Kaufberatung SL380 USA

Hallo zusammen,
danke für die schnellen Antworten. Ich werde das Auto probefahren und versuchen jemanden in NRW aufzustreiben, der R107 Wissen hat. Der Preis passt mir ebenfalls nicht - bisher haben wir darüber aber auch nicht verhandelt. Ich habe versucht ein paar mehr Fotos hochzuladen aber der Upload bringt immer eine Fehlermeldung. Versuche es morgen noch mal.

Wertgutachten über TÜV ist vom Händler organisiert also natürlich nur bedingt aussagekräftig (vermute ich). Es ist defintiiv die US 380 16x PS Version.[ Diese Nachricht wurde bearbeitet von : DanielN am 25-07-2015 21:38 ]

Wegen Fotos verwende z.b. www.pic-upload.de/

Pawel

Hallo Daniel,

willkommen hier.

Ich bin da nicht so der Preisexperte aaaaber : Pauschal kann man wohl sagen daß bei dem Preis für das Modell wohl alles schon neu sein sollte ( Fahrwerkteile, Lenkgetriebe, Klima umgerüstet und voll funktionstüchtig, Verdeck, Hardtop etc ! ).

Ich erzähl mal von meinem : 560SL silber/Leder blau, komplett rostfrei. Bereits in den Staaten gemacht worden : Kühler, Stoßdämpfer, Klima R134a, Bremsen mit Scheiben. Sonst kein Wartungsstau. Hier gemacht : TüV Umrüstung, Lenkgetriebe überholt, Spur- + Lenkstangen, Verdeck, alle Flüssigkeiten etc für grosse Inspektion. Ich hab nur Neuteile drin, auch aus den USA !!!

Ich liege bis jetzt bei 10.000€ !

Auch wenn ich gerne hätte, daß mein Schätzchen jetz 25000€ Wert wäre, ist dem nicht so. Ich halte die meisten Preise in dieser Laufleistungsklasse für überzogen. Der Markt wirds regeln.

Ich glaube schon daß Du weitersuchen solltest, daß geht günstiger.

Noch was : Fahr auch mal einen 500/560er Probe. Ich würde mit einem 380er nicht glücklich werden ! Good luck

Hallo Daniel,

habe Dir eine PN geschickt, schau doch mal rein.

Thomas

Hallo Daniel,

auch von mir ein herzliches Willkommen.

Wer fuer einen nicht umgeruesteten Ami-560er mit 289.500 KM (!) 22K€ aufruft - bei dem wuerde ich sicher kein Auto kaufen. Uebrigens, der Fahrersitz des angebotenen 380ers (m.E. ueberteuert) muss neu aufgepolstert werden (sieht man gut auf den Bildern).

Deinen Traumwagen findest Du mit Sicherheit - aber lass Dir die noetige Zeit.

Gruss,
Norbert[ Diese Nachricht wurde bearbeitet von : Gerlie am 26-07-2015 09:11 ]

Hi Daniel,

so als kleiner Anhalt Fahrzeug - Note = Markwert

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Gruß
Marcel

PS: Im Club kann man die Kaufberatung anfordern; für nullkommanix

Hallo Marcel,

ich habe eine andere Tabelle (Classic Data) Stand Januar 2015.

Diese habe ich aus dem 107er Klassik Heft 01/2015 welche den 107er Club Mitglieder
zugesandt wird.

Hier wird ein 560 SL (umgebaut auf EUR) Note 1 mit 44.800,-- EUR und ein 500 SL Mopf G-Kat Zustand 1 mit 43.500,-- EUR bewertet.

Tabelle folgt nach dem einscannen.

Gruß Uwe

Hi Uwe,

in der Tabelle in Heft 1/2015 hatte sich der Fehlerteufel eingeschlichen.
Da war selbst der 500er VorMopf höher als der 500er Mopf dotiert.

Habe vor zwei Wochen meinen beim Gutachter gehabt, die Tabelle ist jetzt schon wieder durch ein Update gegangen.

Gruß
Marcel

Genau,

und wenn man mal verkaufen will, einfach die Tabelle mit bei mobile einstellen. Die Käufer die nen nassen Keks im Schuh haben werden es schon glauben

Martin

Ich halte die Preise der Tabelle für durchaus realistisch. Zumindest konnte ich meinen 560 SL zum Marktwert der Zustandsnote verkaufen. Ein Händler hätte sicher noch was draufgeschlagen.

