Tempomat hält nicht die Geschwindigkeit

Hallo Volker,

schon die Antwort fuer Dich:

Das ist ein speziell programmierter Microcomputer, der individuell auf das Fahrzeug angefertigt wurde. Es gibt keinen Ersatz dafuer, gibt es nirgends zu kaufen.

Sorry..

Hallo Ralph,

danke an Gunnar für die Antwort. Das hatte ich schon befürchtet, dass der Prozessor speziell ist.

Hallo ralph,

bei mir ist verbaut Steuergerät 005 545 05 32
                                            Stecker 014 545 80 32
 

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Hallo Uli,

wir hatten vor Kurzem das gleiche Problem. Es lag an der 12V-Spannung, die nicht anlag. Pruef das mal.

Abgesehen davon brauchst Du den Reaktivierungs-Hebel nicht halten, wenn Du ihn zu Dir ziehst. Das Steuergeraet muss das nach Aktivierung selbst hochregeln.

Ebenso passen folgende Steuergeraete in Dein Fahrzeug
- A0035450932 Ohne Codierstecker
- A0055450532 mit Codierstecker A0055450732
- A0145454032 mit Codierstecker A0055450732
- A0165457732 mit Codierstecker A0055450732
- A0235451232 mit Codierstecker A0055450732

Andere Geraeteoptionen sind falsch und passen nicht. Funktioniert vielleicht irgendwie aber nicht richtig.

Gruss Ralph

das ist ja immer noch der Codierstecker vom 129, ich kann mir im besten Willen nicht vorstellen , dass eine Codierung die erst Jahre später erzeugt wurde, da passen soll. Ich würde es erst mal mit der richtigen Codierung testen.

Schon bestellt Rolf  

...ich bezweifle stark, daß der Fehler durch den Schalter verursacht wird, der gibt nur kurz den Schaltimpuls bei speichern und Speicher abrufen, danach ist er raus !!
Wenn dann die Geschwindigkeit nicht gehalten wird, ist das Steuergerät Verdächtiger Nummer eins ! Danach der Steller und Kabelsatz !

Auch mit falschem Codierstecker bleibt die Funktion des Steuergerätes erhalten, es verschiebt sich allerdings der untere Geschwindigkeits-Einschaltpunkt !

Hallo Uli, alle zusammen,
ich habe noch einen Tip für die Montage ! Auch ich habe mich bei dem Einbau gequält. Aber die Mutter geht viel einfacher zu montieren, wenn man den M6 Haltebolzen durch einen etwas längeren (4...5mm) ersetzt ! Es ist der Platz für einen längeren Bolzen vorhanden!! Da ja noch ein Relais mit dem Tempomatsteuergerät verschraubt wird, hilft ein längerer Bolzen ernorm.

Grüße
Wolfgang

 Hallo zusammen, 
ich habe gestern den Schalter mit dem Kontaktspray geflutet und mehrere Male bewegt und siehe da es funktioniert. Jedoch Beschleunigt er sehr träge aber das liegt wohl am falschen Codierstecker sobald er kommt werde ich berichten. 

​​​​​​

Hallo Uli,

Kontakt 60 ist ein sehr guter Oxidlöser, hat nur einen Nachteil: Wenn die Lösemittel verdunstet sind, bleibt der Schmand übrig und setzt die Kontakte noch mehr wie voher zu.

Daher nach einer Reinigung mit Kontakt 60 unbedingt mit Kontakt WL Sprühwäsche vom selben Hersteller die ganze, gelöste Sauerei aus dem Schalter spülen. Zur Not geht das auch mit Bremsenreiniger.

Gruß Stefan

Oder Kölsch nehmen das gibts extra in kleinen Gefäßen 

sorry Uli das musste jetzt sein 

 

Wenn ich mich so Recht erinnere lieber Rolf hat dir das Kölsch aus den kleinen Gläsern und die Marille von Prinz aus den noch kleineren Gläsern beim letzten Mal sehr gut geschmeckt, hicks  wrote: Wenn ich mich so Recht erinnere lieber Rolf hat dir das Kölsch aus den kleinen Gläsern und die Marille von Prinz aus den noch kleineren Gläsern beim letzten Mal sehr gut geschmeckt, hicks 

Hallo,

hat denn schon mal jemand versucht den Schalter zu öffnen, ohne das er dabei zerbricht ? Kommt man da ran ? Bis jetzt gedulde ich mich lieber ein wenig bzgl. des Tempomats.

mfg, Oliver

Hallo zusammen,

ich habe auch gerade ähnliche Tempomatprobleme und vermute, daß aus dem Tacho kein verwertbares Signal rauskommt.
Während der Fahrt mit dem Oszi gemessen kann man da Rechteckimpulse erahnen, Uss ist da bei max. 0,3 V.
Kennt jemand die genauen Spannung- und Frequenzdaten, die da rauskommen müßen ?
Ich habe jetzt das komplette Tempomatzeugs ausgebaut und auf der Werkbank liegen.
Erstmal werde ich das Steuergerät nachlöten und dann mit einem reproduzierten Kabelbaum testen.
Dazu muß ich das Tachosignal emulieren, deswegen oben die Frage, wie dieses aussehen muß.

Beste Grüße
Dietmar

 

Hallo zusammen,

nur fürs Protokoll: auch mein Tempomat hat sich letzte Woche mit dem gleichen Problem verabschiedet
Er hält keine Geschwindigkeit, beschleunigt aber beim Hochdrücken des Hebels.

Ich wollte es nur der Vollständigkeit halber erwähnen Bisher stört es mich nicht sonderlich, lese aber fleißig mit.

Es grüßt Euch
Daniel

Hallo Daniel,

versuch das mal mit dem Spray, würde mich interessieren ob es dann bei dir auch wieder funktioniert.

Hallo Dietmar,
habe gerade erst am Sonntag eine Messfahrt gemacht. Das Oszi (ET828) ist zwar nicht so dolle aber es sollte in etwa so passen. Damit habe ich 10V Peak, 3V min, bei 40km/h etwa 52Hz (18ms Peak-to-Peak signalbreite) und die V min Lücke ist 2,5ms breit.

Hallo Frank,

besten Dank für diese Info. Damit kann ich weitermachen.
Da aus meinem Tacho quasi nichts (0,3V) rauskommt, werde ich den mal zerlegen und nach schlechten Lötstellen usw, durchsuchen.

Beste Grüße

Dietmar

Hallo Uli,

wie durch ein Wunder funktionierte bei meiner Fahrt gestern der Tempomat wieder einwandfrei. Ich habe nix repariert o.ä.
Ich denke, dass der recht launisch ist und von Tag zu Tag neu entscheidet

Ich muss gestehen, dass ich den eigentlich gar nicht nutze und mir die Funktion jetzt nicht sooo wichtig ist.
Aber ich werde es mal beobachten.

Grüße
Daniel

Hallo zusammen,

ich habe die Tage den richtigen Codierstecker verbaut und siehe da es funktioniert alles wie es soll.

Vielen Dank für die tolle Hilfe, bis zum nächsten Problem
 

und ich sach noch sach ich, Uli nimm größere Gläser.

Prima dass es jetzt geklappt hat. Freue mich schon auf ein Wiedersehen