Felgen 560SL

No eBay APP ID and/or Cert ID defined in Kunena configurationHallo....ich benötige mal "Fachhilfe" Ich suche neue Allufelgen für meinen 560 SL Bj. 1986. Ich bin da nicht unbedingt auf eine bestimmte Felge festgelegt. Ich lege eher wert darauf keine Probleme mit dem TÜV zu bekommen. Kann mir jemand eine bestimmte Felge empfehlen? Würden z.b. diese bei Ebay angebotenen passen und beim TÜV akzeptiert werden?

Gruß Howie

Moin,

über den Daumen gepeilt würde ich sagen, die passen nicht weil schon mal der Auflageteller, zu groß ist und über die Nabe herausragen würde. Da aber lauert der Bremssattel.

Lass dir den Dürchmesser geben und schau am Auto, ob er passen würde. Tut er das, (was ich nicht glaube) dann muss der Sattel noch in die Schüsselung passen.

Gruß
Willy

Wenn Du keinen Stress mit dem TÜV haben willst, schau mal hier (Gutachten Räder)

Schmöker Dich auch mal hier (Räder 107) durchd. Dann hast Du schon mal eine Idee.

Bitte beachten: Vormopf-Felgen passen nicht immer auf Möpfe. Du solltest nach Felgen für die Möpfe suchen. Steht in der Liste ein 420 SL (den gab es nur als Mopf), sind sie mit Sicherheit Mopf-geeignet.

Man bekommt auch andere Räder eingetragen. Dann sollte man jedoch einen positiv gestimmten PRüfer an der Hand haben und gut vorbereitet sein.

Hallo,

es gibt nur wenige Felgen die auf die Vorderachse des Mopfs passen. Dazu zählen z.B. die AMG Typ 7400100 und die BBS RS133. Der Grund liegt im großen ABS-Bremssattel mit zwei Kolben.
Meistens haben die Felgen kein Gutachten für die 107er ab Bj. 9/85 und dann gibt es Probleme beim TÜV. Ich sollte ein Festigkeitsgutachten machen lassen und nachweisen, dass der Reifen auch in extremen Fahrsituationen keinen Kontakt mit der Karosserie bekommt.
Auch Spurverbreiterungen über 15 mm wollte mir der TÜV-Mann vorne nicht ohne eigenes Festigkeitsgutachten eintragen.

Gruß aus dem Sauerland
Bernd

Ich habe bei meinem 560SL Felgen von Alurad Höffgen drauf mit 10 mm Distanzscheiben vorne und hinten. Das Modell ist AA Topline 8Jx17H2 mit 235/45R17 Reifen. Gutachten Nr. AA807535.
Die Felgen hatte der Vorbesitzer montiert.

Und wie immer, über Geschmack lässt sich trefflich streiten. Ich finde sie o.k., eher zurückhalten aber natürlich nicht zeitgemäss.

Alles wurde vom Dekra in Dallgow-Döberitz eingetragen. Kein Problem.

Alurad Höffgen

Einen schönen Abend noch, Jost

Hallo Howie,

ich hatte vorne die RS008 7x16 (ET 24) Spurplatten (15mm)mit TÜV. Die einzige zugelassene RS Felge für die Vorderachse der Mopf-Modelle ist die RS 133. Die ist allerdings schwer zu bekommen. Zwischenzeitlich habe ich diese, nach langen suchen und viel Geduld auf meinem 560er

Gruß Uwe

Hallo Howie,
Gullis vom R129 in 16 " , fast originale Optik, un der TÜV macht wenig stress...
allerdings nur mit Distis... sonst passen die nicht.

Gruss
Ricky

Hallo zusammen,

wie ich schon an einigen Stellen geschrieben habe, es gibt überhaupt keine Felgen, ausser den Originalfelgen, die an das MOPF-Modell passen.

Spurplatten zählen nicht, in der Schweiz z.Bsp. sind diese grundsätzlich nicht zugelassen.

