Die besten Stoßdämpfer?

Naja,
einige meiner Mopeds hatten diese Muktifunktionsverstellung, doch das ich mit meiner CB, die hat lediglich 4fache Federvorspannung hinten, unbedingt langsamer unterwegs bin? Von der knappen Schräglagenfreiheit mal abgesehen....also ich meine, für Ottonormalo muss soviel Firlefanz nicht sein.

Gruß Willy

Wenn Du so ein (SUV ) Motorad hast wie die GS, dann machts Sinn, obwohl ich nur allein fahre. Die Verbesserung war phänomenal gegenüber den BMW Komponenten.

Gerd

Ei Gerd

jo das macht schon Sinn mit sonem Einstellteil.
Wars du nicht wegen der guten Federungseigenschaften
sogar mal im Krankenhaus?

Also zu den Dämpfern möchte ich mal Anmerken das ich schon zweimal im Fachhandel Imitate von F&S sowie von Bilstein angeboten bekommen habe. Stand wunderbar F&S drauf war aber kein F&S drinn, sondern ein in der Türkei hergestellter Schrott ohne Bauartzulassung für die EU. Also Augen auf beim Teilekauf.

Gruss DTI[ Diese Nachricht wurde bearbeitet von : dti am 04-03-2005 14:09 ]

Hallo zusammen,

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Gruß--Micha--

On 2005-03-04 12:39, dti wrote:
Ei Gerd

jo das macht schon Sinn mit sonem Einstellteil.
Wars du nicht wegen der guten Federungseigenschaften
sogar mal im Krankenhaus?

Gruss DTI

Das war vorher mit der BMW Gabel, das Ding hat in schnellen Wechselkurven auf schlechten Landstraßen so gestuckert, das es m.E. auch einen Anteil am Unfall hatte. Ich wollte deswegen schon immer umbauen, da die Gabel krumm war, hab ichs dann angepackt!
Eine Heidenarbeit, da man fast alles anfertigen oder ändern lassen muß, damits passt und auch wirklich Vorteile bringt.

Ausserdem: wegen zwei gebrochener Rippen muß man doch nicht in Krankenhaus

Gerd

On 2005-03-04 15:01, gerd wrote:

On 2005-03-04 12:39, dti wrote:
Ei Gerd

jo das macht schon Sinn mit sonem Einstellteil.
Wars du nicht wegen der guten Federungseigenschaften
sogar mal im Krankenhaus?

Gruss DTI

Ausserdem: wegen zwei gebrochener Rippen muß man doch nicht in Krankenhaus

Gerd

Nicht im Krankenhaus aber du hast mindestens 6 Stunden nix gepostet und alle haben sich echte Sorgen gemacht

Gruss Michael

Hi,
bei den alten Kühen, 60/6, 75/5, 75/7, 90/6 sowie 100RS hab ich die Gabeln geöffnet, 20mm Hülsen eingeschoben, hinten verstärkte Federn von BMW rein und die Sache war rund....
Gruß Willy