Maxilite Kanaldeckelfelgen - welche Schrauben

Ich habe noch keine Nachbauten gesehen die 100% kopiert waren, wie wäre es mit einem Bild der Maxilitefelgen?
Vielleicht fährt die ja auch keiner hier.

Bitteschön, 2 Links als Beispiel:

hier

und

hier

.... werden auch über den R/C 107 Club vertrieben - scheint nicht so, als wäre ich der erste ...

Moin,

ich weiß ja nicht was du für die Nachbauten bezahlt hast aber wenn du schon 4 originale hattest dann hätte ich lieber das gemacht. Klick Bei Felgen die es noch zu Hauf gebraucht zu einem vernünftigen Preis gibt würde ich solche Experimente nicht machen. Soweit ich mich errinnern kann musst du für die Nachbauten normale Kegelbundschrauben nehmen. Mit den originalen "Balkonschrauben" kannst du nichts anfangen. Und mit den kurzen sieht das sagen wir mal Semioptimal aus.

Gruß Thorsten

Hallo Dirk,

Thorsten scheint mich ja zu bestätigen; leider hast Du Verkaufsbilder eingestellt, die uns so nicht weiterhelfen. Ich finde das jetzt schon aus sportlichen Gründen spannend, den Grund herauszufinden; mich ärgert nämlich, dass von Verkäufern leichfertig Aussagen gemacht werden, die anscheinend nicht stimmen; Dich will ich hier gar nicht kritisieren.

Mach doch mal bitte Photos von den Bohrungen, so dass man reinschauen kann bzw. checke mal die Bohrungen; eigentlich müsstest Du doch sofort den Sitz Kugel bzw. Kegel erkennen können.

Hast Du Dich einmal an Maxilite gewandt?

VG Michael

Bei Maxilite schlafen sie anscheinend noch (habe da direkt bestellt)

Habe einen der weiteren Verkäufer kontaktiert, der wollte schwören, dass die Originalschrauben passen.

... sieht man ja, passen in´s Loch.

Der Sitz ist Kegel - daran liegt es nicht.

Moin,

schade in den Löchern kann man leider nichts sehen. Aber wenn ich mir das so ansehe dann zweifel ich ob man die Felgen überhaupt vernünftig gebrauchen kann. So wie das aussieht sind die Auflageflächen der Felge (da wo die Radbolzen durchkommen gegenüber dem inneren Rand zurückversetzt. Wenn ich das noch richtig in Erinnerung habe ist doch die Anschraubfläche der Radnabe plan. Wenn das wirklich so ist dann würden diese Felgen ja nur auf dem inneren Ring tragen und man würde sie mit anziehen der Radschrauben "verspannen" Oder mache ich jetzt einen Denkfehler? Wenn der Sitz "Kegel" ist können die orginalen nicht passen den die haben Kugelbund!

Gruß Thorsten

Hallo Dirk,

danke! Wenn der Sitz Kegel ist, dann liegt hier das Problem - ALLE originale Füchse haben Kugelsitz und Kugelbundschrauben - korrigiert mich bitte. Dann brauchst Du eben doch die von Maxilite angebotenen Kegelbundschrauben.

Oder Du schreibst/telefonierst einmal den 107 Club an; die sollten Dir doch auch weiterhelfen können. Wobei ich gerade sehe, der Club bietet im Shop nur die Maxilite Barockfelgen an - mit Schrauben (!), vielleicht liegt hier Dein Denkfehler, also die Idee, dass die Schrauben "nur" für die Barockfelgeb benötigt werden?

Thorsten,
hier bin ich auch kein Experte, vom Bild her würde ich denken, die Felgen liegen am Innen und Aussenring auf, verspannen also nicht.

VG Michael

SORRY !!!
Das war zu schnell getippt!!!

der Sitz ist KUGEL - am Sitz liegt es also tatsächlich nicht!

@ Michael Stimmt! Du hast recht die äußere Kante ist auch höher (sah man sehr schlecht)

Gruß Thorsten

Hallo Dirk,

da bin ich jetzt auch etwas ratlos, muss ich zugeben.

Tipp:
Gib die Felgen zurück, wenn das noch geht und lass Deine wie von Thorsten geschrieben bei Fuchs aufarbeiten. So hast Du wahrscheinlich noch Geld gespart und Deine Originale wieder wie neu.

