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Schöner Klang im SL ohne Bohrer und Säge

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  • 500 SL 129.066 Bj 1992 230 C 123.043 Bj 1978
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7 years 22 hours ago - 7 years 22 hours ago #222846 by wudi
nun

in meinem 300 sl mit h Kennzeichen war das Radio problemlos(bei der Abnahme) und klangunterschiede grandios

nun zwecks H ich habe Fondmetall Felgen verbaut in 16 Zoll
(zeitgemäses Zubehör )
Recaro Sitze Monza mit Konsolen (Eigenbau siehe Forum ) passend beledert verbaut
(zeitgemäses Zubehör )
nach dem Becker Radio hat keiner gefragt

passt halt ...

mfg
Peter

mit freundlichen Grüßen
aus dem wilden Südwesten

Peter
Last edit: 7 years 22 hours ago by wudi.

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6 years 11 months ago - 6 years 11 months ago #222990 by AndyS

wudi wrote: nun

in meinem 300 sl mit h Kennzeichen war das Radio problemlos(bei der Abnahme) und klangunterschiede grandios

nun zwecks H ich habe Fondmetall Felgen verbaut in 16 Zoll
(zeitgemäses Zubehör )
Recaro Sitze Monza mit Konsolen (Eigenbau siehe Forum ) passend beledert verbaut
(zeitgemäses Zubehör )
nach dem Becker Radio hat keiner gefragt

passt halt ...

mfg
Peter



Ich hab in meinem 88er 911 Targa ne moderne Anlage von Infinity drin .........
Zitat meines Tüvprüfers auf eine Anfrage von mir diesbezüglich im Vorfeld der Umschreibung auf H-Nummer in 2018 :
"Wenn Du auf Deinem 911er ned grad den Heckspoiler von nem Opel Manta montiert hast kriegen wir 2 da keine Probleme "....


1971er Mercedes 230 W114 , 1988er Porsche 911 Targa WTL , 1991er Jeep Wrangler YJ ( Erstbesitz ) , 2009er Ford Fiasko ( Winter/Regenauto )
Last edit: 6 years 11 months ago by AndyS.

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6 years 11 months ago - 6 years 11 months ago #223007 by Powerslider
Also mir geht's nicht darum, was mit wieviel Risiko bei welchem Prüfer so gerade noch geht, sondern ich möchte auch für mich selbst das Aussehen des Wagens möglichst Original lassen und trotzdem einen tollen Klang und moderne Bluetooth-Funktionen hinbekommen. Ist möglicherweise ein Spleen von mir, aber hey, was will jemand hier wenn er keinen Spleen hätte? :-)

Ich habe mittlerweile weitere Erkundigungen eingezogen und lasse mir ein Konzept von AZ Car-HiFi Hilden erstellen (früher mal eine ACR Filiale, kaufe da schon seit mehr als 20 Jahren immer wieder mal ein), und werde berichten, wenn es Fortschritte gibt.

liebe Grüße - Marcel

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Last edit: 6 years 11 months ago by Powerslider.

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6 years 11 months ago #223012 by BigMack
Hallo WIlly, ich hab gerade in dem Bild von der Mittelkonsole Deine Sonderlösung mit den 3 "Uhren" gesehen. Sicher hast Du dazu schon mal was hier im Forum geschrieben?
Falls nicht würde ich mich über ein paar Eckdaten freuen.
Was isses (schwer erkennbar)
Kauf/Anschluss
... und was hast Du mit der Heizung/Lüftung gemacht?

LG Ralf

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6 years 11 months ago #223023 by Nichtraucher
sternzeit-107.de/de/slpedia/werkstatt-gr...strumente-im-r-c-107

Die Düsen gaben nur Kaltluft in den Innenraum, fand ich überflüssig,
Hatte damals mit Dirk, DTL drüber gesprochen und er hatte, noch ehe ich die Dinger eingebaut habe, einen Einbausatz im Angebot. Allerdings mit roten Zeigern, ich habe mir die Farbe gemischt weil sie so am besten hinkam. Bei neuwertigen Zeigern soll es aber eine fertige Farbe geben, Signalorange, soweit ich weiß.

