Frühen 450 SL gesucht

Laut Engelen wurde der Deckel für die Gebläseabdeckung am 27.06.72 von Blech auf Kunststoff umgestellt.
@Ulli - ist deine Aussage dass explizit die handgeschalteten 350er ohne Dämmung waren fundiert?
Weil mein Exemplar von 09.72 hat auch keine Dämmung und auch keine Restspuren derselben.
Was an dem roten Schweizer auch noch auffällt ist die Anbringung der Antenne auf dem rechten Kotflügel, meines Wissens waren die ab Werk doch links. Vermutlich wurde diese nachgerüstet da sie auch ziemlich weit an der Aussenkante des Kotflügels sitzt.

Gruß Uwe

Hallo Uwe,

Die Antenne sollte richtig sein. Am 24.06.1974 wurde bei nicht in die USA gelieferten Fahrzeugen
die Antenne vom vorderen rechten Kotflügel in den linken hinteren Kotflügel versetzt.

Gruss Frank

Mein 1978 350 4-Gang hat diese Dämmung.

On 2017-03-01 19:04, Frank25 wrote:
Hallo Uwe,

Die Antenne sollte richtig sein. Am 24.06.1974 wurde bei nicht in die USA gelieferten Fahrzeugen
die Antenne vom vorderen rechten Kotflügel in den linken hinteren Kotflügel versetzt.

Gruss Frank

Hallo Frank,

kleiner Schreibfehler: Vom vorderen LINKEN Kotflügel ...

Hallo Andreas ich bin grade auf der Retro Classic in Stuttgart
Da ist ein 450sl 72 USA mit Klaviertasen Lenkrad wenig unter 100km gelaufen
Ich habe auch ein paar Bilder gemacht aber ich weis nicht wie ich die hoch laden soll
Hat eine sehr interessante Farbe Inca rot glaube ich aber bin nicht sicher wenn du Interesse hast sag bescheid ich habe mir auch die
Nummer geben lasen

Oder kann mir einer sagen wie ich das mit den Bilder machen kann

Gruß siggi
Bin der Siggi 42 Jahre jung komme aus Darmstadt
Und liebe alte auto

[ Diese Nachricht wurde bearbeitet von : Siggi8974 am 03-03-2017 16:13 ][ Diese Nachricht wurde bearbeitet von : Siggi8974 am 03-03-2017 16:15 ]

On 2017-03-03 16:03, Siggi8974 wrote:
Hallo Andreas ich bin grade auf der Retro Classic in Stuttgart
Da ist ein 450sl 72 USA mit Klaviertasen Lenkrad wenig unter 100km gelaufen
Ich habe auch ein paar Bilder gemacht aber ich weis nicht wie ich die hoch laden soll
Hat eine sehr interessante Farbe Inca rot glaube ich aber bin nicht sicher wenn du Interesse hast sag bescheid ich habe mir auch die
Nummer geben lasen

Oder kann mir einer sagen wie ich das mit den Bilder machen kann

Gruß siggi
Bin der Siggi 42 Jahre jung komme aus Darmstadt
Und liebe alte auto

[ Diese Nachricht wurde bearbeitet von : Siggi8974 am 03-03-2017 16:13 ]

[ Diese Nachricht wurde bearbeitet von : Siggi8974 am 03-03-2017 16:15 ]

interessiert mich auch mit den Bildern, und vor allem der Preis. Mit den Bildern geht das ideal mit picr.de/
einfach "durchsuchen" klicken, das Bold oder die Bilder aussuchen, dann "upload starten" und dann den angezeigten link markieren und mit "strg c" kopieren und dann in deinen Beitrag mit "strg v" einfügen

lg Heiner

[thumb]http:// [/thumb]
Ich hoffe das es richtig ist
Gruß siggi

Seltene Farbe, die Sonnenblenden sind nicht schön gemacht, beim Armaturenbrett tippe ich auf ein Cover, und da gehört definitiv ein Becker im Nadelstreifenlook rein .
Was sollte der kosten ?

Wolfgang[ Diese Nachricht wurde bearbeitet von : driver am 04-03-2017 13:18 ]

Er wollte 46,000€
Aber man kann am Preis was machen hat er gesagt
Kann sein das es zu viel ist aber wenn man was genaues sucht
Und was Interessantes dann muss man damit
Rechnen das man mehr zahlt
Gruß siggi

Der Farbton tönt in Richtung byzanzgoldmetallic, die Innenausstaffierung wirkt katastrophal. Die Türverkleidungen assoziieren an sogenannte so genannte Türpappen. Da ist so manches gecovert, über die Sitze wäre jeder Kommentar überflüssig. So kommt es eben darauf an, was Mann und/oder was einen für weniger als 50.000,- EUR erwartet.

Winni

On 2017-03-04 13:39, Roadstolett wrote:
Der Farbton tönt in Richtung byzanzgoldmetallic, die Innenausstaffierung wirkt katastrophal. Die Türverkleidungen assoziieren an sogenannte so genannte Türpappen. Da ist so manches gecovert, über die Sitze wäre jeder Kommentar überflüssig. So kommt es eben darauf an, was Mann und/oder was einen für weniger als 50.000,- EUR erwartet.

Winni

Winni, Du hast halt den Blick, die vermurksten Türpappen sind mir garnicht aufgefallen .

Wolfgang

die Farbkombination ist aber sehr gewöhnungsbedürftig, das schränkt den Käuferkreis deutlich ein, lg Heiner

Ich persönlich finde die Farbkombination sehr schön und solche Farben finden immer ihren Käufer - mal was anderes wie das langweilige Silber und Antrazit etc..
Das Dashboard sieht wirklich wie ein Platikcover aus und auch die Uhr inder Mitte ist wohl nicht original. Die Holzverkleidung in der Mittelkonsole ist mit zwei Schrauben befestigt -nicht schön und vor allem der Fahrersitz sieht im oberen Bereich rechts nicht schön sondern gestückelt aus.

