Kaufberatung 500er oder 560er

Wenn man hier so mitliest, kommt einem das Grauen.

Der Markt ist flau? Wer einen guten 107er sucht, der muss immer noch 25k+ ausgeben, darunter gibt es nichts Vernünftiges.
Die Preise für den 107er stteigen immer noch stetig, da auch die Nachfrage nach wie vor da ist. Nur steigen sie nnicht mehr so steil wie noch vor einigen Jahren.

Und oldtimer sind uncool ? Wo hat man das denn nunb wieder her - selten so ein Schmarn gelesen. Alle jungen Lwute, die mein Auto sehen, finden es eher cool als uncool!

Hallo,
da kann ich auch etwas zu beitragen:
Ich habe in den letzten 14 Tagen diverse Autos im Internet zwischen 20000 und 30000€ näher betrachtet. Völlig frei von Farbwünschen oder Modell, Zustand sollte möglichst um die 3 liegen.
Von etwa 20 Autos wurde in der Zeit nur eines verkauft und einige Händler gaben offen zu, daß sie kaum noch Interessenten für ihre teilweise seit Monaten inserierten Fahrzeuge haben.
Warum das so ist wißt ihr sicherlich besser.
Offensichtlich gibt es zumindest in dieser Preisklasse zur Zeit zu wenig Käufer.

Mit freundlichen Grüßen
Bernd

...vielleicht die Angst vor den Gretas von heute und der Sorge, Oldies bald nicht mehr/nur noch bedingt fahren zu dürfen ?

"Uncool" ist ein Oldtimer immer noch nicht, aber der Oldtimer-Hype nähert sich - Gott sei Dank - dem Ende.

Es war ja ähnlich wie Anfang der 2000er mit dem Aktien-Boom. Jeder, auch wenn er keine Ahnung hatte, kaufte Aktien auf Teufel komm heraus.
Die Realität hat dann die meisten schnell eingeholt.
Beim "nicht selbst schraubenden" Oldtimer Besitzer ist das ähnlich. Man wollte mit dabei sein und der seriöse Händler hat versichert, daß man
sowieso nichts falsch machen kann, da die Preise sich in den nächsten Jahren mindestens verdoppeln.
Nach der ersten Inspektion und den ersten technischen Problemchen kommt dann das große Erwachen - ein Fass ohne Boden.
Wenn man auch noch eine Garage zu mieten hat und die laufenden Kosten betrachtet, kommt die große Ernüchterung.
Dann stellt man den Boliden, den man überteuert gekauft hat, mal mit 5000 über den Einkaufspreis ins Netz. Er sollte ja zumindest etwas Gewinn abwerfen.
Da steht er dann monatelang und wenn man Glück hat, geht er mit 10000 Verlust weg.
Die Händler, die auf den Oldtimerzug aufgesprungen sind, warten natürlich auf den einen B...... der aufsteht und zu ihnen kommt.

Der angekündigte Kaufboom Richtung China ist auch ausgeblieben. Wer da Geld hat kauft sich wirklich einen raren Oldtimer.

Ich bin mir ziemlich sicher, dass es für die richtigen Liebhaber in den nächsten Jahren wieder richtige Schnäppchen geben wird.

Hallo Udo,

ja, genauso schätze ich den Verkäufer auch ein!

Vielen Dank und Grüße
Michael

Moin
Ob der Verkäufer schwierig ist oder nicht ist eigentlich wurscht.
Angebot und Nachfrage bestimmen den Preis!
Entweder man wird sich einig oder eben nicht.

Wenn man etwas genauer schaut, ist der blaue 560er auch nur teilweise aufgehübscht worden. Wenn ich mir schon die Arbeit mache, Teile neu zu machen, dann ersetze ich nicht nur die Hälfte z.B. eines Schlauches im Motorraum. Für mich ist der Verkäufer ein Traumtänzer. Klarer Fall von Fingerwegmodus.