Willy

www.sl-edition.de/innovationen/zusatzinstrumente/index.html

500SL
Grand Cherokee WJ

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6 years 11 months ago #223033 by Moerten
Die richtige Zeigerfarbe ist RAL 2007, soweit mir zugetragen wurde. Ich probiere das diesen Winter auch...

Gruß
Martin
_____________________________________
Lass mich, ich kann das... Oh, kaputt.

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6 years 11 months ago #223035 by Powerslider
Hi Leute,

darf ich als Thread-Ersteller höflich drum bitten, beim Thema zu bleiben? Vielleicht macht ihr einen eigenen Thread auf? Nicht böse sein - Merci! :-)

liebe Grüße - Marcel

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6 years 11 months ago #223037 by Moerten
Sorry, Du hast Recht.

Zum Thema: Bin auch am überlegen und verfolge das schon länger. Anfangen werde ich jetzt mit ein paar Lautsprechern vorne (JL Audio C1).
Danach evtl. ein Bluetooth fähiges Radio. Bin aber noch unsicher welches. Entweder umgebautes Oldschool Becker oder das Kienzle. Oder aber das Zusatzgerät, was weiter oben beschrieben wurde.
Soundboard hinten bin ich noch am hadern. Ich möchte halt gerne die Originaloptik erhalten. Gab ja schon einige gute Tips hier.

Wenn ich mich bloß entscheiden könnte...

Gruß
Martin
_____________________________________
Lass mich, ich kann das... Oh, kaputt.

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6 years 11 months ago #223038 by Powerslider
Genau meine Situation. Ich tendiere zum umgebauten Originalradio, natürlich neue Coax Lautsprecher vorn und zum zusätzlichen Soundboard hinten, was eigentlich eine Soundbox ist, die über die gesamte Breite des Bereichs hinter den Rücksitzen geht mit, dem beigen Innenteppich bezogen wird und einfach rausnehmbar ist. Die Idee von den AZ Jungs in Hilden war, in der Box ein Zweiwege-System nach vorn abstrahlen zu lassen, und die enthaltenen Bässe über eine Öffnung nach unten und vorn Atmen zu lassen. Dadurch wird die Oberseite nicht für den Sound benötigt, hat keine Öffnungen und wenn man da eine Jacke drauflegt, gibt's keine komischen Geräusche.

Bin weiter am Überlegen.

liebe Grüße - Marcel

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6 years 11 months ago #223046 by Racediagnostics
Ich bin sehr zufrieden mit dem System, das ich installiert habe. Ich habe das Radio komplett entfernt und den Raum für einen anderen Zweck genutzt. Ich habe dann einen Bluetooth-Verstärker (Nobsound 10g Pro) hinter dem Armaturenbrett installiert, um moderne Armaturenbrettlautsprecher sowie ein Kenwood-Sub unter dem Beifahrersitz zu betreiben.

Alle Radio-, Streaming- und MP3-Dienste werden dann von meinem Telefon bereitgestellt.

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Cheers
Jim

1979 450SL - 2008 911 Turbo
The following user(s) said Thank You: Moerten

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6 years 11 months ago #223055 by Powerslider
Hey Jim, auch nicht schlecht, die Lösung. welche Lautsprecher hast Du im Armaturenbrett eingebaut?

liebe Grüße - Marcel

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6 years 11 months ago #223056 by Racediagnostics
Ich habe Apline-Lautsprecher verwendet, die auch in diesem Video verwendet werden.


Cheers
Jim

1979 450SL - 2008 911 Turbo

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6 years 11 months ago #223057 by SydB
Jim, Nachteil ist halt die Qualitätseinbusen durch die BT Übertragung. Aber sonst, ein rundes Paket.

Viele Grüße


Michael

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6 years 11 months ago #223058 by Racediagnostics
Für mich kommt der Verlust der HI-FI-Qualität eher von meinen Ohren als von der Bluetooth-Übertragung.

