R107 Bj1988 Notsitzbank

Hallo Kollegen,
ich möchte jetzt keine Diskussion (schon wieder ) ins Leben rufen, ob Kinder im SL gut aufgehoben sind oder nicht...
Ich habe einen 300SL aus Mitte 1988, der nun mit einem Nachbau der Notsitzbank versehen wurde. Gurtbefestingungspunkte sind vorhanden, im Schein steht unter Ziffer22 "Zu S.1:auch 4". Welches E-Prüfzeichen benötigen die Gurte? Gibt es Erfahrung mit Zweipunkt-Automatikgurten?
Ich will nur in der Stadt bzw. Kurzstrecke fahren, wenn die Notsitze besetzt sind. Allerdings sollte es auf legalem Wege passieren.
Danke für jede kostruktive Info,

Sundaydriver Felix

Ich kann deine Frage leider nicht beantworten. .....

Aber, wo hast du deine Notsitzbank gekauft?

Danke und Gruß, Peter

ich miene gurte gewechselt fur statik 3-punkt von Securon. Optisch sehr schon und nicht zu viel unterschied von original gurte. auch mann kann kaufen in diverse farben. Auch ich haben gekauft rally-gurte befestigungs punkte kits fur die oben diagonal gurten. Nur haben acht fur position und einbau. keine probleme hier mit unser tuv inspektion. meine schatzis lieben fahren in die ruck, und kurz oder langfahrt macht nichts, sicherheit mussen alles erste kommen. Die ganze kost war unter Eu100 und weniger 2 stunde langsam arbeit mit bohrmaschine und spanners und sockets.[ Diese Nachricht wurde bearbeitet von : MyrosII am 15-02-2017 14:22 ]

Schau nach Wohnmobil Zubehör... im inet
dort findest du zig Ausführungen in jede farbe und länge und natürlich geprüft .

Yours rob

Felix,
ich habe meine Rückbank UND die Zweipunktgurte hier gekauft:

Gurte

Mit dabei war ein Gutachten, was die Eintragung easy machte!

Gruß Reinhard

Hallo zusammen,

Peter, ich habe die Notsitzbank hier zu einem Sonderpreis bekommen. Ist absolut nicht Original, das sieht man sofort, aber in 5 min ein oder ausgebaut. Ich will die nur reinmachen, wenn sie auch gebraucht wird. Andererseits sieht es gar nicht sooo schlecht aus.

Notsitzbank

Ich hoffe, das mit dem Link funktioniert, hab ich noch nie gemacht...
Reinhard, weißt du zufällig, ob da auch Gurtdurchführungen (Rosetten) dabei waren? Sind wohl nicht notwendig und auch nicht sichtbar, richtig?

Ich werde die nächsten Tage mal messen gehen, wie lang der Gurt sein soll und welche Schlösser passen usw. Geht jede E-Prüfnummer?

Grüße
Felix

[ Diese Nachricht wurde bearbeitet von : Sundaydriver am 15-02-2017 14:35 ][ Diese Nachricht wurde bearbeitet von : Sundaydriver am 15-02-2017 14:36 ]

Felix,
die hinteren Zweipunktgurte waren fix und fertig zum Einbau und sind entsprechend gekennzeichnet.
Sie sind evtl günstiger in der Bucht zu bekommen oder gebraucht, aber bei meinen Enkeln zuliebe sowie aus versicherungstechnischen Gründen wollte ich hier auf Nummer sicher gehen

Gruß Reinhard

Gurtdurchführung sind nicht zu sehen.
Bei Gurte die in Deutschland vertrieben werden von einem ordentlichen Gewerbe musst du dir überhaupt kene sorgen machen...
Die von khm sind auch aus dem Camping Zubehör! Sind einfach 2 punkt gurte für die hinteren sitze in einem Wohnmobil

Mess die gewünschte länge, such dir die farbe aus...und gut ist... einfach festschrauben mit dem notwendigen drehmoment, die löcher dazu sind schon vorhanden...

Bei zu langen schrauben stossen diese dann in der mitte durch den unterboden vor dem tank, oberhalb des diffs... hier ein wenig mit unterbodenschutzspray oder ähnliches den durchbruch schützen...

Danke,
dann werd ich mal im Bereich Wohnmobile schauen... Wenn ich nicht das billigste aus der Bucht nehme, dann haben die scheinbar alle schon eine Prüfnummer und sind ok. Erstaunlich sind die Preisunterschiede aber schon (25,- bis 60,-)... Na ja. Ich hab auch schon gelesen, daß es wohl Leute gibt, die einen 3-Punktgurt geTÜVt haben, aber dafür den schönen Verdeckkasten anbohren? Werde wohl doch nor in der Stadt zu dritt oder viert unterwegs sein. Daimler beschränkt glaube ich das Gewicht der Personen auf der Rücksitzbank, richtig? Ist aber bei mir noch lange kein Thema


Grüße

Felix

Hast Du oder willst Du die Rückbank eintragen lassen - also Deinen SL zum 2+2 Sitzer gemacht?