Gruss
Michael

Das sind doch schonmal gute Argumente um den Preis zu drücken. Hinfahren, anschauen, wenn er gefällt verhandeln. Es ist Winter, so schnell geht der eh nicht weg!

GeneralGonzo wrote: Wenn man hier so mitliest, kommt einem das Grauen.

Der Markt ist flau? Wer einen guten 107er sucht, der muss immer noch 25k+ ausgeben, darunter gibt es nichts Vernünftiges.
Die Preise für den 107er stteigen immer noch stetig, da auch die Nachfrage nach wie vor da ist. Nur steigen sie nnicht mehr so steil wie noch vor einigen Jahren.

Und oldtimer sind uncool ? Wo hat man das denn nunb wieder her - selten so ein Schmarn gelesen. Alle jungen Lwute, die mein Auto sehen, finden es eher cool als uncool!

Moin,

der Hype ist seit 2017 vorbei. Das Angebot ist größer als die Nachfrage. Die Preise steigen nicht.

Dass das Interesse an und die Wertschätzung von Oldtimern in der Bevölkerung rückläufig ist, habe ich mir nicht ausgedacht. Das war schon in der Allensbach-Studie von 2017 erkennbar link .

Jetzt schreiben wir das Jahr 2020 und haben die Klima-Feinstaub-Umwelt-Diskussion. Die Jugend interessiert sich immer weniger für Autos und "Altes" sondern für Smartphone, What´s App etc. Der Nachwuchs stirbt aus. Viele Oldtimer werden aus Altersgründen verkauft. Auch wenn es immer noch viele Oldtimer- und 107er-Fans gibt, zu denen ich mich auch zähle, sind diese Entwicklungen Fakt.

Grüße Udo

Moin,
Finde den blauen auch ganz interessant. Wenn man den einen 560er möchte.
Nur die Verkaufsanzeige....wenn ich lese eBay Dreckmist.....
Bin auch immer gerade aus und sehr direkt, aber "kraftausdrücke" gehören meiner Meinung nach nicht in eine Verkaufsanzeige. Was natürlich nicht heißt das der Wagen nix ist.

Hallo,

habe vor Kurzem eine interessante Entscheidungshilfe gesehen, ob es überhaupt lohnt, ein Fahrzeug anzuschauen:

1. Frage an den Verkäufer - Auf einer Skala von 1 - 10 (10=Neuwagen), wie ordnen Sie den Zustand des Lackes und der Karosserie ein? Wenn die Antwort zu lange dauert, ist der Wahrheitsgehalt der Antwort fraglich.
Wenn die Antwort nicht eindeutig ausfällt z.B. möglicherweise eine 7, dann Fragen, was muss gemacht werden, um den Zustand in ein 10 zu verwandeln? Vielleicht gibt es als Antwort, dort ist ein Kratzer, ein minimaler Rostansatz da usw.
2. Frage an den Verkäufer - Auf einer Skala von 1 - 10 (10=Neuwagen), wie beurteilen Sie den Zustand der Innenausstattung?
3. Frage an den Verkäufer - Auf einer Skala von 1 - 10 (10=Neuwagen), wie bewerten Sie den Zustand des Motors, der Technik ggf. Sonderausstattungen? Wenn eine z.B. eine 7 als Antwort kommt, dann den Verkäufer fragen, was seiner Einschätzung nach gemacht werden muss, um den Wagen auf eine 10 zu bekommen? Vielleicht kommen Antworten wie, die Bremsen sollten vielleicht mal gemacht werden oder die Stossdämpfer sollten mal überprüft werden.

Diese Fragen sollte man stellen, neben dem, was man persönlich sonst noch wissen möchte, was nicht in einer Verkaufsanzeige steht.