Gruss
Andi

Hallo Ricky,
wie gross müssen die Spurplatten bei Verwendung der 129-er Gullis mindestens sein und hast Du oder ein anderer mal ein Bild zum Einstellen von der Kombination montiert auf dem 107-er?
Danke Dir/Euch Grüsse Georg

Hallo...vielen Dank für all eure Hinweise. Während meiner weiteren Suche bin ich mehr und mehr darauf gestoßen, das es für den SL ab Bj. 86 nicht so einfach ist, eine passende und vor allem TÜV sichere Felge zu finden. Ich denke, ich werde meine Serien Felgen (Gullydeckel) aufarbeiten lassen. Falls jemand eine Firma kennt, möglichst Raum Ruhrgebiet, würde ich mich über einen Hinweis freuen. Sandstrahlen und neu Lackieren....Oder...Was haltet ihr z.b. von Hochglanzverdichtung??? Sieht das bei einer Gullydeckelfelge aus???? Dazu muss ich den Wagen für einige Zeit aufbocken. An welchen stellen Stellen des Wagens sollten die Stützen stehen? Vielen Dank!!!

Gruß Howie

Hallo Georg,
also ich hab 22mm Distis je seite vorne und hinten...mit 8x16" und 225/55 , und alles brav eingetragen.. gab überhaupt kein Stress beim tüv
kann dir gerne mal ein paar Bilder senden , dann kannste dir einen eindruck machen...schreib mich einfach an...
minimum weiss ich nicht genau: ich meine 5mm? bin mir aber nicht sicher... aber da gibts Beiträge hier im forum dazu..

weihnachtliche grüsse
ricky

Hallo,
Guckst du Mopf.
Die hier passen!Bei mehr Info
einfach melden!


onedrive.live.com/?cid=DFF390CB878A3856&...90CB878A3856!372&v=3

Gruss
Gio

Hallo Howie,

Kann Dir www.Felgenretter.de in Oberhausen wirklich sehr empfehlen.
Dort habe ich bereits 10 Sätze Felgen aufarbeiten lassen und war immer super zufrieden.
Kostet ca. 50.-€ pro Felge mit entlacken und anschliessend neuer Pulverbeschichtung.
Etwas Zeit solltest Du aber haben, da dort immer viel zu tun ist.
Hochglanzverdichten bietet er auch an habe ich aber bisher nicht machen lassen weil sehr kostspielig und nicht unbedingt TÜV conform. Solltest Du vorher abklären.
Alternativ wenn es original Felgen sind kannst Du die bei Fuchs überholen lassen, dort wird lackiert und kostet so um die 100.-€ pro Felge.

Viel Erolg wünscht

H.Busold

On 2014-12-21 22:01, Howie wrote:
Hallo...vielen Dank für all eure Hinweise. Während meiner weiteren Suche bin ich mehr und mehr darauf gestoßen, das es für den SL ab Bj. 86 nicht so einfach ist, eine passende und vor allem TÜV sichere Felge zu finden. Ich denke, ich werde meine Serien Felgen (Gullydeckel) aufarbeiten lassen. Falls jemand eine Firma kennt, möglichst Raum Ruhrgebiet, würde ich mich über einen Hinweis freuen. Sandstrahlen und neu Lackieren....Oder...Was haltet ihr z.b. von Hochglanzverdichtung??? Sieht das bei einer Gullydeckelfelge aus???? Dazu muss ich den Wagen für einige Zeit aufbocken. An welchen stellen Stellen des Wagens sollten die Stützen stehen? Vielen Dank!!!

