Schalter für Klimaanlage 450 SL 1973

Hallo zusammen,
Vor einigen Jahren, als der Klimakompressor ausgetauscht wurde, wurde der Schalter festgeklebt, so dass die Klimaanlage wohl immer gelaufen ist, man sie aber nicht ausschalten konnte.
Ich habe den Schalter nun ausgebaut und es scheint als er ob er nur AN oder AUS sein kann.
Sehe ich das richtig dass ich nun einen normalen Zweistufenschalter anhängen kann?

Grüsse, Lucas

Hallo
Mit dem schalter kan man die temperatur im verdampfer stufenlos einstellen zwischen 3 und 16ºC, indem der kompressor immer ein und ausgeschaltet wird, ein einfacher zweistufenschalter würde den kompressor immer laufen lassen und dan kan der verdampfer einfrieren und undicht werden, du soltest das also besser vernünftig reparieren.
Grüsse Yves

Hallo Yves,
reden wir vom gleichen Schalter? Meiner Meinung nach kann der eingebaute bloss Kontakt oder keinen Kontakt haben. Die Werkstatt die diese Arbeit damals vorgenommen hatte, hat den Schalter dann blockiert so dass der Kompressor wohl immer gelaufen ist. Es ist die ganz alte Ausführung mit dem kleinen Drehknopf.

Gruss Lucas

Ich glaube das der schalter genau so wie bei ein /8 ist.

Ist es der untere vom bild?


Grüsse Yves

das scheint mir zumindest der gleiche Knopf vorne zu sein, der Schalter dahinter bereitet mir jedoch Sorgen, kennt jemand so etwas?

nähere Ansicht.

Lucas

Hallo Lucas,
dein Schalter ist ein Thermostat, bei dem jemand das Fühlerteil entfernt hat.
Die Kapillare wird in die Lamellen vom Kühlregister gesteckt, ca 4-5 cm .
Der Thermostat schaltet dann je nach Drehknopfstellung die Magnetkupplung vom Verdichter ein aus.
Gleichzeitig hat er die Stellung Verdichter aus.
Gruß Rainer

Hallo Rainer, vielen Dank.
Was könnte ich nun an Stelle des Defekten einbauen? ist solch ein Schalter noch erhältlich oder kann ich sonst etwas verwenden?

Gruss Lucas

Der Hersteller dürfte Ranco sein.
Es steht auf dem Blechrahmen sicherlich eine Nummer.
Frage mal beim Kältegroßhandel nach, Kälte Fischer, Frigo Technik usw.
danach suchst Du dir einen Frigoristen und bestellst ihn dort, da Du im Großhandel als privat meistens nicht kaufen kannst..
Kannst alternativ auch im Kühlschrank bereich schauen, da der Thermostat nicht von der Lufttemperatur sondern von der Lamellentemperatur beeinflusst wird.
Diese liegt bei etwa -7 Grad
Problem ist meistens der Drehknopf.
Gruß Rainer

Vielen Dank, habe sofort einen gefunden.

Darauf steht Ranco K50 / K54 / K56 / K60 / K57 / K53

werde mir so einen anschaffen
www.kaeltetechnikshop.com/schalttechnik/...in-2-5-l-1200mm.html
Grüsse, Lucas

Eine Frage habe ich noch, wohin muss ich die Kapillare stecken?

Lucas

In den Verdampfer, sitzt in deinem Lüftugsteil.

Wenn Du das Gebläse rausnimmst, siehst Du den Verdampfer.
Das Heizregister ist dahinter.
ca 4-5 cm der Kappilare in die Lamellen.
Beim meinem 560 geht der Fühler vom Einfrierschutz auf der rechten Seite rein.
Vermutlich wirst du die Reste vom alten Fühler finden.
Vorsicht: die Kupferrohre vom Verdampfer haben nur 3/10 mm Wandung.
Viel Erfolg und nicht aufgeben, Rainer

Der Heizungskasten hat auch von vorne ein Loch, zumindest bei meinem SLC. Da kannst du ebenfalls den den Fühler reinstecken. Ansonsten vermisse ich bei dem Schalter die Ventile/Unterdruckanschlüsse, die ab einer bestimmten Kühlleistung die Außenklappen zu machen. Guck mal nach ob da lose Leitungen rumhängen.

Andre