Kraftstoffsystemreiniger

Hallo,

vieles wird hier im Forum diskutiert über einen Benzinzusatz wie 2 - Takt Öl , Bleiersatz, welchen Kraftstoff Super 95 Oktan oder Super Plus 98 Oktan für unsere Fahrzeuge das bessere ist.

Aber was haltet ihr von einem Motul Kraftstoffsystemreiniger, denn der erfüllt doch alles in einem, er reinigt die Einspritzventile und hat eine schmierende Eigenschaft, entzieht dem Kraftstoff das Wasser, ist also gut für die Überwinterung und verbessert das Start- und Laufverhalten vom Motor.

Also ich gebe meinem Kraftstoff vor der Überwinterung eine Dose zu und dann so alle 2 - 3 Tkm auch mal zwischendurch eine Dose.

Wie sind eure Erfahrungen mit diesen Kraftstoffsystemreinigern die es auf dem Markt gibt....??

Kann doch nicht schaden.

Kaftstoffsystemreiniger

Ein sauberes System muss man nicht Reinigen. Jede Reinigung, die eine Wirkung hat, hat auch Nebenwirkungen. Daher mag ich eher ein gut gepflegtes System, das keiner Reinigung bedarf.
Ich tanke in meinen 500er Mopf Super 95 (kein E10), jede zweite Tankfüllung kommen 0,25 L 2-Takt-Öl dazu. In die letzte Tankfüllung vor dem Winter aber auf jeden Fall im Verhältnis etwa 1:400 2-Takt-Öl mit Stabilisator.

So ist es!
Gerd

On 2016-11-18 11:50, jhwconsult wrote:
Ein sauberes System muss man nicht Reinigen. Jede Reinigung, die eine Wirkung hat, hat auch Nebenwirkungen. Daher mag ich eher ein gut gepflegtes System, das keiner Reinigung bedarf.
Ich tanke in meinen 500er Mopf Super 95 (kein E10), jede zweite Tankfüllung kommen 0,25 L 2-Takt-Öl dazu. In die letzte Tankfüllung vor dem Winter aber auf jeden Fall im Verhältnis etwa 1:400 2-Takt-Öl mit Stabilisator.

...und dann nach der letzten Tankfüllung vor dem Winter noch eine kleine Strecke fahren, dass das 2 T Öl auch in den Kreislauf kommt. So mach ich es auch.
Gruß,im
Hans-Joach

Und Super Plus 98 ist meist auch bloß E5. Daher Aral Ultimate 102 (E0) + 300ml Zweitaktöl.

Michael

und Korken unter den Scheibenwischern nicht vergessen!

On 2016-11-18 13:29, Mad_Eye_Moody wrote:
Und Super Plus 98 ist meist auch bloß E5. Daher Aral Ultimate 102 (E0) + 300ml Zweitaktöl.

Michael

Da hast du recht:

Aral Ultimate 102 wird kein Bio-Ethanol, sondern ein hochwertiger Bio-Ether zugesetzt.

Aber das wird auf dauer viel teurer als der Krafstoffsystemreiniger.

"Auf Dauer"? 1 Tankfüllung Ultimate pro Jahr zum Überwintern = ca. € 5,--/Jahr an Mehrkosten. Vertretbar, wie ich finde

Wozu den Systemreiniger über Sommer denn ständig reinkippen? Wenn die Kraftstoffschläuche und der Filter erneuert sind, brauchts keinen. Es sei denn, Du fährst Deinen SL im Urwald und tankst dort

Grüße
Michael