Gruß
Michael

Da wäre mein Verkaufsgespräch schon zu ende, weil ich nicht beurteilen kann, wie er den Zustand sieht. In der Regel sehe ich meine Brocken viel kritischer als andere Leute. Die letzten Fahrzeuge die ich verkauft habe, sahen immer nur einen Interessenten, dann waren sie weg. (Autos und Motorräder)

Ich schreibe schon im Inserat dass es kein Ausstellungsstück ist, was man ja am Preis auch unschwer erkennen kann.
Wer dann noch Interesse hat, soll sich den Schlitten ansehen und sich ein eigenes Bild machen. Auseinander geschraubt wird nix, mit einer Vollgasfahrt über die Autobahn, hat mir tatsächlich mal einer gesagt dass er sie durchführen will, is auch nix.
Sollte man sich einig sein, stünde einer Fahrt zur örtlichen GTÜ nichts im Wege, dort ließe ich eine normale HU durchführen, finden sich keine Mängel, zahlt er, finden sich Mängel, zahle ich und wir trennen uns nach einer Tasse Kaffee, so er den Wagen dann nicht will.

Willy

micha77 wrote: Hallo,

habe vor Kurzem eine interessante Entscheidungshilfe gesehen, ob es überhaupt lohnt, ein Fahrzeug anzuschauen:

.......

Diese Fragen sollte man stellen, neben dem, was man persönlich sonst noch wissen möchte, was nicht in einer Verkaufsanzeige steht.

Gruß
Michael

Schon mal ausprobiert? Grau ist alle Theorie.

Grüße Udo

Hallo,

mir ist diese Fahrzeug aufgefallen. Es wurde restauriert und hat eine tolle Farbkombination wie ich finde:

m.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=28...board&utm_medium=ios

Es soll eine 1– sein. Auf den Fotos fällt mir folgendes negativ auf:
– Das SL Emblem am Kofferraumdeckel ist auf der falschen Seite, oder?
– Der Tacho steht auf 0 Km
– Die Mittelarmlehne ist irgendwie schief?

Falls ich mich bei den Fehlern nicht irre, hinterläßt das bei mir immer einen negativen Beigeschmack. Leider steht der Wagen etwas weiter entfernt von mir und der Aufwand für eine Besichtigung steigt.

Viele Grüße
Michael

Hallo Michael,

Das ist leider auch ein Blender. Dort war ich letztes Jahr persönlich vor Ort. Das Fahrzeug, welches ich mir anschaute wirkte auf den Bildern top, vor Ort - aus 2 mach 1. Kann ich nicht empfehlen.
Das angebotene Fahrzeug ist leider auch nur auf dem Papier eine 1-
Der Innenraum wurde alles, aber nicht orginalgetreu wiederhergestellt, falsche Sonnenblenden, mit Leder bezogene Lautsprecherabdeckung, billigste Fussmatten...

Gruß
Michael

Frag mich gerade wie der ne 1- bekommen hat.
Wenn die Bodengruppe neu verschweißt wurde?
Naja der Händler bräuchte wohl ein Highlight für die Verkaufs Annonce....

Moin,

auch Du orientierst Dich offensichtlich erstmal am Look so eines Hobels, schön schwarz glänzend...

Bei der Menge an 107er, die auf dem Markt sind,ist ein Auto, bei dem " die Bodengruppe komplett erneuert" wurde kein Thema mehr.
Die wurde doch nicht erneuert, weil da ein Beulchen drin war, sondern wegen massivem Rostbefall, sonst macht man so etwas nicht.

Wie auch der blaue, hat´s hier für die originalen Sonnenblenden, mit Beleuchtung, nicht mehr gereicht...und wer das Typenschild auf die falsche Seite vom Heckdeckel pappt, na denn.

Noch mal, Händler handeln mit Autos, sie sind keine Gutmenschen von der Heilsarmee...

Falsche sonnenblenden beide seiten mit Spiegel und klappe. Falsches radio.
Ich habe die gleiche combination schwarz grau.
Wenn es hochkommt eine 2--
Rudiger

Eher 3+

Gruß
Michael