560SL Felgen
os4 wrote: Die hier find ich auch schön,
vorallendingen wenn sie grad von Fuchs kommen.
Hallo Olli,
Was darf an Fuchs für die Revision überwiesen werden?
Viele Grüße Marco
Der Mensch lebt von Erinnerungen, nicht von Träumen. r107-kaufbegleiter.de
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mopf9 wrote: Hallo Christian,
da meine Barockfelgen Originale mit Mercedes-Nummer darauf sind, müssen die meines Wissens nach nicht eingetragen werden. Reifen habe ich Nexen in Originalgröße 205/65R15 V. Bzgl. der Spurplatten muß ich nachschauen. Das Fahrwerk ist überholt incl. neuer Stoßdämpfer, neuer Federn hinten und allen Gummis.
Ergänzung: Die Spurverbreiterungen sind von H&R und haben sogar 25 mm.
Viele Grüße
Wolf
Gruß, Wolf
Wenn dein Pferd tot ist, steig ab!
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siehe Beitrag oben!
Viele Grüße,
Wolf
Gruß, Wolf
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danke für die Info.
Werde mal schauen, was so passt, wenn meine Felgen denn endlich Mal geliefert werden.
Gruß
Christian
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darf ich an dieser Stelle nochmal nachfragen wie ihr das mit der Legalität hingekriegt habt ?
Der 560SL hat ja nunmal keine deutsche ABE und kann hier nur mit Einzelgutachten zugelassen werden. Damit haben aber auch alle ABE's die für die deutschen 107er sind den 560SL nicht im Gutachten. Maxilite z. Bsp. weißt explizit darauf hin daß ihre Felgen nicht für den 560SL sind.
Habt ihr da Prüfer die das eintragen ohne das große Programm zur Einzelabnahme ?
Grüße Eckart___72er 450 SLC USA___78er 450 SLC 5.0 in Restauration___87er SL 560___alle Astralsilber/Leder blau______Hubraum statt Wohnraum_______87er 560 SEC ECE
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Du hast die Frage schon selber beantwortet!
Entweder hat ein Prüfer das ABE "geschluckt" obwohl es den 560er nicht explizit erwähnt bzw. aufführt, oder es wurde ganz legal per Einzelabnahme gemacht, so wie ich es Ende der 90er für meinen 300er erledigt habe.
Gruß
Marinko
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Ich weiss dass die Lo 8x16 möglich ist, würde aber gerne 17 Zoll montieren. Hat jemand die Lorinser Lo 8x17 ET 22 225/50 montiert und
a) wie gut passt das technisch (Fahreigenschaften, problemlos im Radkasten, etc.)
wurde das behördlich genehmigt?Danke im Voraus für eure Erfahrungen.
Liebe Grüße, Martin, Martin
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- Thorsten560SE
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also soweit ich weiß hat es die Lorinser LO (Gullydeckeldesign) nie in 17 Zoll gegeben. Das Bild was du da hast zeigt die Nachbauten der orginalen Gullydeckel des R129 in 17 Zoll.
Gruß Thorsten
tb560
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Rudiger
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- cyclonemystery01
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Rudiger wrote: Martin, suche in der Suchfunktion nach 17” Felgen. Dort wirst du sehen, das der comfort extrem leidet.
Rudiger
Wer schön sein will, muss leiden
Gruß
Rüdiger
Gruß
Rüdiger
E- und H- Fahrer
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Als ich meinen gekauft hatte, hatte er ein Lorinserfahrwerk, mit Tieferlegung und den Lorinserfelgen. Die Federen sind noch drin, aber das erste was ich geändert habe, war höher legen, orginal Felgen ( hatte mir mein Reifenhändler geschenkt, mussten aber saniert werden ). Vorher war es ein Pseudosportwagen, danach ein SL.
Wenn du ein gute Strassenlage möchtest investiere lieber 2-3 K € in das Fahrwerk- da hast du mehr davon.
Jedem das seine - aber gerade mit fetten Felgen benötigst du ein tiptop Fahrwerk.
Kalli
Gruss aus Bruchsal
Kalli
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- GeneralGonzo
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Ich habe die Standard Gullideckel drauf mit 205/65 R15 94V !
Beträgt hier die Einpresstiefe 25mm, wie ich es irgendwo gelesen hatte ? Der Reifenhändler nervt damit
Gruß, Gonzo
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Liebe Grüße
Harald
Mercedes SL 107 Fahrer seit 1981
Die Erinnerung an schlechte Qualität wahrt meist länger als die kurze Freude über einen niedrigen Preis...
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- Hans-Jürgen
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das steht doch auf der Felge.
Der Reifenhändler sollte den Beruf wechseln.
Gruß aus dem Kraichgau / Baden
Hans-Jürgen
350 SLC ohne V ( Z ) erfallsdatum / 107er werden nicht Älter sie wechseln höchstens den Besitzer
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- GeneralGonzo
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Brauche auch gar keinen neuen Reifen, da sich rausgestellt hat, dass das Ventil undicht ist (porös) aufgrund des Alters !
Gruß, Gonzo
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- jhwconsult
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. Hartmut aus Hessen .
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Gulli-Nachbauten Maxilite 8x17 ET 11 passen problemlos mit 235/45 R17/ 245/ 40 R17.
Siehe mal meine alten Treads.
Gruß
Martin
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