Kraftstoffdruckspeicher

Ich hole den Beitrag noch mal hoch.
Auf Ebay gibt es aktuell einen Anbieter mit Kraftstoffdruckspeicher Bosch 0 438 170 004:

Link

Gruß
micha77

Habe heute meinen neuen Bosch 0 438 170 004 Druckspeicher bekommen.
Bestellt Mitte Oktober 2017 über Amazon.

Jetzt nur noch den Rest, wie Filter +Schläuche neu besorgen, dann rein damit

Ich habe diesen Artikel gerade bei Amazon bestellt und erhalten.

www.amazon.co.uk/Bosch-0438170004-Fuel-A...rds=Bosch+0438170004

The unit I received was one of the new production silver units, the cost was only £ 107, vs the MB price of 220Eur.

Hallo liebe W116 Freunde,
ich habe dan Verdacht, daß der Kraftstoffdruckspeicher an meinem 280SE Baujahr 1980 defekt ist,
An der Rücklaufleitung des Druckspeichers sollte doch bei laufendem Motor kein benzin herauslaufen, sehe ich das richtig?
Dort kommt aber Sprit raus, habe ich bei abgeklemmter und von Druckspeicher Rücklauf abgezogener Leitung festgestellt.
 
Vielen Dank für eine Antwort
Beste Grüße
Günter

Hallo Gpnter,

beim Starten darf da was raus kommen, danach nicht mehr.

Wie kommt der Druckspeicher zu der Farbe?

Hallo Volker,
danke für deine Antwort.
Ich bin neu hier im Forum, habe den Beitrag irrtümlich im 107 statt im 116 Teil gepostet, anschließend auch im 116 Teil, weiß nicht ob das klug war?
Der Druckspeicher war urprünglich dunkelgrün, war nun aber mehr Rost als Grün, beim Restaurieren der Pumpe-Filter-Speicher-Einheit habe ich nur ein hellers Grün zur Hand gehabt.
Ich habe meinen 280SE erst seit ein paar Wochen, springt warm nach etwas Stehzeit erst nach längerem orgeln an, nach Internet Recherchen hab ich mal den Druckspeicher geprüft.
Der Sprit läuft bei Motorlauf kontinuierlich aus dem Rückrauf, also kaputt, dachte ich mir.
Kann man anstatt dem 0 438 170 017 auch einen 0 438 170 035 einbauen (ungeachtet der Abmessungen) passt der Druck und das Gewinde?
Denn der ist leichter und günstiger zu bekommen.
Beste Grüße
Günter
 

Hallo Günter,

nein der gehört nicht zum 8-Zylinder.

Hallo Volker,
wolltst du schreiben "der gehört nicht zum 6-Zylinder" ?

nein der 035 gehört nicht zum 8-Zylinder.

Hallo Volker,
Ich habe jedoch einen 280SE, also kann ich auch einen 0 438 170 035 einbauen, anstelle des 0 438 170 017 ?
BG
Günter

Hallo,

am besten bei Bosch Classic nachsehen: Und nein die sind nicht einfach wild tauschbar.

Tut mir leid, muss jetzt für den Workshop morgen packen.
 

Moin Günter, wenn da immer bei laufenden Motor seit rauskommt, ist höchstwahrscheinlich die Membrane innen defekt.
Ich denke Du hast den mit einer Leitung wenn ich das richtig erkenne.
Das wird leider teuer !
Bei SLS 350 €, musst mal sehen wo man den evt. günstiger bekommt.
Viele Grüsse
Ralf

Hallo Günter,

der 0438 170 035 ist für die MOPF 4- und 6-Zylinder, nicht für den VorMOPF 280 .

Nur von Bosch nehmen! Dann gibt es sowieso keinen Preisunterschied. Dann liegst Du bei gut 200€.

Guten Abend,
habe heute den neuen Druckspeicher eingebaut, Probefahrt konnte ich noch nicht machen, ich warte noch auf die Lieferung der neuen Düsen,
wird vor dem Urlaub wohl nichts mehr werden.
Welchen Zweck hat denn     das gelb markierte Teil, ein Ventil nehme ich an, aber wozu?
Beste Grüße
Günter

Hallo Günter,

das ist ein Ventil, das verhindert, dass sich beim Abkühlen des Benzins vorne im Mengenteiler ein Unterdruck bildet, der den anschließenden Start erschwert.

Servus Volker,
ich dachte, das wäre die Aufgabe des Druckspeichers.
LG

Hallo,
mit dem neuen Druckspeicher ist ein Warmstart nach etwas Stehzeit wieder ohne langes orgeln möglich.
Hat etwas gedauert bis ich Zeit hatte ihn einzubauen, eine Urlaubsreise kam dazwischen.
Grüße
Günter

Hallo Kollegen,

kann mir jemand die Teilenummer des Kraftstoffdruckspeichers für den 560SL Bj. 1986 nennen?
Das ist der mit nur einem Anschlussgewinde an der einen Seite, oder?

Grüße
Daniel
 

A0004760921 / A000476102164  / Bosch 0438170055

Hallo Michael,

das ging fix. Danke!
Die mittlere Nummer - was ist das für eine?
Ich habe ich an Deiner erstgenannten und der Bosch Nr. orientiert.

Grüße
Daniel