Gruß Reinhard

Au Backe... und als ich mich mal erdreistet hatte, für meinen Buchhalter 35k aufzurufen, wurde ich gesteinigt. Von einem solchen Gefrickel ist er meilenweit entfernt. Von dem 450er wären mal Unterbodenbilder interessant... naja... vielleicht besser nicht.

Hallo
Fensteheberschalter untereinander angeordnet ? Sind wohl mal nachgrüstet worden ??
Grüsse Werni

driver wrote:

On 2017-02-21 19:20, Howie wrote:

On 2017-02-20 14:42, capcgn wrote:
Ich suche einen frühen 450 SL D-Jet mit kleinen Spiegeln, Klaviertastenlenkrad, Leder, Klima in originalem hervorragenden Zustand 1- , natürlich rost- und unfallfrei, zu kaufen. Der Wagen soll ohne jeglichen Reparaturstau sein.
Ich habe mir schon einige angesehen und nur Schrott vorgefunden.
Die Farbe spielt nicht so eine Rolle, es darf auch gerne eine ausgefallene Farbe sein, möglichst mit Originallack und Originalleder.

Für Tips wo so ein Auto steht, bin ich dankbar.

Andreas

Hallo.....

Ich war heute in Düsseldorf "Auto Remise Düsseldorf" dort steht so einer "450 SL in Gold Met." soll um die 39.500,-- EURO kosten. 3 oder 4 Vorbesitzer. Genau kann ich es nicht sagen.......


Gruß Howie

Da stehen sie in Reih und Glied, die Karren mit Phantasiepreisen. .
Bei dem Preisniveau dort kann das nur eine Gurke sein .

Wolfgang

Hallo zusammen,

wir haben gestern einen Ausflug zu "Classic Remise Düsseldorf" gemacht und den goldfarbenen 450 SL aus 1973 auch gesehen. Auf die Schnelle ist uns folgendes aufgefallen:
- Der Innenraum scheint insgesamt in Ordnung zu sein, aber Risse in der Mittelkonsole.
- Der Wagen ist neu lackiert, der Farbton, der nicht neu lackierten Radzierblenden passt nicht.
- Die Radzierblenden wurden vor dem Lackieren abgeklebt (unschöne Klebekante).
- Viele Spaltmaße stimmen nicht. Eine Tür schließt z.B. nicht bündig.
- Die Aluminium Zierleisten sind angelaufen, verkratzt und teilweise nicht mehr richtig montiert.
- Die Reifen sind rissig.

Michael

PS
Wir haben auch einige Pagoden gesehen. Wenn ich sehe was dort für 125.000 EUR angeboten wird, erscheinen mir Top restaurierte Pagoden für 200.000 EUR bis 300.000 EUR im Vergleich dazu nicht überteuert.

Hallo Andreas,

die haben einen 74er da für 24900,-:

www.schandinvehicles.com/fahrzeuge/mercedes-450-sl-r107-1974/

LG

Schorsch

SCHORSCH13 wrote: Hallo Andreas,

die haben einen 74er da für 24900,-:

www.schandinvehicles.com/fahrzeuge/mercedes-450-sl-r107-1974/

LG

Schorsch

Der dürfte weit von der nachgefragten Perfektion entfernt sein, haben die das Armaturenbrett mit Butter eingeschmiert ?
Dazu werde ich nie verstehen wieso man ein Fahrzeug für Bilder in eine hohe Wiese fährt .

Wolfgang

Viel interessanter finde ich den mit schwarzem Bitumen übertünchten Schweller. Soo viele Bilder und kein einziges vom Unterboden? Es dürfte nicht bloß Vergesslichkeit dahinter stecken.
"Nur" 25k€ vom Händler lässt heutzutage wohl entsprechende Rückschlüsse auf den Zustand zu.

Erscheint ein SL zu teuer, ist er nichts. Erscheint ein SL zu billig, ist er nichts. Aber darauf kommt es zunehmend weniger an. Hauptsache, es ist darüber geredet. So erfüllt dann ein jedes Angebot doch noch einen guten Zweck. Immerhin handelt es sich bei dem Sonderangebot um ein dem Anschein nach noch fahrbereites Exemplar für unter 100.000,- EUR. Wie lange wird es das noch geben. Der Blaumann hat ja in Teilen schon einen stattlichen Wert. Auch wenn etliche Details nebst respektive groben Posten nicht korrekt sind, so ist festzuhalten, dass schon weit Schlechteres für weit höheren Preis faulgeboten wurde. Und wird. Jeder potenzielle Interessent kann ja fragen, ob das Angebot als Verhandlungsbasis zu verstehen ist. Wenn ja, kann Mann ja unverfroren 35.000,- bieten und wenn es klappt, den urgermanischen 450 SL dann mit einem besseren Gefühl in die subventionsfreie Garage fahren. Jedenfalls ein wahrhaftiger 8 Zylinder, Brunftschrei serienmäßig. Nur im 450 SL. Kommt, relativ, dicht an einen 280 SL mit Schiebemuffenzahnradgetriebe heran. Wär schön, wenn er denn korrekt wäre. Aber naja, für einen feurigen Ritt über die B 500 taugt dieser 450 SL allemal. Aber 8ung, vor unübersichtlichen Kurven wie vor Kuppen sollte der Gasfuß allzeit lupfbereit sein, bevor sich etwa eine unschuldige Isetta im Luftfilter verfängt und dieser Unschuld vom Saarlande von der Ansaugspinne der Garaus gemacht wird.

Winni