Ich hätte das mit meinen Füchsen am SL und 123 längst auch schon gemacht, wenn ich Ersatz/Standräder hätte, denn man hört und liest wirklich nur Gutes. Das ist ja leider der einzige Nachteil, dass man es irgendwie etwas aufwändiger organisieren muss, als einfach "nur" kaufen.

VG Michael

Die Felgenanschraubflächen müssen plan sein, so liegt die Felge ja nur mit dem Bund an der Radnabe

@ Romeo:

... mit Ersatzrädern hast Du es getroffen,
Wenn alles gepasst hätte, wären die originalen dieser Tage zum Fuchs gefahren worden ...

Ich ochmal,

habe jetzt mit einem Kollegen gesprochen der die auch schonmal verbaut hat. Es gibt zwei Möglichkeiten entweder du nimmst die kurzen Bolzen die Maxlite auch für die Barocknachbauten nimmt oder du schneidest bei deinen Bolzen das Gewinde weider bis zum Kugelbund. Das Problem ist auf dem Foto was du gepostet hast gut zu erkennen. Du hast bei den Nachbauten wesentlich weniger Materialstärke an der Stelle wo die Bolzen durchkommen als bei den orginalen. Selbst wenn du das Gewinde nachschneidest werden die "langen" Bolzen nicht bündig mit der Felgenoberfläche abschließen.

Gruß Thorsten

Ja, sieht aber dann mit beiden Möglichkeiten nicht aus - da hätten´s auch "Hilfsräder" getan (andere vermackelte oder so).

Immerhin: Gerade wurde per Mail Rücknahme zugesagt.

Da haben die bei der Nachproduktion nicht aufgepasst. Das ist alles nichts halbe und nichts ganzes! Schade wäre sonst eine alternative gewesen.

Gruß Thorsten

Hallo zusammen,

mir geht das hier etwas zu unfundiert ab. Ich bin mir ziemlich sicher, dass man in der Schweiz weiß, wie eine Alufelge auszulegen und herzustellen ist. Von daher wären mal ein paar Maße und vor allem ein Foto der nicht passenden Schrauben (incl. daneben liegendem Maßstab) interessant. Irgendwie schwer vorstellbar, dass der Hersteller (immerhin kein Chinese) das als passend bewirbt und sie auch von Motorform angeboten werden und das dann doch nicht passt. Welchen Grund sollte das auch haben hier ein abweichendes Design zu wählen? Letztlich kann es ja tatsächlich so sein, aber anhand der hier verfügbaren Informationen ist das für mich noch nicht nachvollziehbar.

Dass die Felge nur Kontakt an einem Außenring und einem Innenring hat muss auch nichts schlechtes sein, ganz im Gegenteil. So lange die Flächen so groß sind, dass die zulässige Flächenpressung des Aluminiums nicht überschritten wird wäre das sogar eine zu bevorzugende Auslegung.

Zu den Schrauben gibt's (wie so oft) fundierte Infos von Marcel:
sternzeit-107.de/en/forum/forum-107/1490...-matt-poliert#141026

Grüße Martin

Tach,

das mit der Auflagefläche hatten wir schon geklärt. Auf den Bildern ist schlecht zu sehen das hinten auch ein Stück hochsteht und somit eine korrekte Auflage gewährleistet ist. Nur das mit den Radbolzen bleibt ein Problem die orginalen 95 mm Schrauben passen nicht weil das Gewinde nicht weit genug geschnitten ist weil das Material der Nachbaufelgen wesentlich dünner ist als bei den orginalen (Habe ich mir auch schon in natura angesehen.) Sicher kann er die Felge als passend bewerben warum auch nicht. Bei Mercedes bekommt man ja auch gesagt wenn man die langen Bolzen haben will "Die gibt es nicht mehr da musst du die kurzen reindrehen" Das das aber Scheisse aussieht interessiert doch keinen.

Gruß Thorsten

Immer wieder die gleiche Scheixxe mit Nachbaugemumsel.
Selten, dass solche Teile wirklich was taugen.

Wird ja richtig wüst ...

Ich hätte aber auch wenig Lust auf solche Felgen, genau aus den angeführten Gründen.

Und:

Maxilite ist zwar eine Schweizer Firma/AG, aber dass die dort produzieren - never ever ...

VG Michael