Cheers
Jim

1979 450SL - 2008 911 Turbo
The following user(s) said Thank You: 107_SL, katzentrio, Chromix, texasdriver560, Rudiger

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6 years 11 months ago #223257 by BigMack
Hallo Willy,
vielen Dank für die Info.
Marce: Sorry, ich gelobe Besserung ;-)
LG Ralf

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6 years 11 months ago #224496 by Powerslider
Nach einigen Recherchen habe ich mir mal ein Konzept erstellt, das ich jetzt ein wenig verfeinern werde. Die Komponenten sind nur beispielhaft dargestellt, was genau das für ein DSP oder Subwoofer wird, muß ich mir noch überlegen.

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Gestern war ich jedenfalls im Radiomuseum in Haan, das ist ja netterweise von mir aus nur 45 Minuten Fahrt entfernt. Das ist schon ein cooler Laden und ein sympathischer Inhaber, die haben 1995 den kompletten Lagerbestand von Becker aufgekauft und können daher heute noch nagelneue, völlig unbenutzte Becker Radios verkaufen. Vorher werden die allerdings restauriert (d.h. die alternden Bauteile werden neu eingebaut) und bekommen dann zwei Jahre Garantie, sind allerdings auch nicht ganz billig.

Ich bin noch unschlüssig, welches Radio es wird, aber definitiv werde ich meins hier kaufen.

liebe Grüße - Marcel

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6 years 11 months ago #224498 by Powerslider
Jim, habe mich nochmal ein wenig mit Deiner Lösung mit dem Nobsound Verstärker befaßt... Unglaublich klein und sexy das Gerät, und angeblich ist auch ein DSP drin, aber kann man den irgendwie parametrieren bzw. einstellen? Ich würde gern Dinge wie Highpass für die vorderen Lautsprecher, Trennfrequenz für den Subwoofer, Lautstärke und Frequenzgang (Equalizer) etc.beeinflussen können und habe dazu keine Möglichkeit gefunden.

Ich glaube, das würde mir fehlen, besonders wegen der eher ungünstigen Einbausituation der 10cm Lautsprecher in den Serien-Öffnungen im Armaturenbrett, ich denke, da muß man etwas nachhelfen, damit das akzeptabel klingt.

liebe Grüße - Marcel

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6 years 11 months ago #224517 by Dr-DJet
Hallo Marcel,

hast Du die Freigabe für das veröffentlichte Bild? Wenn nein, dann empfehle ich, es zu löschen, wenn Du Dich nicht dem Risiko aussetzen willst, Post von einem Abzockanwalt zu bekommen.

Viele Schraubergrüße - best regards, Volker, Admin und Betreiber
Fast alles zu Zündung und Jetronic auf jetronic.org

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6 years 11 months ago - 6 years 11 months ago #224526 by Powerslider

Dr-DJet wrote: hast Du die Freigabe für das veröffentlichte Bild? Wenn nein, dann empfehle ich, es zu löschen, wenn Du Dich nicht dem Risiko aussetzen willst, Post von einem Abzockanwalt zu bekommen.

Naja, das gesamte Bild habe ich schon selbst erstellt, aber natürlich die Komponenten aus dem Netz kopiert - habe das jetzt gegen eine neutrale Variante ausgetauscht. Danke für den Hinweis.

liebe Grüße - Marcel

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Last edit: 6 years 11 months ago by Powerslider.

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6 years 11 months ago #224577 by Racediagnostics
Der von mir verwendete Nobsound hat überhaupt keine Kontrolle, nicht einmal die Lautstärke. Es handelt sich um eine einfache feste Verstärkung mit flachem Frequenzgang, sodass alle Frequenzen an die Frontlautsprecher gesendet werden, was nicht ideal ist. Der Subwoofer, den ich verwendet habe, hat einen einstellbaren Cutoff und Gain, sodass die Balance passend zu den Frontlautsprechern eingestellt werden kann.

Der Gesamtwert und der parametrische Abgleich müssen am Telefon vorgenommen werden.

Die Lösung ist nicht ideal, aber in einem lauten offenen Auto ist es gut genug für mich.

Cheers
Jim

1979 450SL - 2008 911 Turbo

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