welche Stoßdämpfer?

Sandokan500 wrote: Habe gerade Konis gekauft.
Hätte ich dies früher gelesen wären es welche von KYB gewesen
www.kfz-betrieb.vogel.de/kyb-will-in-deu...nd-wachsen-a-664983/

Hatte ich mal erworben als ich das Fahrwerk meines Smart optimiert habe. Neben Sportfedern wollte ich die passenden Stoßdämpfer haben. KYB passten, waren aber von der Wirkung nicht zufriedenstellend. Also beiseite gelegt und Bilstein eingebaut - perfekt!

Die Erfahrung muss nicht auf den SL übertragbar sein - war mir aber zumindest diesen Kommentar wert.

Nachdem ich dieses Jahr noch mal durch die Vorderachse gekrochen bin, weiß ich zu welcher Straßenlage ein SL fähig ist, wenn da vorne alles in Ordnung ist, das ist einfach sensationell.
Und dabei steht mir die Hinterachse steht hinsichtlich einer Renovierung erst noch bevor.

Mit Spiel in der Lenkung, Lenkungskupplung oder den diversen Lagern/Spurstangenköpfen kann man auch tiefrote Konis einbauen, die Karre wird einfach weiterhin fahren wie ein nasser Schwamm, dann nur eben härter.

Natürlich wird immer zuerst an den Dämpfern rumgefummelt (beginnend mit dem Lenkungsdämpfer), da kommt man ja so bequem dran, aber i.d.R. bringt das nichts. Lenkgetriebe/Lenkungsspiel, intakte Fahrwerkslager und frische VA-Lager (incl. Verstärkungen) sowie Motorlager brachten zumindest bei meinem Fahrzeug einen unvorstellbaren Hub.

Grüße Martin

Sandokan500 wrote: Habe gerade Konis gekauft.
Hätte ich dies früher gelesen wären es welche von KYB gewesen
www.kfz-betrieb.vogel.de/kyb-will-in-deu...nd-wachsen-a-664983/

Hallo Martin, wieso würdest du aufgrund deines Links Kyb nehmen? Ich will KYB nicht schlecht machen, kann ich überhaupt nicht beurteilen, aber letztlich ist der Link doch nur Werbung und sagt nichts über die Qualität aus. Der Service ist natürlich super.

Hallo,

fahre die KYB Stoßdämpfer seit 2 Jahren in meinem 450SLC mit guten Erfahrungen.

Auch mit Gepäck/ ordentlich Zuladung schaukelt nichts.

Gruss

JP

ja moin,

das ist ja eine riesige Resonanz, dafür erstmal ein Danke an alle.

Also, mein Benz hängt hinten nicht, und ich bin mit dem Fahr- und Kurvenverhalten sehr zufrieden, einzig und allein meine Stoßdämpfer müssen gemacht werden.

Für die Stoßdämpfer von KYB sehe ich keinen Grund, nur weil eine Firma viele Produkte verkauft müssen diese nicht gut sein.

Bilstein Stoßdämpfer sind sicherlich risikolos, aber kosten schon ca. 700,- €.

Die roten Koni Classic sind qualitativ wohl nicht schlechter und liegen bei ca. 400,- €.

Da es ja auch positive Meinungen zu den Koni Stoßdämpfern gab werd ich mir wohl welche kaufen.

Vielen Dank für eure Erfahrungen

gruß karlo

Möchte gern mal wissen, ob überhaupt jemand den Unterschied einzelner Dämpferfabrikate "erfahren" könnte....wage ich bei den Meisten zu bezweifeln

Martin, das werden die wenigste konnen. Wir haben mit einigen Farikaten gute und besste Erfahrungen gemacht, und mit einem Hersteller weniger gute. Zu meiner Zeit liefe unsere Trucks im durchschnitt 120.000 Miles in Nahverkehr, und uber 150.000 Miles im Fernferkehr.
Ich habe die Bielstein in der Garage liegen.
Rudiger

Moin;
Meine 4 neuen Bilstein-Stoßdämpfer haben zusammen 455€ gekostete. Mann muss halt etwas suchen.

Hallo,

hatten wir doch letztens grade...
sternzeit-107.de/de/forum/forum-107/2299...sdaempferwahl#259579

Ich habe für meine 4 MOPF-Bilstein knapp 235 € bezahlt.

kltietjen wrote: ja moin,

das ist ja eine riesige Resonanz, dafür erstmal ein Danke an alle.

Also, mein Benz hängt hinten nicht, und ich bin mit dem Fahr- und Kurvenverhalten sehr zufrieden, einzig und allein meine Stoßdämpfer müssen gemacht werden.

Für die Stoßdämpfer von KYB sehe ich keinen Grund, nur weil eine Firma viele Produkte verkauft müssen diese nicht gut sein.

Bilstein Stoßdämpfer sind sicherlich risikolos, aber kosten schon ca. 700,- €.

Die roten Koni Classic sind qualitativ wohl nicht schlechter und liegen bei ca. 400,- €.

Da es ja auch positive Meinungen zu den Koni Stoßdämpfern gab werd ich mir wohl welche kaufen.

Vielen Dank für eure Erfahrungen

gruß karlo

Alternativ gibt es für die SLs vor 1985 auch Sachs-Stoßdämpfer, die gut funktionieren:

www.dbdepot.de/satz-stossdaempfer-sachs-r107-frueh

Moin,

wenn ich mich recht erinnere, hat Willy die Sachs verbaut gehabt, an seinem 500er.
Laut Ihm sind sie spürbar straffer als die Bilstein B4.

Frank hat es richtig gemacht, stöbern ist immer gut, Zeit hat man ja jetzt ;

Da sieht man mal, für ein und dasselbe Produkt (Set) von ca. 250 - 700€.
Ich hab schon vor längerer Zeit festgestellt, dass die Dinger einzeln günstiger sind als diese Set-Angebote.