Vorstellung

Guten Tag zusammen,

Ich bin 41Jahre und Wohne in Eschborn. Bin Maschinenbautechniker und habe mich hier angemeldet, um Tipps und Anregungen zu bekommen.
Ich möchte mir nämlich einen SLC anschaffen.
Ob 6 oder 8Zylinder bin ich mir noch im unklaren, da ich die Vorzüge und Nachteile nicht kenne.
Ich möchte max 15000Euro ausgeben und dafür einen weitestgehend gut erhaltenen Wagen bekommen, da ich kaum die Möglichkeit habe selbst zu schrauben, weil die Erfahrung dazu fehlt. Und der Platz auch.

Viele Grüße
Markus[ Diese Nachricht wurde bearbeitet von : Gedemy am 04-09-2015 09:39 ]

[ Diese Nachricht wurde bearbeitet von : Gedemy am 04-09-2015 09:39 ]

Hallo Markus,

herzlich willkommen hier im Forum. Du meinst wohl einen SLC. Ob 6 oder 8-Zylinder ist wohl Ansichtssache.

15k€ könnte für gute Modelle eng werden.

Stöbere am Besten durch die Beiträge, das Thema hatten wir hier schon öfter.

Grüßle

Thomas

On 2015-09-04 09:31, Gedemy wrote:
Guten Tag zusammen,

Ich bin 41Jahre und Wohne in Eschborn. Bin Maschinenbautechniker und habe mich hier angemeldet, um Tipps und Anregungen zu bekommen.
Ich möchte mir nämlich einen SCL anschaffen.
Ob 6 oder 8Zylinder bin ich mir noch im unklaren, da ich die Vorzüge und Nachteile nicht kenne.
Ich möchte max 15000Euro ausgeben und dafür einen weitestgehend gut erhaltenen Wagen bekommen, da ich kaum die Möglichkeit habe selbst zu schrauben, weil die Erfahrung dazu fehlt. Und der Platz auch.

Viele Grüße
Markus

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Grüßle

Thomas

Hallo,
ja, ich werde mich umschauen.
Danke!

Ich würde mich an deiner Stelle zunächst gar nicht auf irgendeinen Motor versteifen sondern die Kaufentscheidung vom Allgemeinzustand des Fahrzeugs abhängig machen. Im diesen Sinne lieber eine kleinere Maschine (280/350) mit guter Karosse als eine teure Rostkiste mit dickem V8.

Lies dir mal die Kaufberatung zu den Motoren im SL-Club durch, vielleicht hilft dir das.

Grüße
Joey

Der Allgemeinzustand ist klar am wichtigsten, da Reparieren oder gar Restaurieren meist viel teurer ist als sich gleich einen guten Wagen zu kaufen.

Allerdings unterscheiden sich die verschiedenen Motoren so stark in ihrer Charakteristik, daß ich da nur empfehlen kann, diese Unterschiede zu er-fahren.

Hallo Markus,

erstmal willkommen im Forum und Glückwunsch zu Deiner Entscheidung, Dir einen W107er zu kaufen. Hier gilt wie beim Kauf eines jeden Gebrauchtwagens: Das bessere Auto ist der bessere Kauf. Also hier nicht versuchen, ein paar Euro zu sparen. Die musst Du dann evt. in kostspielige Reparaturen investieren.

Such Dir einige Modelle aus, die Dich interessieren, vereinbare dann jeweils einen Termin vor Ort zum Ansehen. Optimal wäre es dann, wenn Du jemanden dabei hast, der sich mit den Schwachstellen auskennt und Dir am Objekt Tipps geben kann, ob der Wagen das Geld wert ist, oder nicht.

Viel Glück.

Gruß Uli.

Vielen Dank erst einmal.

Schönes Wochenende an alle

VORSICHT: Man holt sich dieses Auto ! Man denkt sich erst mal nicht viel dabei ! Ist eben ein Auto, daß einem gefällt. Und dann erkennt man evtl. den guten Zustand oder man erfreut sich an dem Motorsound. Oder man ist einfach nur begeistert, ein Auto zu fahren, daß keinen Bordcomputer hat. Vielleicht ist es die lange Motorhaube. Oder aber das nette Mädel, daß dich aufgrund des Autos anspricht.
Und plötzlich ist es kein Auto wie alle anderen mehr. Plötzlich baut man eine Verbindung zu dem Auto auf. Plötzlich verbringt man viel Zeit mit ihm.

Also: Sei gewarnt: Der 107er hat Suchtpotentzial

Peter

wenn Du Hilfe beim Schrauben brauchst, bist Du hier gut aufgehoben - Uwe

Gruß Andreas