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Kennzeichen befestigen
Vorne habe ich den US Haltet so abgeschritten, dass der Temperaturfühler noch befestigt werden kann und dann das Kennzeichen direkt draufgeschraubt. Die Nebelscheinwerfer habe ich mit Distanzhülsen etwa 1,5cm tiefer montiert.
Aus meiner Sicht ist das hinten top, vorne gut akzeptabel.
Gruß Andreas
W108 280S/8 Bj 71; R107 560SL Bj 88
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Die sehen garnichtmal so gut ausDFHandicap wrote: Also die Edelstahlunterlagen (nicht original Mercedes sondern Zubehör) sind gekommen, die decken die amerikanischen Löcher ab. Foto anbei
Olli
Tut mir leid,ich kann einfach nicht immer das antworten, was Ihr hören wollt -
Matra Murena,Pajero V20,Bmw E32 V8,126er 280 SE,Golf 2 GTI,Audi Cabrio 5 Zyl,Audi S4,Audi A6,Audi RS4,
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Gruß
Martin
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Lass mich, ich kann das... Oh, kaputt.
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Aber ihm muss es ja gefallen,das ist ja auch ok so.
Wenn ich nen Auto kaufen würde wo das dran ist,ich würde es abreißen:-)
Olli
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os4 wrote: Immer raus damit.
Aber ihm muss es ja gefallen,das ist ja auch ok so.
Wenn ich nen Auto kaufen würde wo das dran ist,ich würde es abreißen:-)
Die Frage ist halt, will ich lieber die Löcher sehen oder nehme ich lieber „plumpe“ Edelstahlhalter. Ich montiere die mal, dann muss man weiter sehen. Ich seh das entspannt
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Gruß
Werner
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Ihr guter Stern auf allen Straßen. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1955
Nach 266.623 km wurde hier zum ersten Mal was Gößeres
ausgetauscht : der Besitzer . . . . . . W126 aus den 80er Jahren
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os4 wrote: Immer raus damit.
Aber ihm muss es ja gefallen,das ist ja auch ok so.
Wenn ich nen Auto kaufen würde wo das dran ist,ich würde es abreißen:-)
Hallo Olli et al.,
nein nicht immer raus damit, ein Forum ist doch kein Eimer, in den sich jeder einfach so übergeben soll.
Wie das am Auto aussieht, wissen wir noch gar nicht. Nur, dass das Teil natürlich etwas höher sein muss, um die Löcher komplett zu verdecken.
Viele Schraubergrüße - best regards, Volker, Admin und Betreiber
Fast alles zu Zündung und Jetronic auf jetronic.org
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Sehe ich genauso. Mit solch unsachlichen Postings ist dem Threadstarter und seiner Problemstellung nämlich überhaupt nicht geholfen. Manchmal hilft es ungemein, wenn man sich erst mal mit dem Problem (z.B. andere Löcher bei US-Variante) auseinandersetzt, überlegt, und dann erst in die Tasten haut.
Viele Grüße
Robert
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Rudiger
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Hatte ich vergessen,so wie bei 90% der Leute.
Änder auch nachher meine Sig:-)
Tststs,es macht keinen Unterschied obs eingepackt ist oder ausgepackt oder montiert.
ICH würde es halt abreißen wenn es an einem meiner Autos sein würde.Ich bleib dabei.
Von miraus kann sich da jemand getrocknete Kamelkacke dranmachen,jedem so wie es gefällt:yes:
Die anderen Möglichkeiten wurden ja schon aufgezeigt.
Aber etwas gutes hatte es doch,es konnte wieder jemand auf"Gefällt mit"klicken:-)
Olli
Tut mir leid,ich kann einfach nicht immer das antworten, was Ihr hören wollt -
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Rudiger wrote: Das einfachste Ware vorne und hinten das deutsche kleine Motorrad Schild. Gleiche große wie das US Schild. Ende der 70er Anfang der 80er hatte das jedes US importfahrzeug montiert.
Rudiger
Hallo Rudiger,
leider funktioniert das nicht mehr. Wollte ich auch bei mir machen, hat die Zulassungsstelle nicht akzeptiert. Dort musste ich ein Kuchenblech nehmen Das passt vorne zwar zwischen die Nebelleuchten, ist aber so hoch, dass es entweder den Kühllufteinlass oben verdeckt, oder tiefer montiert unten. Hatte ich tatsächlich darn, aber nach 2 Wochen gegen ein normales durchgetauscht. Ging gar nicht. Hinten passte das überhaupt nicht.
