Frage an die Unterdruckspezialisten (ZV)

Hallo zusammen,

folgendes Problem:
Ich kann mit dem Schloss auf der Fahrerseite die zuvor offene Fahrer- und Beifahrertür dauerhaft verriegeln.
Die Tankklappe wird ebenfalls verriegelt. Nach etwa einem Tag ist die Klappe jedoch wieder zu öffnen, die Türen bleiben zu.

Das Schloss auf der Beifahrerseite öffnet/verschließt leider Nichts. Öffnen muss ich die Beifahrertür also derzeit vom Fahrersitz aus.

Das Schloss des Kofferraums lässt sich nur direkt öffnen, in die ZV scheint es nicht mehr eingebunden zu sein.

Hat jemand ein ähnliches Problem bereits gelöst?
Danke vorab für eure Tipps!

Gruß
Christoph

Moin,
die Tankklappe öffnet wieder wenn der Druck nachlässt. Wegen wenn Sprit alle und Katze-Schwanz-beissen und so. Per Feder die gegen das UDruck Element drückt.

Das Kofferraumschloss hat 2 Stellungen: GANZ ZU und ZV getrieben. Dafür gab es dann zwei verschiedene Schlüssel: Einen normalen (eckig), der alles kann und einen Portierschlüssel (rund), der nur Fahrertür und Zündschloss kann. Der windige Typ am Eingang, der den Wagen parkt, soll ja keine Leichen in den Kofferraum legen können...

Wenn das Kofferraumschloss bei beiden Stellung nix tut, haste eventuell schon Deinen Übeltäter und damit auch glück: an das ZV Element kommst am einfachsten ran.
Gruss,
Martin[ Diese Nachricht wurde bearbeitet von : BackInBlue am 23-04-2015 15:36 ]

Hallo,

ansonsten hilft nur das Durchmessen der Unterdruckleitungen ZV wie in der WIS beschrieben. Bei mir ging auch erst die Beifahrertür nicht mehr abzuschließen, nur manuell von innen zu verriegeln. Am Schluss ging auch das nicht mehr. Dann habe ich mich aufgerafft und gefunden, dass es an der gelben Leitung vom Unterdruckreservoir zur Zentralverriegelung hin lag. Aber es gibt da eine Reihe von Möglichkeiten. Du solltest eine Hand Vakuumpumpe und ein Manometer dazu haben. Dann kannst Du vorne links im Motorraum die Anschlüsse trennen und die Saugleitung Öffnen und Schließen einzeln prüfen. Es gibt da die Membranen der Aktuatoren, Das Ventil am Schloss der Fahrertür und die Leitungen selbst.

Ok, dann habe ich jetzt einige Ansatzpunkte. Danke!

Hallo,

ich habe meinen Bericht von damals wiedergefunden: Sternzeit .