos aber mit der Technik steht man auf weiter Flur.....

Vielleicht hat der Ein.-oder Andere einen heißen Tip?

Martin

die Dinger bekommt man ja anscheinend nachgeschmissen

Link

Reinhard

besser wär allerdings die hier

Reinhard

wenn schon Corvette dann die hier, das 63er Split Window Coupé:




Gerd

Ich mach mit beim grossen Autotausch.

500SL, 88, astral/schwarz zu tauschen gegen:

Aston Martin V8, Bj. 70-78 oder

Bentley T MPW Coupé, Bj. 66-76

Beide sind alles andere als unbezahlbar, die Sache wäre also einigermaßen fair.

Gruss

Björn / Berlin

Wenn schon Corvette, dann nur bis Bj. 72, also das sog. Chrommodell. Die Vettes bis 75 haben zwar das bezaubernde Heck, allerdings die häßliche Plastikschnautze des Nachfolgers und kosten dementsprechend weniger. Mit 300 PS gut motorisiert, Rostprobleme gibt es nciht und die Technik - solange man im Serienrahmen bleibt - ist schlicht als billig zu bezeichnen. M.E. geht nur das Cabrio, da es einen wesentlich sinnlicheren Hüftschwung hat. Fahrtechnisch spielt es keine Rolle, ob Cabrio oder Coupe. Ausblick und Straßenlage ist bei allen unmöglich... Alles, was unter 20.000 angeboten wird, ist Schrott!

Ich würde momentan zu einem Ferrari Mondial Cabrio tendieren. Schönes Auto, Fahrspaß pur, zuverlässig und noch verhältnismäßig günstig zu haben. Und meine echter Favorit für kleines Geld ist der Porsche 944 Cabrio, bzw. Turbo Cabrio. Tolles Auto.

@Micha: warum denn nicht einfach beides? Also SL und Mustang...

geht doch...

[ Diese Nachricht wurde bearbeitet von : LastV8 am 21-03-2005 10:01 ]