Hilfe beim Kauf

Hallo bin neu hier!!
Brauche Hilfe!

Möchte mir einen 300 SL kaufen. Wäre toll wenn hier jemand helfen könnte.
Bj 1989
Kann ich über die Bestellnummer erfahren an wen das
Auto geliefert wurde?
Carfax ist aber erst ab 2005 vorhanden
Hatte der SL 300 einen Milen Tacho?
Im Auto ist noch

Den Erstbesitzer kannst Du damit nicht erfahren, das Land der Erstauslieferung allerdings schon .
Einen Meilentacho hatte der neu garantiert nicht, der wird bei der Einfuhr in die Staaten nachgerüstet worden sein .

Wolfgang

Wieder mal namenlose hilfersuchen im ersten Posting...
Unverständnis.. Jürgen

Hallo,

sorry, dachte mein Name erscheint Automatsch
habe den bei meiner Anmeldung angegeben.

liebe Grüsse Jeannette

Hi Jürgen,

hast recht schon wieder ein Namenloser ohne richtige Vorstellung.

Das Fahrzeug ist an einen Werksangehörigen (283) mit der normalen Ausstattung und Kilometertacho ausgeliefert worden.
Wurde dann wohl irgendwann exportiert.

Hallo Jeannette!

Hallo Marcel,

vielen Dank

Gruß Jeannette

Bin wirklich ganz neu in dieser Materie.
Fahre einen Mustang GT California Special,
als Spaß Auto und habe mich in den 300 SL verliebt.

Hallo Jeannette,

weshalb gerade einen 300 SL oder meinst Du das lediglich als Synonym für die Baureihe?

Hi Jeannette

...hab gerade mal geschaut; die 300 SL sind weltweit exportiert worden, aber nicht ein einiziger in die USA

Hier die weitere Ausstattung
Code Auslieferung an (aus der DK die 3. bis 5. Ziffer aus der Auftragsnummer eintragen)
283 BEHOERDENGESCHAEFT
Lack U(nterteil)
147 Uni - Arktikweiß
Lack O(berteil)
147 Uni - Arktikweiß
Polster
271 Leder Schwarz
Sonderausstattung - decodiert ca bis - 1999
420 Getriebe automatisch Mittelschaltung
440 Tempomat
518 RADIO BECKER AVUS CASSETTE VOLLSTEREO KURIER MU
531 Antenne autom. bei Radioeinbau
565 Sitze Fondsitze, 2 Notsitze anstelle Gepäckablage
570 Armlehne klappbar vorn
583 Fensterheber, elektrisch 2fach vorn
590 Wärmedämmendes Glas rundum mit heizbarer Heckscheibe
620 Abgasreinigungsanlage
740 Verdeckstoff schwarz 9001
873 Sitzheizung

Hallo Thomas,

ja, vielleicht hat das auch was damit zu tun, würde aber auch
einen 500er nehmen, Aber wie bei vielen ist mein Budget begrenzt.

liebe Grüsse Jeannette

Hallo an Alle,

zu was würdet ihr mir raten??

Gruß
Jeannette

.. das könnte eine never ending Story werden.

Kauf das was gefällt, egal was unter der langen Haube brummt.
Wichtiger als die Motorisierung ist der Zustand des 107er
Der 300 SL ist ein kultivierter, leiser und sparsamer Motor.

bei meiner Recherche erscheint

283 DBAG Employee purchase

also Daimler Mitarbeiter Verkauf
aus dieser Quelle
Dealer Code

Gruss
Volker

Irschy wrote: Hallo an Alle,

zu was würdet ihr mir raten??

Gruß
Jeannette

Würde raten sich mit der Baureihe eingehend zu beschäftigen. In vielen Details unterscheiden sich die späten Modelle doch deutlich von den frühen.
Ebenso vom Fahreindruck.
Außerdem würde ich versuchen unterschiedliche Motoren probezufahren. Diese verpassen dem Wagen einen jeweils doch ziemlich anderen Charakter.
Ich lasse bewußt meine eigenen Präferenzen weg und formuliere das allgemein.

Hallo,

ja, habe schon diverse Bücher und auch schon viel gelesen.
Ich finde es wichtig, das er eine Historie hat.
Es ist doch schön zu wissen was er erlebt hat.
Bei dem 560er ist so, da sind halt sehr viele im Angebot.
Ich möchte mit dem Auto bei schönem Wetter cruisen.

Gruß Jeannette

Der 300SL ist eine gute Wahl.
Verstehe ehrlich auch nicht wie so man diese Modellwahl ungefragt in Frage stellen muß, ein 500er Mopf läuft sicher etwas vehementer, sonst macht er allerdings garnix besser, 560er hatte ich zwei, auch die waren heftig im Anzug,,US Optik ist nicht mein Fall, umrüsten kostet ganz ordentlich .
Sie konnten sonst allerdings auch garnix besser als mein 300er .
Für mich zählt nur der Zustand des ganzen Wagens .

Wolfgang

Irschy wrote: Hallo,

ja, habe schon diverse Bücher und auch schon viel gelesen.
Ich finde es wichtig, das er eine Historie hat.
Es ist doch schön zu wissen was er erlebt hat.
Bei dem 560er ist so, da sind halt sehr viele im Angebot.
Ich möchte mit dem Auto bei schönem Wetter cruisen.

Gruß Jeannette

Leider haben die meisten Angebote keine genauen Angaben zur Historie, fast immer gibt es nichts genaues, Händlergerede ist leider fast immer zusammengelogener Müll ohne handfeste Beweise .

Wolfgang

Mir pers. ist die Historie ziemlich wurscht, mir egal wer da irgend wann mal drin gefurzt hat.
Ich kaufe den Ist-Stand, dieser ist für mich maßgeblich.

Klar das hier die 300er Fahrer ihren Wagen glorifizieren aber er ist und bleibt nun mal ein 6Zyl. Brötchen, sozusagen ein 3/4 SL direkt hinter dem 280er Not-SL .-)

Hallo Jeanette

Du hast eine pn

Viele Grüße

Johannes

irschlinger@web.de

Also Martin, nehme an, ihr hattet heute seeeeeehr viel Sonne und die Abkühlung war zu Promille haltig...
DONT DRINK AND WRITE..
Aber jetzt auch noch den 110er als minderwertig darzustellen ist leider aus Sicht dieses Forums für mich nicht nachvollziehbar.. Erstens mehr PS und somit auch eine höhere Geschwindigkeit als die meisten billig gekauften, minderwertigen Ami acht zylinder hier und zweitens laut der hiesigen historie der Motor mit den wenigsten macken.. Oder wie lassen sich in den 123ern, 116ern, sowie im gesamten Afrika Export laufleistungen von 1.000.000km erklären?
Sorry für meine evtl unsachlich gewählten Worte gerade an alle anderen hier, aber das musste mal raus..
Sauer, Jürgen