Optik

ein Hallo an die Runde,
ich möchte für meinen 560SL (Silber) schhöne neue Kreuzspeichen-Felgen
Aussen poliert , innen Gold
Jetzt: in 16" oder in 17 "
Was meint IHR ???

Gruß Gerhard

Hallo Gerhard,
es geht nicht darum was dem Forum gefällt sonder wie DIR dein Auto gefällt.
Gruß Hans-Jürgen

Hi Gerhard,
ich bin grds. ein Freund größerer Felgen, aber beim 107er finde ich, reichen 16" vollkommen aus.
VG
Thomas

Moin
Geht's um die Größe oder um die Farbe?
Dir muss es gefallen aber ich würde dem gold ein schönes anthrazit vorziehen.

Mahlzeit,

also wenn Kreuzspeiche dann BBS 3 teilig. Da du einen 560 hast belibt dir vorne nur RS133 (oder andere mit Spurplatten). HInten kann man dann die RS003 (glaube ich) nehmen. Alles andere sieht meiner Meinung nicht aus an Kreuzspeiche.

Gruß Thorsten

ich bin mir eben nicht sicher ob 16" oder 17"

Moin Moin
genau das ist auch enes meiner Probleme , deshalb hab ich mir 6 Sätze
von den BBS in 16 und 17 Zoll hingelegt , bei den Verschraubungen gibt es ja verschiedene originale BBS Kappen , z.B. auch in Gold . Außenbett gibt es auch in Edelstahl , ebenso Schrauben . Den einschlägigen Satz von BBS kenne ich ,im Bezug auf
Felgenbett und Schrauben schrauben .
Gruß
Günter Trunz

Moin Moin
Die Krallen von BBS sind Originale ,Vorderseite und darunter die Rückseite mit Teile Nr.
die Verschraubung ist ja auch mehrteilig ,die 16 und 17 Zoll haben die selbe Platte
daneben eine 15 Zoll .
Gruß
Günter Trunz

Hi,
vielleicht ein anderer Aspekt pro/contra 16/17" sind die verfügbaren Reifen und damit verbunden die Kosten. Für 16" sollte es nur noch eine sehr begrenzte Auswahl geben und die zu recht hohen Preisen, für 17" ungleich größere Auswahl und billiger. Ich hatte die BBS RS 16" in Gold auf meinem 116er, habe sie aber gegen silberne 17" vom 126er getauscht und habe es keine Sekunde bereut. Die Farbe ist Geschmackssache. Die 17er fordern dann auch etwas breitere Reifen (235er) anstatt 225er. Meine persönliche Meinung ist aber dass Felgen immer extrem spezifisch auf ein Wagen passen oder halt nicht. BBS RS finde ich auf einem 116er ganz fantastisch, auf einem 107er nicht so wirklich gut funktionierend.Aber das ist nur meine persönliche Meinung, die mich nach langem Suchen bewogen hat, die AMG Aero I zu montieren - was andere vielleicht auch wieder nicht so toll finden... Geschmackssache halt...

VG

Jens

sp33d wrote: Hi,
vielleicht ein anderer Aspekt pro/contra 16/17" sind die verfügbaren Reifen und damit verbunden die Kosten. Für 16" sollte es nur noch eine sehr begrenzte Auswahl geben und die zu recht hohen Preisen, für 17" ungleich größere Auswahl und billiger.

Das war für mich tatsächlich einer der Gründe von 14" auf 16" zu wechseln, denn für 16" gibt es eine riesen Auswahl an Reifen zu einem Bruchteil des Preises für 14". Eine begrenzte Auswahl an 16" Reifen konnte ich bis jetzt nicht feststellen ...

Stuntman Mike wrote:

sp33d wrote: Eine begrenzte Auswahl an 16" Reifen konnte ich bis jetzt nicht feststellen ...

Du hast völlig Recht was die allgemeine Verfügbarkeit von 16" angelangt. Ich war gedanklich schon im Spezifischen. Wenn wir von Leichmetallfelgen und Breitreifen reden und z.B. auf vielen zeitgenössischen LM Felgen vorgeschriebene Größe auf der HA 245 45 16, dann wird es dünn - zumindest im Vergleich zu den gängigen 17" Größen im breiten Sortiment wie z.B. 255 40 17 oder 235 45 17.

Alles klar.

Aber über 245 oder 255 brauch ich mir bei meiner Kiste ja keine Gedanken zu machen - damit kommt der überhaupt nicht mehr aus dem Quark ... deshalb hatte ich die nicht auf dem Schirm.