wer fährt welchen 107er?
ein echter Klassiker aus 1971 in 050 perfekt vor toller Kulisse
SCHÖÖN!
Gruß Marcel
300 CE-24 Bj 7/90
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Und noch nen Coupé!
450slc 07/80 aus dem sonnigen Florida geholt.
Grüße Andy
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Gruß
Horst-Dieter
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und hier noch ein Ami
Baujahr 86, 60000 mls, Farbcode 473 Champagnermetallic,Leder Brasil(273),Verdeck Braun.
Grüsse Axel
Gruß Axel
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560 SL ,86er,Champagnermetallic,Leder Brazil
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Auch ich möchte gerne meinen 300SL vorstellen.
Voriges Jahr in Luxemburg als Erstbesitz erworben.
Baujahr: 1986
60.000Km
Pajettrot Metallic
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Hermann
Organisation Classic Austria
www.classic-austria.at
Facebook: W107 Freunde OÖ
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Moosi, Volker und Konsorten, da ist man mal eine Zeit von der Bildfläche verschwunden und schwupps ist hier (fast) alles neu.
Moosi dann mache ich mal soweiter wie ich aufgehört habe
Klaro sind hier viele 560er.... weil es die höchste Evolutionsstufe des 107er ist
Mursi Mursi Mursi.....
Ich glaube das liegt daran das einige "jüngere" 107er Fahrer eben deutlich jüngere 107er Fahrer/-innen sind und daher vielleicht etwas Forum aktiver sind? Oder ?
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Also ich habe meinen 88er gegen einen 1Hd. Lowmiler 89er getauscht letztes Jahr und dann hat er noch ein geschlossenen Bruder bekommen "Helmut"
1989er /560 SL schwarz / schwarz/ Dattel 264
1991er / 560 SEC schwarz 040 / dattel 264
Da bin ich ja mal gespannt auf die "neue" alte Sternzeit
Gruss Markus
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nachdem ich hier fast nur wunderschöne, perfekte Traum-SLs/SLCs gesehen habe...
hier meiner, der Horst-Dieters Arbeiten noch alle vor sich hat ...
...und irgendwann vielleicht mal so ist, wie die meisten Bilder vor und nach meinem ...
Californischer 450SL EZ 1980
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MB 450 SL astralsilber 1980, MB 190E 1991, Honda CB 1979, Audi TT Turbo 2002
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Ich fahre seit 2 Jahren einen 350 SLC Bj. 72.
Macht rießen Spaß .
Schöne Grüße
Christian
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- RickyBobby
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habe ich selbst 2013 aus Jacksonville/FL importiert ...
und so einiges daran gebastelt...
allerdings hatte ich damals die Lorinser und König Poster auch an der Wand hängen und davon geträumt....
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grüsse Rob
560 SL, BJ. 87,
560 SEC RÜF 822 , BJ.87,
190E 2.3, BJ.92
Porsche 944 Turbo S
Ferrari 308 GTS QV
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Fette Felgen. Gefällt mir gut.
Christian
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die Lorinser Prospekte kenne ich auch noch
Das sind 16er richtig? sehen riesig aus aus der Perspektive sehr schräge wie man sich täschen kann
Gruss Markus
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Ich habe mir meinen Traum SLC einfach selbst gebaut.
6.9L M100 und HPF Fahrwerk rein, ferdisch war er
Die "älteren" kennen ihn, ist auch nur für die Neuzugänge gedacht und nicht zum Angeben.
Grüße
Stefan
Das Leben ist zu kurz um keinen V8 zu fahren!
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Hey Markus, lange nichts mehr gehört ...
Da hast du ja eine nette Zwillings-Kombination in der Garage,
beide schwarz / dattel
Übrigens, wenn der 560er die höchste Evolutionsstufe darstellt,
dann haben Erstserien-Besitzer (wie ich mit meinem 71er) ja die niedrigste,
quasi die Eizelle aller 107er
Jedenfalls schön, dass der Thread so gut angenommen wird,
sind ja echt ne Menge neuer Autos und Nutzer dazugekommen - super!
Gruß
Moosi
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seit letztem Sommer bin ich mit dem
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unterwegs.... 280SL Automatic in Manganbraun Metallic und 1981 vom Band gelaufen
Gruß Roger
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- eglidecascais
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hast Du ein Bild auf dem man die 560'er Felgen sieht - sehen nicht wie normale Gully's aus.
Gruß Reinhard
560 SL Bj 1986, Harley DavidsonPan American und BMW R80RT Bj 1985
Portugalreise: 560slblog.wordpress.com/blog/
Route 66: eglidecascais.wordpress.com
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300SL1986 wrote: Hallo 107er Freunde
Auch ich möchte gerne meinen 300SL vorstellen.
Voriges Jahr in Luxemburg als Erstbesitz erworben.
Baujahr: 1986
60.000Km
Pajettrot Metallic
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Hermann
Organisation Classic Austria
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Facebook: W107 Freunde OÖ
Moin,
ich würde aber den Thermostatdeckel von Kunststoff = Original auf Metall wechseln. Gibt es beim Freundlichen.
Einem Clubkollegen ist der alte Kunststoffdeckel bei einer Glocknerausfahrt geplatzt; im nu waren 8 Liter Kühlwasser auf der Straße.
Gruß Marcel
300 CE-24 Bj 7/90
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Dein 560 SEC scheint eine US-Version mit 242 PS zu sein.
Wie sind denn Deine Eindrücke im Vergleich zum 560 SL?
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Gruß, Thomas
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- Mad_Eye_Moody
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350 SL Mod. 1972, weiß 050, Leder feuerwehrrot. Original Mopf-Bugspoiler nachgerüstet, Alus Fondmetal. Das war noch die Zeit, wo das Umlackieren der Schweller in Wagenfarbe und das Anschrauben von Radlaufchrom salonfähig waren. Gekauft aus Erstbesitz Frankfurt-Höchst.
Verkauft vor rund 25 Jahren. Was draus geworden ist? Wenn ich das bloß wüsste...
Grüße aus dem Pfälzerwald,
Michael
280 SL mit Buchhalterausstattung, Bj. 1978, Lack weiß 050, Stoff blau, 4-Gang Handschalter, Barockalus, Becker Mexico Cassette
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schön der Wagen und ein Pedant zu meinem. Als ich den Wagen 2004 kaufte, war der auch noch mit Radchrom, Lorinser Frontspoiler und gold/chrom Mahle BBS 225/15 ausgerüstet. Das habe ich aber alles zurückgerüstet. Heute ärgere ich mich, die BBS verkauft zu haben. Mittlerweile gefallen die mir wieder. Die Sicheln müssten noch irgendwo in einer Ecke liegen -glaube aber nicht, die je wieder montieren zu wollen. Wer weiß, was mir in ein paar Jahren vielleicht gefällt.
Gruß,
Thomas
TraveSL wrote: Moin...
seit letztem Sommer bin ich mit dem
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unterwegs.... 280SL Automatic in Manganbraun Metallic und 1981 vom Band gelaufen
380 SLC / Jaguar XKR-100 (LE) / Keilwerth SX90 / Ladyface M10
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ich finde die Farbe so schööööön dazu die Beige Innenausstattug.... mit dem Rad Chrom weiß ich noch nicht ob der dran bleibt, da drunter sieht es jedenfalls noch gut aus. Aber Räder sollen noch andere ran. Weiß nur noch nicht welche, Gullydeckel oder Lorinser, BBS RS hätte ich sehr gern, die sind bloß so rar und teuer.
Ich halte die Augen auf.
Gruß Roger
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