W117589062300 MERCEDES, PRUEFLEHRE zum Ausleihen

Hallo,
ich bin gerade dabei , mein bekanntes Problem mit dem Klappern unter den Nockenwellendeckeln anzugehen. Nun muß ich nach getauschten Kipphebeln und Hydros diese mit der Prüflehre die Druckstücke anpassen. Wäre jemand in der Lage mir seine Prüflehre kurzfristig auszuleihen ? Im Berliner Raum währe Spitze, aber Versand versichert geht ja auch. Eine vernünftige Leihgebühr würde ich auch zahlen.

vielen dank im voraus,

Oliver

Meinst du so etwas, kostet doch nicht die Welt
Fühlerlehre

Hallo Werner, nein , eine zum Messen der Einstellung von Druckstücken im Verhältnis zum Hydro (Mercedes Spezialwerkzeug) . Aber danke trotzdem !

Oli

Einer von diesen? Meine ist im Moment ausgeliehen.

Hi,ich habe das alles was man benötigt,verleihe aber kein Werkzeug.
Geh zu DB und kauf es dir.
Sollte es DB dir nicht verkaufen wollen kannst dich gerne melden,dann besorg ich dir das gerne.

jawoll

Moin,

bei Mercedes hatten die mal den Preis von dieser Lehre stark heruntergesetzt nach meiner Errinnerung kostete das Ding letztes Jahr so um die 60 Euro. Dafür würde ich es mir kaufen. Vielleicht gibt es sie ja auch nicht mehr. Bei Daimler ist es so wenn die die Preise für Teile oder Werkzeug plötzlich stark reduzieren dann machen die einen Abverkauf und das Ding ist dann NML.

Gruß Thorsten

Hallo,

kann ich bestätigen. Ich habe mir die Lehre dieses Jahr für 60-70€ gekauft.

Moin,

ein kurzer Tipp noch zum Messvorgang. Bevor ich die Hydros einmessen mache ich sie immer leer. Also im Schraubstock einmal zusammendrücken damit das Öl rauskommt. Wenn Sie voll sind dann dauert es ewig bis man an der Lehre Veränderungen sieht.

Gruß Thorsten

Hallo Volker,

direkt bei MB ? Ich werde heute mal nachfragen, danke !

Oli

So, nun habe ich mir die Prüflehre beim Freundlichen bestellt. Sofort Lieferbar für 68,- Eur brutto.

Danke an alle, Oliver

Hallo Thorsten,
kannst du oder einer, der sowas dauernd macht, nochmal auf den Hinweis mit dem Entleeren des Hydros eingehen ?
Dieser Zustand (leer) kommt doch waehrend der Fahrt niemals vor und die Kugel macht doch zwischen leer und voll auch ein Stueck Weg.
Wenn der Hydro leer ist und sich die Kugel nach unten bewegt, kann man nach meiner Logik mit der Lehre in dem System nichts mehr lehren.
Gruss
Achim

hat die Prüflehre eine Teilenummer?
Grüße
Uwe

Moin Uwe,

die steht doch im Betreff. Werkzeuge fangen immer mit W und nicht mit A an.
W 117 589 06 23 00

danke Marcel
Grüße
Uwe

Hallo zusammen,

die Prüflehre schaut nicht großartig kompliziert aus.
Hat jemand zufällig eine grobe Zeichnung von dem Teil mit den relevanten Maßen ?

Kennt jemand den aktuellen Preis und Lieferbarkeit ?

Gruß Uwe

Mahlzeit,

Zeichnung guckst du hier Lieferfähigkeit und Preis steht doch weiter oben!!

Zu den Hydros. Nein der Zustand leer kommt sonst nie vor das stimmt. Das macht aber nichts. In dem Hydro ist noch eine Feder die die Kugel nach oben drückt. Um die Grundeinstellung zu machen reicht das aber aus weil der Öldruck macht auch nichts anderes als die Kugel nach oben zu drücken nur fester. Wenn du jetzt die Einstellung machst und in den Hydros ist Öl dann muss das erst mühsam durch drehen des Motors ggf. zurückgedrückt werden. Du musst also bei jeder Änderung des Druckstück danach den Motor ein paar mal von Hand durchdrehen bis sich eine Veränderung zeigt. Das kannst du umgehen wenn wie schon gesagt der Hydro leer ist.

Gruß Thorsten

PS: Kleiner Nachtrag noch die 60 Nm die für die Hydros angegeben sind sind zuviel!! Wenn man die mit 60 anzieht dann klemmen sie!! Höchstens 40 Nm nehmen!!!

Guten Abend.
Ich hatte Oliver eine PN mit den relevanten Tips und Querverweis in's w126wiki (Conny) gesandt.
Also keine Hydros ausdrücken ( nach Angabe des Veröffners neu sowie die Kipphebel), sondern etwas Geduld, insbesondere bei Wechsel auf dickeres Druckstück. Und beachten: Alu-Silizium zu Stahl/ Feingewinde 1,5x12 > Ölen. Immer Alles.
Mit freundlichen Grüßen Manjo

Hallo Torsten,

besten Dank für den Link.
Preise habe ich im Netz zwischen 80 und 200€ gefunden.

Gruß Uwe

Ist das nicht unsinnig, wenn sich jeder so ein Werkzeug kauft, was er vielleicht einmal im Leben braucht?

Ich habe ja noch ein schwedisches ehemaliges Militärfahrzeug und da brauchte ich vor kurzem ein Spezialwerkzeug um die Mundstücke im Vergaser auszupressen und neue einzupressen. Das hat mir ein Mitglied im "Terrängbil"-Forum gegen Erstattung des Portos zugesandt und ich habe es dann an ihn zurückgeschickt.
Meiner Meinung nach die intelligentere Lösung.

Hälsningar, Lutz