Heizungsventil beschaffen?

Ja Markus das ist eine Lösung

...aber so kommen wir ja nicht wirklich weiter mit dem Problem.

Ich habe wegen dem originalen Ersatzteil im Classic Center vorgesprochen, und da hieß es, dass die Teile im Moment nicht lieferbar seien und eine Nachfertigung angedacht ist. Aber wann man denn einmal nachfertigen wolle, das liege noch ein wenig im Dunkeln...

Ich habe dann auf dem Pfingsttreffen des vdh ein gebrauchtes Ersatzteil gefunden. Dieses war aber leider undicht

Das sorgfältige Studium des EPC bei anderen Baureihen (hier: W116) hat dann zu diesem Teil geführt:



Schlauchstutzendurchmesser passen, das Bohrbild für die Stirnwand passt und sogar der Preis war akzeptabel (irgendwas um die 25 Euro). Einziger Unterschied ist, dass es nur einen Unterdruckanschluss gibt. Aber mit ein wenig herumprobieren kriegt man das in den Griff.
Leider finde ich im Moment die Sachnummer nicht; da muss ich passen.


Beste Grüße

Markus[ Diese Nachricht wurde bearbeitet von : FoxBravo am 17-04-2015 18:42 ]

Fahrtechmisch glaube ich ändert sich da nichts

Meine Dose hat 2 Unterdruckschlauche die erste Ausführung laut MB

Markus das ist es, bitte finde mal raus was das fur eine Ersatzteilnummer hatt sieht passend aus.

Also doch der Wasserhahn! Dann bleibt nur eBay oder Andi vom sl-schlachthof hier im Forum.

Es gibt noch eine spätere Version davon, die hat dann nur einen Unterdruckanschluss, Die wird per Feder geschlossen und per Unterdruck geöffnet.

Habe gerade nachgeschaut: Die 2. Serie A1078300584 scheint es noch zu geben und kostet 17.82€ plus Märchensteuer. Das könntest Du Dir doch kaufen und ausprobieren. Gehe zu MB Messerschmidt in Frankfurt, wenn Du MB Club Mitglied bist. Da bekommst Du 10% Rabatt.

Danke Volker,werde es probieren, bis dahin baue ich ein kugelkopf dazwischen.

Kugelkopf hahn dazwischen wie Markus bei seinem Sl

Hallo Sigi,

nein wieso denn. Wenn es das gesuchte Teil ist, dann nimmst Du die Feder raus und baust den Unterdruckaktuator ab und ersetzt ihn durch Deinen mit den 2 Anschlüssen. Alternativ kannst Du auch nur den Unterdruckanschluss anschließen, der bei Haizung EIN an den Schiebereglern im Innenraum Unterdruck am Aktuator zieht. Den anderen kannst Du dann ja verschließen.

Ja Volker hast recht, die Vakumdose von meinem ist zwar noch in Ordnung, aber die Hebelarme Und der Hub wird nicht gleich lang sein, versuchen kann man es ja. Warte mal ab ob ich die Ersatzteilnumer vielleicht von Markus kriege. Und fur 20-30€ kann man es ja probieren. Wo bist du in Hanau zu Hause?

Hallo Sigi,

ich bin dribbdeBach daheim. Also südlich des Mains an der A3/B45. Meine Halle ist aber im Norden an der A66. Wenn Du mal Probleme mit Deiner D-Jetronic hast, musst Du nicht weit fahren .

So und jetzt frage ich nochmal: Bist Du sicher, dass das Tropfen nicht von spröden Schläuchen kommt? Ich kann es mir irgendwie immer noch nicht so recht vorstellen, dass der Wasserhahn selbst durchrostet.

Hi Volker, schick mir bitte per PN deine Handynummer . Kann dir dann per Whats Upp ein Foto zuschicken. Hier kriege ich es mit meinem Smartphone nicht hochgeladen. Komme mal bei dir vorbei meine D jetronik zu Check zieht irgendwo falschluft. Und ist ein Katzensprung ,wohne nicht weit vom Hessencenter . Meine Tel.ist kein geheimniss 015150600555

Hallo Sigi,

ich nutze kein WhatsApp mehr, wo nicht nur die Geheimdienste, sondern eine der größten Datenkraken überhaupt Facebook alle Bilder biometrisch und Inhalte auswertet. Wer es auf seinem Handy hat, gibt gleich noch die Erlaubnis dazu, dass Facebook alle Daten des Handys lesen darf, nicht nur die über WhatsApp gesendeten. Meine Alternative heißt Threema und hat eine End-zu-End Verschlüsselung, wo keiner - auch Threema nicht - mitlesen kann.

Fragen zur Falschluft an Deinem Schätzchen sollten wir erst mal in einem separaten Beitrag in einem Forum klären, da haben dann alle etwas davon und können auch beitragen. Danach gerne auch mal Telefon. Dann aber nur Nr. per PN. Vieles zur D-Jetronic kannst Du auf meiner Website (s. unten) nachlesen.

Hallo Sigi,
Falschluft ist so eine Sache. Ich habe es bei meinen beiden D-Jet-Autos erlebt, dass die meiste Falschluft von den Dichtungen unter der Ansaugbrücke kam.
Problem dabei ist, die Ansaugbrücke abzunehmen ist keine Kleinigkeit. Die Ringleitung muss runter, das Gasgestänge, die Einspritzdüsen raus und unter der Ansaugbrücke bzw. am Ansaugtrakt kleben die alten Dichtungsreste. Bei mir war dort alles verschmoddert und ich musste es mühsam reinigen und runterkratzen, bevor ich neue Dichtungen einsetzen konnte. Ich habe 3-4 Tage dafür gebraucht (inkl. Prüfen mit Volkers Schnapsgläser-Methode). Ich befürchte, ein kurzer "Check zieht irgendwo Falschluft" ist nicht so so einfach.
Grüße Thomas

Hi Volker, schick mir bitte per PN deine Handynummer . Kann dir dann per Whats Upp ein Foto zuschicken. Hier kriege ich es mit meinem Smartphone nicht hochgeladen. Komme mal bei dir vorbei meine D jetronik zu Check zieht irgendwo falschluft. Und ist ein Katzensprung ,wohne nicht weit vom Hessencenter . Meine Tel.ist kein geheimniss 015150600555

Hallo Sigi,

ich wiederhole mich:

1. Mache bitte einen eigenen Beitrag für Falschluft auf, wo Du das Phänomen beschreibst. Nur so können alle etwas beitragen oder lernen. Wenn das Problem klar ist, können wir immer noch vor Ort danach suchen.
2. Ich habe kein WhatsApp. Alternativ kannst Du das Bild in einem Bilder-Hoster hochladen und dann hier mit dem Klick auf das 3. Symbol unten links (Kopf) einbinden.

Dann sehen wir weiter.

Hallo allerseits, eine kurze Mitteilung wie ich das Problem vorübergehend gelöst habe. Ein kugelhahn sperrventil zwischengeschaltet Bilder vollgen. Hoffe es klappt sie hoch zu laden.

Wer kann bitte 3 Bilder hier rein stellen wenn ich sie demjenigen auf Whats upp zuschicken. Die Tel nr. Als persönliche Nachricht bitte. Meine Frau kriegt es auch nicht gebacken . Danke

Meine tel nr.habe ich schon angegeben. Steht hier 4 trades vorher, hochsrkollen bitte. Wollte nur euch meine losung zeigen

Hallo Sigi,

du hast mir deine Bilder geschickt, damit ich sie für dich bereitstellen kann.

Es folgen drei Bilder...