SL380 läuft tadellos bis, nachdem ich ihn abstelle springt er nicht mehr an ....

Hallo kann mir jemand helfen,
mein Baby springt eigentlich super gut an, wenn er kalt ist, wenn ich dann fahre bis er Betriebstemperatur hat, ihn dann abstelle, will er nimmer anspringen. Alles versucht, scheint wohl was mit der K Jettronic oder ???? zu tun zu haben.
Wenn er dann wieder richtig kalt ist kein Problem.
Ich möchte mal die Drücke messen, kann mir da jemand sagen, welcher Druck wo anliegen sollte?
Oder noch besser, kennt jemand das Problem und kann mir helfen?
Das wäre ganz Super.
BJ 1981, US Modell, Silber und innen blau,

Kali

Hallo,
ich vermute Dampfblasenbildung (hatte ich auch).
Hierfür gibt es verschieden Möglichkeiten :

Druckspeicher
leckende Einspritzdüsen
defekte Dichtung beim Druckregler.

usw.

Am besten hier mal suchen und einmal die Drücke prüfen .

Viele Grüsse
Ralf

Hallo Kali,
gib im Suchfenster (ganz oben rechts) "Warmstartproblem" ein, da gibt es zu dem bekannten Problem etliche Berichte.

Hi Leute vielen Dank für die super schnelle Reaktion,
melde mich, wenn ich das geprüft hab.

Dankeschön

Hallo Kali,

Du solltest Dir ein Manometer bauen wie ich es in meinem Artikel auf meiner Webseite jetronic.org beschrieben habe. Da steht dann auch im Abschnitt 6, wie Du die Drücke misst. Für Dich wäre die wichtigste Messung des Haltedrucks.

Eine Besonderheit Deines Fahrzeugs ist die Tatsache, dass Du schon eine Lambdaregelung hast. Die sollte aber bei diesem Problem nicht die Ursache sein. Bitte trage in Dein Profil noch nach. dass es ein Amerika Fahrezug ist. Denn der Europäer hat noch keinen Kat.

Neben den genannten Druckverlust Möglichkeiten sind die Druckdämpfer an der Leitung des Taktventils und WLR noch ein beliebter Fehler. Die dünne Leitung ist da die Leckleitung. Wenn da Sprit raus kommt, ist der defekt. Je nach Baujahr hast Du einen oder 2 Druckdämpfer.

Manometer gebaut.
Jetzt läuft das Teil wieder. War wohl doch Blasenbildung. Eine Düse gewechselt.
Neues Problem, Batterie nach 3 Tagen leer. Irgendwo ein fehlstrom mit 0,4. alle Sicherungen rausgemacht nichts zu finden.
Hatte das mal jemand?

Hallo Kali,
hast Du zufällig eine nachgerüstete Alarmanlage verbaut?
Diese haben einen Akku, der meist defekt ist und somit die Batterie leersaugt...

Hi Michael,
hab ich noch nicht geprüft.
Werde ich prüfen.
Und ganz lieben Dank für deinen Tipp.
Gruß Kali