Softtopp
ich spreche Dir als Fachmann keinesfalls Deine Erfahrungen ab.
Ein geschlossenes Verdeck in der Garage ist wohl ohne Zweifel genau das richtige.
Ein verriegeltes und gespanntes Verdeck halte ich für nicht sinnvoll! Gründe warum gibt es zu hauf.
Mit superleichten Grüßen
Marcel
Gruß Marcel
300 CE-24 Bj 7/90
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Einen zweiten SL anschaffen, damit das Softop auf diesem gespannt überwintern kann? Auf dem Dachboden gelagert, wie hier und da empfohlen wird, geht ja auch nicht. Kann austrocknen, ist nicht gespannt....
Willy
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On 2014-11-17 12:05, Nichtraucher wrote:
Was mache ich, wenn ich im Winter mit dem Wagen fahren möchte?
Einen zweiten SL anschaffen, damit das Softop auf diesem gespannt überwintern kann? Auf dem Dachboden gelagert, wie hier und da empfohlen wird, geht ja auch nicht. Kann austrocknen, ist nicht gespannt....
Willy
das Hardtop montieren! was sonst? es geht hier um Überwinterung.
Ist halt leider so, wir hatten unseren SL auch im Winter ständig gefahren, da muss man halt in den sauren Apfel beissen, im Frühjahr sah das Verdeck dann immer beschissen aus, die Falten verschwanden erst nach einigen Tagen und hinterliessen auch Spuren, gereinigt werden musste es auch.
Ist wie bei guten Schuhen, mit Schuhspanner bleiben sie viel länger in Form und halten auch länger. Meine Hemden hängen auch auf Bügeln und sind nicht zusammengefaltet (was scheisse aussieht wenn man sie dann nach längerer Zeit anzieht)
Die Verdeckzusammenfalter stecken ja ihre Sommer Klamotten (so hoffe ich doch ) im Winter auch nicht in eine Kiste
[ Diese Nachricht wurde bearbeitet von : gerd am 17-11-2014 12:15 ]
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Natürlich gurke ich nicht durch Schnee, Schneematsch und Dreckswetter, sondern nur, wenn der Lorenz lacht. Ist ja ein Spaßauto....
Willy
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On 2014-11-17 12:20, Nichtraucher wrote:
HT drauf und ST im Kasten.....mache ich seit ich den Wagen habe und wie geschrieben, das ST ist immer noch so, wie vor 14 Jahren.
Willy
ich hatte bei einem Nigeria Aufenthalt jemand von Bilfinger und Berger kennengelernt, im Gespräch gings um Aids, seine Aussage:
Ich vögel schon seit 14 Jahren in Afrika rum und hab noch nie Aids gehabt........... (gut 14 hat er nicht gesagt)
Ich weiss auch nicht, wie Dein Verdeck aussieht, aber alles, wirklich alles spricht gegen den Aufenthalt der Verdecks über längere Zeit im Kasten, nichts spricht dafür. Dann hast Du es halt 14 Jahre falsch gemacht.
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so wie die jetzt gelagert werden bekommen die doch Falten, Flecken und verlieren die Form...
PLEXIGLAS® ist ein eingetragenes Warenzeichen und besteht aus Polymethylmethacrylat. Auf den Scheiben sehe ich keinen Hinweis das PLEXIGLAS verwendet wurde
--- Gruß Werner ---
Wirklich weise ist, wer mehr Träume hat, als die Realität zerstören kann.
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Socken und Schuhe sind ja auch gleich zu behandeln, Pudelmützen sind auch wesentlich sicherer als Motorradhelme, wirf mal beides den Eiffelturm runter, dann siehst Du warum.
PVC nicht Plexiglas, hab ich verwechselt.
Zuzugeben dass man sich irrt, scheint sehr schwer zu sein, faltet nur weiter im Winter zusammen.............
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Willy
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Udo
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On 2014-11-17 17:10, Nichtraucher wrote:
Also HT wieder runter, ST ausbauen, auf den Dachboden schleppen, eine Spannvorrichtung bauen und das Ding da aufbauen?
Willy
Bau es Dir als Baldachin über Deinen Fernsehsessel!
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Willy
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--- Gruß Werner ---
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Willy
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On 2014-11-17 18:44, Johnny-1951 wrote:
Für was ist den jetzt das Hardtop... da ich ja im Winter das Softtop aufspannen soll
tja die Mercedes BA schreibt, Verdeck bei längerem Hardtopbetrieb ausbauen Das geht übrigens ratzfatz. Mercedes bot diesen Service damals auch an. Wahrscheinlich war den Mercedes Leuten auch nicht wohl bei der Geschichte, dass sie das empfohlen haben.
Aber bei den allermeisten geht es ja um das reine Überwintern ohne Hardtop, da solls halt geschlossen und gespannt sein.
Ist halt bei den SL 107 und 113 ein nicht wintertaugliches einlagiges "Flatterverdeck". Die 111er waren dreilagig und ordentlich gepolstert und isoliert, da hiess es auch im Prospekt "Wintercabriolet" die Blechklappe war halt nur bei einlagigem Verdeck möglich. Mein AM Virage Volante hat auch dieses dreilagige Verdeck,innen erheblich schöner als im W111, von innen sieht das genau so aus wie im Coupé.
Gerd
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On 2014-11-17 10:35, gerd wrote:
Verdeck drauf und geschlossen, so ist es richtig. So bleibts in Form und auch ganz. Alles andere (halboffen, im Kasten) kann schaden.
Gerd
JA, SO IST ES RICHTIG !
Grüße aus dem Ölsumpf Ulli
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Beste Grüße
Max (der sein Verdeck drauf und geschlossen lässt)
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Ohje, da habe ich ja was losgetreten. OK dann vielen Dank für die ganzen Beiträge. Ich glaube , ich mache dann mal meine eigenen Erfahrungen und werde eben hier und da mal nach dem ST sehen. Zum Glück kann man ja schnell das HT abnehmen.
Also dann Gute Fahrt
Hati
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Verdeck zu und gespannt, nüchtern betrachtet - alles pro - nichts kontra!
Gerd
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