Unterdruckbehälter nach 8 Monaten Standzeit kein Unterdruck mehr?

Guten Morgen,
ich habe vor 2 Wochen meinen 500SL auf dem Winterschlaf geweckt, er stand seit letzten Oktober in der Tiefgarage und wurde während dieser Zeit nie gestartet.

Unter dem Fahrzeug war alles trocken, keine Leckagen, Motoröl, Getriebeöl und Wasser geprüft, alles war ok.

Dann hatte Ich aber 2 Probleme:
a) beim Aufschließen der Fahrertür blieben die Beifahrertür, Kofferraum und Tankklappe allerdings verschlossen, wahrscheinlich kein Unterdruck mehr im Vorratsbehälter.
b) der Motor ließ sich nicht starten, der Anlasser machte nur "Klick", die Batterie war leer, obwohl ich sie im letzten September erst neu eingebaut hatte.

Ich habe mir noch am gleichen Tag von meinem Freund einen Booster besorgt und der Motor sprang nach kurzem Drehen sofort an, ruhiger Leerlauf bei ca. 950U/min.
Später war der Leerlauf ca. 700U/min.

Ich bin dann ca. 100Km auf der Autobahn gefahren und dabei war alles ok, sauberes Fahrverhalten und sauberes Schalten des Automatikgetriebes.
Öldruck und Wassertemperatur alles ok.

Heute Morgen, also jetzt ca. 3 Wochen Standzeit nach der ersten Ausfahrt, funktionieren alle Schlösser mit Unterdruck ok.

Hier nun meine Frage,
ist es normal dass der Unterdruckbehälter bei längerer Standzeit "leer" wird?

VG Mike

Hallo Mike,

absolut normal, da muss man nichts reparieren.
Auch dass eine neue Batterie, im September eingebaut, im nächsten Juli leer ist, ist auch normal.

Gruß
Frank

Hallo Mike,

beneidenswert. nach 8 Monaten kein Tropfen unter dem Auto, diese Meldung ist die eigentliche Sensation. Man könnte vermuten dass Du vor der Einmottung alles abgelassen hast

Zum Unterdruckspeicher: Selbst wenn der Speicher nach 8 Tagen leer wäre, verbirgt sich dahinter kein Problem. Bei 8 Stunden könnte man sich mal auf die Fehlersuche begeben und würde dann ggf. auch was finden.
Zur Batterie. Die Uhr zieht 30-50mA. Das sind bis zu 1,2Ah am Tag. Bei 8 Monaten wären das ca. fast 300Ah! Immer die Batterie bei längerer Standzeit abklemmen oder an ein Erhaltungsladegerät anschließen.

Grüße Martin