Mich beschleicht das Gefühl, das hier im Forum die Autos und deren Wert oft runtergeredet werden. Vielleicht weil man vor vielen Jahren seinen 107er viel billiger gekauft oder aufgrund einer verklärter Vorstellung vom Zustand das eignene Autos nicht oder vermeintlich schlecht verkaufen konnte.

Jedenfalls sind die Zeiten von Schnäppchen-107er vorbei. Für gute Autos muss man viel hinlegen.

Udo[ Diese Nachricht wurde bearbeitet von : Nichtschwimmer am 26-07-2015 12:48 ]

[ Diese Nachricht wurde bearbeitet von : Marcel am 26-07-2015 12:38 ]

Da ist mit dem Layout was durcheinander gelaufen!!
War ich das?

Ja, so ist das.

Als ich meinen in 1987 als Jahreswagen gekauft habe, mußte ich weniger auf den Tisch legen,
als er heute gemäß Gutachten Wert sein soll.

Gutachten mußte ich machen lassen, weil die HUK im nächsten Jahr den ollen Benz mit H-Kennzeichen
nicht versichert, obwohl ich dort schon 40 Jahre bin. H - Kennzeichen machen die eben nicht.
Mit meinem Saisonkennzeichen bezahle ich ja recht wenig für die 6 Monate

Gruß
Marcel

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Marcel, Udo,

da bin ich voll bei euch. Fuer einen guten 300er (ECHT-Note - nicht CD "Kurzgutachten) 3+ bis 2 muss man heute ueber 30K€ auf den Tisch legen. Das ist Fakt.
Fuer dieses Auto (siehe Link) ist der Preis m.E. leicht ueberteuert....

Gruss,
Norbert

home.mobile.de/MICHAEL-FROEHLICH#des_212911218 [ Diese Nachricht wurde bearbeitet von : Gerlie am 26-07-2015 14:20 ]

Sieht nicht nach Note 2 aus sondern runtergeritten.

Udo

So sehe ich das auch, Daniels 380er wird dort auch angeboten.

Gruss,
Norbert

hab mir 2012/13 nen 1985er 380SL aus USA mitgebracht. Als ich dort auf der Suche war, war das wichtigste Thema: ????? single or double chain ?????
Ab Mitte 1983 sind die kleinen V8 Motoren auch mit doppelter Steuerkette ausgerüstet worden, zuvor nur mit einfacher. Die einfache Steuerkette ist wohl gerne mal gerissen.
Ich habe gebrauchte SL gesehen, bei denen ein Loch in den Vetildeckel gehauen wurde, nur um auf die Schnelle sicher zu sein, dass bereits die stabilere Doppelsteuerkette verbaut ist.

Zum Cruisen reicht der 380er, Rennen kannst du damit keines Gewinnen. Je jünger, desto sparsamer und umweltfreundlicher. Das waren die Argumente, die für mich beim Kauf zählen! Ich fahre auf der Autobahn (100-150 Km/h) mit 8.75 Liter und über Land (mit Stadt und Kurzstrecke) mit 10-11 Liter bei unschlagbaren Abgaswerten: Da braucht man kein schlechtes Gewissen haben.



Grüssle,
Roland

P.S.: Achte auf ordentliches Startverhalten (warm und kalt) und auf gutes Warmlaufverhalten. Der Motor sollte im Standgas ruhig laufen, ohne Schütteln. Das Getriebe sollte ohne Schaltrutschen und ohne Rumsen schalten, rauf und runter.

Die Verbrauchswerte glaube ich nicht .

Wolfgang

On 2015-07-27 22:39, driver wrote:
Die Verbrauchswerte glaube ich nicht .

Wolfgang

Ich auch nicht, das braucht mein 560er auf 50 km...manchmal

Gruss
Andreas

P.S. @Howie, zieh´mal den Fred wieder gerade

Hm..... war ich das etwa???? Ich weis garnicht wie ich das strubbelig gemacht habe..... Allerdings weis ich auch nicht, wie ich es wieder gerade bekomme......Vielleicht hilft hier mal ein Profi......

Gruß Howie

On 2015-07-28 08:58, Howie wrote:
Hm..... war ich das etwa???? Ich weis garnicht wie ich das strubbelig gemacht habe..... Allerdings weis ich auch nicht, wie ich es wieder gerade bekomme......Vielleicht hilft hier mal ein Profi......

Gruß Howie

Gehe auf bearbeiten deines Beitrags, , dann oben den Beitrag komplett löschen( breche diesen Beitrag ab ), dann müsste es wieder gut sein .

Wolfgang[ Diese Nachricht wurde bearbeitet von : driver am 28-07-2015 09:51 ]