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1980 450 slc Mursi auspuffumbau möglich?
Ist es möglich den Auspuff ab Krümmer vom Europa 450 slc ohne kat in den 80er us 450 einzubauen? Passt das am Krümmer? Was mache ich mit der lambdasonde ohne das der Motor schlechter läuft oder hat die keinen Einfluss ?
Bitte helft mir, brauche bald nen neuen Auspuff. Der kat ist nicht in den Papieren oder Schlüsselnummer zu finden. Vielen Dank vorab und
Sonnige Grüße
Andreas
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- Thorsten560SE
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soweitich weiß musst du die Krümmer mit umbauen und dann den ganzen Kat-Quatsch mit samt der Abgasrückführung tot legen bzw. ausbauen. Wenn du nur die Lambdasonde weglässt dann dürfte er nicht mehr gescheit laufen.
Gruß Thorsten
tb560
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so ist es. Die Lambdasonde ist ja nur ein Geber für das Regelgerät und würde als defekt gemeldet werden und zu falscher Regelung führen. Es muss also auch die Kat-Regelung mit Taktventil raus.
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ich häng mich da mal mit rein...hab ja das selbe Problem anstehen.
Da die Lamda-Sonde ja vor dem KAT misst (und danach keine mehr kommt) kann sie ja eigentlich nichts regeln, was mit dem Kat zu tun hat.
Wie Obelix mit seinem Messgerät festgestellt hat, macht meine Lamda-Sonde ja scheinbar sowieso nichts mehr ... Auto läuft aber.
Ich denke also, ab Hosenrohr sollte es gar kein Problem sein ... im schlimmsten Fall hat ein Freund mir vorgeschlagen, eine Sonde in das neue Hosenrohr einzusetzen.
Ein Hosenrohr mit Lamda-Sonde käuflich zu erwerben konnte ich hier noch nicht entdecken, denke, da müsste man sich im Ami-Land umschauen.
Gruß
Stephan
MB 450 SL astralsilber 1980, MB 190E 1991, Honda CB 1979, Audi TT Turbo 2002
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das war zu der Zeit so, dass man nur eine Lambda- (Sauerstoff-) Sondevor dem Kat hatte. Heute hat man eine davor und eine danach. Diese Sonde misst den Sauerstoffgehalt und das Regelgerät (Nachrüstung bei KA, intrinsisch im KE-Steuergerät) bekommt dann ein Sprungsignal (zu fett oder zu mager) von der Lambdasonde. Deshalb muss das Signal vom Tastverhälltnis mit dem Signal der Lambdasonde ständig schwanken. Bei Dir stand sie fest bei 50%.
Richtig ist, dass die Lambdasonde vor dem Kat misst. Sie misst also das Abgasverhalten des ungereinigten Abgases. Eine Lambdasonde wird ins Hosenrohr eingeschraubt. Dazu muss man ein Loch und eine passende Mutter (ich meine M18) auf das Hosenrohr schrauben. Viele Oldtimerfahrer rüsten das auch nach, um mit einer Breitbandlambdasonde das Abgasverhalten zu messen. Richtig ist: Die Sonde kann drin bleiben, auch wenn man keinen Kat hätte. Umgekehrt geht nicht. Wenn Kat, dann muss eine Sprunglambdasonde vorhanden sein.
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Besten Dank
Andreas
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Ich denke, du hast auch den Auspuff ganz unten auf dem Link.
Auspuffanlagen US 450
...auf der Zeichnung schauen sie leider ein bisschen anders aus
Gruß
Stephan
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Dank dir trotzdem Stephan
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ist wie gesagt nur eine Zeichnung, die muss ja nicht unbedingt absolut maßstabsgetreu sein.
Ich frag mal dominik-nw, der hat das bei seinem schon gemacht, vielleciht kann er was Genaues sagen.
Gruß
Stephan
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Das wäre echt nett von dir!
Gruß Andreas
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Was aber unbedingt noch zu tun ist, ist einen Hitzeschutz über dem geänderten Hosenrohr (in Fahrtrichtung links) und über dem Verbindungsstück anzubringen. ...sonst hast ne ungewollte Fahrerfußbodenheizung
Gruß
Stephan
P.S. Bei mir steht auch noch dieses Jahr an ... wenn du schneller bist kannst du ja mal berichten, sollte ich schneller sein mache ich es.
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Bis denn denn
Andreas
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Hatte mir auch schon mal einen angeschaut und war nah dran....
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Gruß
Stephan
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Gruß Andreas
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