Gruß Reinhard

sind das nicht alle?

meiner wurde nicht mit einer Rücksitzbank ausgeliefert, hatte aber im TÜV Datenblatt die Ziffer für 2+2 drinne stehen...

yours rob

Rob,
scheinbar nicht, denn meiner (ich kenne noch mindestens zwei) war als reiner 2 Sitzer eingetragen, daher die Neueintragung der Notsitze.

Gruß Reinhard

Meiner ist auch nur als zweisitzer eingetragen, obwohl er die Kindersitzanlage samt Gurten hat.

Denke, das ist in der Praxis völlig belanglos. Meines Wissens dürfen, sofern per Gurt gesichert, auch mehr Personen legal mitfahren, als Anzahl der Sitzplätze in den Papieren ausgewiesen ist (z.B. fünf Personen in einem "Viersitzer", sofern hinten drei Gurte vorhanden).

Thomas,
Du hast recht, wenn überhaupt ist dies eine Ordnungswidrigkeit.
Mein Aspekt ist der, dass ich mit meinen Enkeln unterwegs bin und versicherungstechnisch kein Risiko eingehen will. Gerade die Versicherungen steigen dann im Schadensfall dort ein wo die Schwachstelle ist und die liegt - aus meiner bescheidenen Sicht - in den nicht eingetragenen Notsitzen.
No risk no fun - ist eine gesunde Einstellung, die hört bei mir aber bei der Familie auf

Gruß Reinhard

Hallo
bei meinen SL sind auch 4 Sitze eingrtragen. Gurte kanst Du auch vom 123 oder 116 nehmen ( 2x Mitttlerer Beckengurt ). An den hinteren Seitenteilen sind innen die Gurtdurchführungen vorgestanzt.
Grüsse Werni[ Diese Nachricht wurde bearbeitet von : gelberbenz am 17-02-2017 10:14 ]

Hallo zusammen,

ich rüste bei mir auch gerade eine originale Rücksitzbank nach. Im Fahrzeugschein sind die beiden zusätzlichen Sitzplätze eingetragen gewesen obwohl nicht verbaut. Bzgl. Gurte habe ich sehr gute Erfahrung gemacht mit: oldtimer-sicherheitsgurte.de/ . Ich habe meine alten zweiteiligen Gurte vorne durch Dreipunktgurte ersetzt und für hinten eben die Beckengurte bestellt. Da ist alles dabei. Auch die Blenden für den Durchbruch in der Verkleidung. Die Gurte stammen vom Premiumhersteller und sind halb so teuer als beim Händler. Telefonisch bekommt man kompetente Auskünfte.

Schöne Grüße
Carsten

Hallo und ein kleiner Zwischenbericht,

ich habe mir Gute von einem Händler in Esslingen (über die Bucht) gekauft (ca. 35,- für beide). Die Gurte machen einen guten Eindruck, sehen nicht nachgerüstet aus und erfüllen die erforderlichen Normen. Gestern die Gurte und die Sitzbank montiert und bin sehr zufrieden. Es gab keine Probleme. In den Papieren steht auch schon der Zusatz für 4 Sitzplätze. Jetzt kommt noch der hoffentlich passende Kindersitz (mit Zulassung 44/03 für statische Beckengurte) und dann kann der Sommer kommen

Danke für eure Infos und schöne Grüße
Sundaydriver Felix

Hallo Felix,

ich bin noch mal über Deinen Artikel gestolpert, dass Du eine Notsitzbank nachgerüstet hast. Ich bin eigentlich soweit alles wieder zusammen zu bauen. Mein Problem ist allerdings die Gurtdurchführung der Beckengurte hinten durch die Seitenverkleidung. Eine Sollbruchstelle gibt es, die man öffnen kann. Das Leder der Verkleidung muss man aufschlitzen. Wie hast Du das bei Dir gemacht? Hast Du eine Gurtblende drüber gestülpt oder das Leder einfach um die neue Öffnung nach hinten umgestülpt und verklebt?

Schöne Grüße
Carsten

Carsten,
ich schieß da mal quer rein - als ich meine Kindersitze verbaut habe mußte ich keine Sollbruchstellen o.ä. suchen - alle Gurte passten einwandfrei!

Gruß Reinhard

Hallo
er meint die Gurtduchführung durch die Verkleidung lins und rechts. Di Gurt gehen normalerweise durch die Verkleidungen . Es gab da auch mal eine Gurtdurchführung aus Plastik oder Blech damit der Überzug der Verkleidung nicht ausfranzt.
Grüsse Werni