Gruß Howie

Die Aufnahmepunkte siehst Du hier:

On 2014-12-21 23:40, Ferro wrote:
Hallo,
Guckst du Mopf.
Die hier passen!Bei mehr Info
einfach melden!

onedrive.live.com/?cid=DFF390CB878A3856&...90CB878A3856!372&v=3

Gruss
Gio

Schöne Felgen Hab ich auch drauf

Gibts nicht häufig und sind nciht unbedingt günstig. Such nach AMG KBA 7400100. Dann findest Du bei ebay z.B. die hier:

AMG Penta

On 2014-12-21 23:03, RickyBobby wrote:
Hallo Georg,
also ich hab 22mm Distis je seite vorne und hinten...mit 8x16" und 225/55 , und alles brav eingetragen.. gab überhaupt kein Stress beim tüv
kann dir gerne mal ein paar Bilder senden , dann kannste dir einen eindruck machen...schreib mich einfach an...
minimum weiss ich nicht genau: ich meine 5mm? bin mir aber nicht sicher... aber da gibts Beiträge hier im forum dazu..

weihnachtliche grüsse
ricky

5mm reichen beim Vormopf. Da haben die 129er Gullis den Wunsch sich an den Spurstangenköpfen zu reiben. Bei den Mopf sind es die Brmsen.

Wenn beide, Vor und Nachttopf, diese Felgen bekommen, hat der Vormopf nachher die günstigere Lenkgeometrie, wenn ich die Maße richtig im Kopf habe. Die Vorteile der neuen Superachse sind also erfolgreich netralisiert.

Gruß
Willy

Hallo hartmut,
Passen die reinen pentas aus england auch in 8x16 auf mopf...?
Z.b. Die hier : pentas in schwarz

Mit meinem schwarzen finde ich die sehr passend...
Gruss ricky

Vielen Dank an alle. Damit kann ich ja schon ne´Menge anfangen. @ H.Bushold: werde mal mit dem Felgenretter in Oberhausen Kontakt aufnehmen. @Hartmut aus Hessen: magst du mal ein Bild von "Deinem SL" mit den Pentafelgen einstellen? Ich hab die auf einen SL noch nicht gesehen.


Gruß Howie

On 2014-12-22 09:52, RickyBobby wrote:
Hallo hartmut,
Passen die reinen pentas aus england auch in 8x16 auf mopf...?
Z.b. Die hier : pentas in schwarz

Mit meinem schwarzen finde ich die sehr passend...
Gruss ricky

Ich glaube nicht. Die auf den Mopf passenden haben einen nach außen überstehenden Felgenstern. Sollte KBA 7400100 eingepresst drauf stehen.
Ohne KBA-Nummer bekommst Du Felgen auch nicht so ohne weiteres eingetragen.

Originale Kanaldeckelfelgen würde ich beim Hersteller selbst überarbeiten lassen:

Fuchsfelgen Aufarbeitung

Für 94 Euro pro Rad inklusive (Rück-) Versand eigentlich unschlagbar. Ich habe dort bereits einen Satz aufarbeiten lassen und bin mit der Qualität sehr zufrieden. Demnächst geht ein zweiter Satz hin.

Harbus, wenn die 50 Euro als Endpreis für die Überarbeitung pro Felge wirklich stimmen, dann ist das sehr sehr günstig. Allerdings ist natürlich die Pulverbeschichtung bei Felgen auch so eine Sache. Die (Spot-) Reparatur einer Bordsteinberührung ist dann nicht mehr wirklich möglich.

Hinsichtlich Fuchs sollte man vielleicht noch darauf hinweisen, dass dort aus Sicherheitsgründen keinerlei Material aufgetragen wird (Spachtel oder Alu). Das heißt, dass man dort nur dann ein neuwertiges Ergebnis erziehlt, wenn die Felge auch vorher keine tiefen Scharten hatte. Dafür bekommt man eine Felge zurück, die über einen entsprechend harten und industriellen Lackaufbau und -auftrag verfügt (entsprechend dem neuer Felgen).

Ach ja, immer auch die Nabendeckel mit Lackieren lassen. Ansonsten sind Farbunterschiede eigentlich vorprogrammiert. Geht das überhaupt bei der Pulverbeschichtung (der Nabendeckel ist ja aus Plastik)?

Gruß
Andy