Alternative wäre noch ein Treckerkennzeichen gewesen, dafür hatte ich aber zu viele Buchstaben/Zahlen. Passten nicht drauf. Es mag noch Zulassungsstellen geben oder gute Kontrakte, die ein Motorradkennzeichen ausgeben. Zulässig ist das aber nicht.
Viele Grüße
Thorsten
Man lernt nie aus
380SL (US-Version, Bj.84), Eura-Wohnmobil und ein ebike
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wusel-53 wrote:
Rudiger wrote: Das einfachste Ware vorne und hinten das deutsche kleine Motorrad Schild. Gleiche große wie das US Schild. Ende der 70er Anfang der 80er hatte das jedes US importfahrzeug montiert.
Rudiger
Hallo Rudiger,
leider funktioniert das nicht mehr. Wollte ich auch bei mir machen, hat die Zulassungsstelle nicht akzeptiert. Dort musste ich ein Kuchenblech nehmen Das passt vorne zwar zwischen die Nebelleuchten, ist aber so hoch, dass es entweder den Kühllufteinlass oben verdeckt, oder tiefer montiert unten. Hatte ich tatsächlich darn, aber nach 2 Wochen gegen ein normales durchgetauscht. Ging gar nicht. Hinten passte das überhaupt nicht.
Alternative wäre noch ein Treckerkennzeichen gewesen, dafür hatte ich aber zu viele Buchstaben/Zahlen. Passten nicht drauf. Es mag noch Zulassungsstellen geben oder gute Kontrakte, die ein Motorradkennzeichen ausgeben. Zulässig ist das aber nicht.
Ja, so sieht es akutell bei mir auch aus. Hinten lass ich heute bei Mercedes die Einziehmuttern montieren, dann ist hinten schon mal gelöst.
Wegen vorne wurde ich nun von der Zulassungsstelle an eine andere Zulassungsstelle im Kreis verwiesen, da soll ich mal nachfragen.
Ich sehe das mittlerweile entspannt. Wenn ich ein kleines Schild bekomme ist das schön, wenn nicht, dann muss ich halt mit den etwas verdeckten Neblner leben.
Morgen steht jetzt erstmal §21 und §23 an, mal schauen wie das ausgeht.
Ich hab grad die ersten Meter mit den Kurzkennzeichen gemacht, ist schon ein "erhabenes" Fahrgefühl.... Freu mich schon wenn ich heute Abend das Hardtop abmachen kann, dann passe ich mit meinen 1,93m auch einigermaßen rein
Erstmal Danke für Eure rege Hilfe!!!!
Dominic
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Die Pestversion waren die billigen Plastik-Werbträger und das ging mal so überhaupt nicht.
Blieb also nur die Colora-Variante in Edelstahl, die ohne Umbauten an die vorhandenen Nietmuttern der Amischilder passten.
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Die luxusvariante hatte dann noch 2 schaumstoff streifen an den Seiten der Schilder
Gruß Ralf
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Georg1955 wrote: auch wir hatten beim Kauf die Wahl zischen Pest oder Colora.
Die Pestversion waren die billigen Plastik-Werbträger und das ging mal so überhaupt nicht.
Blieb also nur die Colora-Variante in Edelstahl, die ohne Umbauten an die vorhandenen Nietmuttern der Amischilder passten.
Exakt so sieht es nun bei mir auch aus, ich finde es super!
Vorne kann ich laut Info des Kreises 280 x 200 mm montieren oder 340 x 200 mm ohne Sondergenehmigung.
Das passt für mich auch, ich nehm dann die 280 x 200 mm.
Jetzt muss ich nur noch nach einem passenden Edelstahlrahmen suchen....
Viele Grüße
Dominic
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Sollte dann wenigstens gleich aussehen zu hinten.
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Georg1955 wrote: für vorne haben wir auch das Strandart-Kenneuchen in 520 x 110 mm mit dem gleichen Rahmen genommen.
Sollte dann wenigstens gleich aussehen zu hinten.
Da bekomme ich dann aber das Problem mit den Nebelscheinwerfern, die sitzen beim US-Modell ja viel weiter in der Mitte.
Sonst wäre das natürlich die beste Lösung.
Ich möchte halt am Fahrzeug idealerweise nichts ändern.
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Auf das Kuchenblech wurde ich auch von zig Leuten (negativ) angesprochen.
Aussehen ist natüölich immer subjektiv, aber überleg dir das gut.
Viele Grüße
Thorsten
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Danke für den Hinweis, Thorsten!
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